Landskabet ved Ngang-passet (Kỳ Anh, Hà Tĩnh ) er som et silkemaleri af en gammel mester. Naturen har dygtigt arrangeret bjergene og floderne til et sandt vidunder...
Ky Nam kommune (Ky Anh by) set fra Deo Ngang passet.
Vi trængte os gennem den tætte skov og bevægede os forsigtigt ad en smal, snoet sti gennem de stejle, øde bjergskråninger. Slyngplanter virrede sammen og var takkede med skarpe torne fra forskellige træer som găng og vàng lồ og ginkgo-bær. Klipperne, dækket af glat grønt mos, syntes bevidst at forsøge at hindre vores fremskridt. Med et hakkende åndedrag opmuntrede jeg min ledsager: "Fortsæt! Så mange mennesker har rejst denne sti før, selv konger og kejsere, så hvorfor kan vi ikke?" Den forræderiske sti, vi betrådte, var den gamle nord-sydgående motorvej, der førte til Hoành Sơn Quan.
Siden den nye vej, der snor sig langs bjergsiden med dens drømmeagtige kurver, blev bygget, har ingen brugt den gamle sti i over hundrede år; vilde træer er vokset tæt og fuldstændig skjult vejen. I vildmarken kunne vi, da vi kiggede op, se en plet af himlen meget tæt på, men det tog os lang tid at nå toppen af passet.
Efter lige at have passeret gennem den tætte, vilde vildmark, stødte vi straks på en nyligt åbnet vej, glat som silke, der strakte sig foran os. Denne vej styrtede lige ind i bjergsiden. En tunnel åbnede sig, slugte den og forsvandt ind i bjergets hjerte. Vejen til Ngang-passet er som ryggen på en bog; når den åbnes, afslører én side, at hvis den forrige var mystisk og uberørt, er denne ren og frisk.
Fra det blæsende bjergpas, mens man skuer ud i det fjerne, ser man det rolige landskab for dets fod. Tynde, trådlignende stier forbinder haver og små huse, der ligger tæt sammen i fredelig, travl aktivitet. Længere i det fjerne er der marker af legendarisk grønt, indhyllet i en mælkehvid tåge af denne årstids bjergluft. Endnu længere væk, hinsides fyrreskoven, ligger havet, en dyb, blækblå farve.
Landskabet ved Deo Ngang-passet er som et silkemaleri af en gammel mester. Naturen har dygtigt arrangeret bjergene og floderne til et vidunder. Under det mosdækkede tag på Hoanh Son Quan udfolder landskabet sig med utallige vidundere og afslører en tragisk og heroisk historie fyldt med de omvæltninger, der har fundet sted i mere end tusind år på dette hellige land.
Hoành Sơn Pass blev bygget af kejser Minh Mạng i 1833 for at kontrollere trafikken gennem Ngang Pass. Foto: Huy Tùng
På toppen af Ngang-passet står det majestætiske Hoanh Son Quan, et alsidigt arkitektonisk mesterværk, der blev påbegyndt i 1833. Samme år gav kejser Minh Mang general Tran Van Tuan og over 300 arbejdere til opgave at bygge det. Det var utroligt vanskeligt at bygge Hoanh Son Quan, som at flytte bjerge og reparere himlen. Siden da har Hoanh Son Quan været en port, der markerer vejen for alle, der rejste ad den kejserlige landevej, fra kejsere og adelsmænd til almuefolk og dem, der var kommet i vanskelige tider. Derfor bærer de tusindvis af stentrapper, selv i dag, stadig de trætte fodspor fra utallige generationer, der engang krydsede Ngang-passet.
På det tidspunkt var opretholdelse af grænsesikkerhed og bevogtning mod banditter en topprioritet, så kejser Minh Mạng beordrede opførelsen af Hoành Sơn-passet, hvilket gjorde toppen af Ngang-passet til et afgørende strategisk punkt på den eneste vej. Ngang-passet strækker sig over 6 kilometer, før det forsvinder i havet, hvor den synlige del af bjerget naturligt bliver en ekstremt formidabel forsvarsmur. Derudover skaber den snoede Xích Mộ-flod ved foden af bjerget en høj mur og en dyb voldgrav. Med et så forræderisk terræn ville enhver, der kunne erobre Ngang-passet som base, have en yderst fordelagtig position til både angreb og forsvar. Ngang-passet er som landets hals, skjult i havet, i bjergene og midt i græsset og blomsterne, der skjuler den tusind år gamle heroiske historie om vores forfædre, der udvidede territoriet og resulterede i vores lands enorme udstrækning.
"De tre første er de første til at vinde hæren."
"Bag hvert bjerg er der en enkelt hest."
(Før hver bølge er der en soldat)
Bag hvert bjerg er en hest.
Hvis Ngang-passet er som en drage, der stiger op af havet og derefter forvandles til sten og blokerer den nord-sydlige motorvej, så vil det at følge dragens rygrad mod havkløften føre dig til Radarstation 530 Ngang-passet (nu Radarstation 535 Ngang-passet), der ligger lige på det højeste punkt. Radarenhed 535 Ngang-passet blev etableret i 1964, og udstyret blev leveret af Sovjetunionen. Umiddelbart efter etableringen opnåede Radarstation 535 Ngang-passet en heroisk bedrift. Den 22. marts 1965 var Radarstation 535 den første radarenhed, der opdagede amerikanske krigsskibe, der krænkede nordvietnamesiske territorialfarvande. USS Maddox og USS Turner Joy, skibe tilhørende de amerikanske imperialister, var aggressorerne, der fabrikerede den såkaldte "Tonkinbugt-hændelse" for at retfærdiggøre en eskalering af deres angreb på det socialistiske Nordvietnam.
Lige på fortidens slagmark bevogter den 535. radarenhed ved Deo Ngang-passet stadig lydløst havet og himlen dag og nat.
Umiddelbart efter at have lidt et gengældelsesangreb opdagede USA et "vagttårn" over Nordvietnam oven på det gamle Ngang-pas og kastede tusindvis af tons bomber og ammunition på passet. Den 22. marts 1965 brugte USA sit luftvåben til at bombe radarstation 535. De ødelagde kommandobygningen og den tekniske bunker. Fire officerer og soldater, der arbejdede i radarstationen, blev dræbt. Efter dette, den 26. og 31. marts 1965 og andre dage, bombede og ødelagde amerikanske fly ubarmhjertigt Ngang-pas. Midt i bombeangrebene forsvarede officererne og soldaterne modigt stationen og opretholdt radartransmissioner for at jagte fjenden, mens de koordinerede med det 24. luftværnsartillerikompagni og luftforsvarsstyrker i Ngang-pasområdet for at gengælde. De skød mange fly ned og tilfangetog amerikanske piloter.
Mere end et halvt århundrede er gået, men arrene fra den brutale krig smerter stadig. Bomber og kugler har revet den klippefyldte overflade af Hoanh Son-bjerget i stykker. Indgangen til den tekniske bunker, oprindeligt bygget af armeret beton, blev knust af bomber. Bunkeren var skrå, dens betontag revnede, hvilket afslørede skarpe stålarmeringsstænger. Den tekniske bunker (nu det historiske sted Inclined Bunker) ligger ikke langt fra Hoanh Son-passet. Lige på fortidens slagmark bevogter den 535. radarenhed ved Deo Ngang-passet stadig lydløst havet og himlen dag og nat. På afstand fremkalder den 535. radarstation ved Deo Ngang-passet, med sine lave antennetårne svagt synlige i tågen, sine radarantenner som gigantiske flagermus, der lydløst roterer, tanken om, at hvis vores forfædre udvidede landet gennem en enkelt, isoleret rute, beskytter deres efterkommere i dag landet med radarbølger, der omfavner den enorme vidde af land og hav.
Det er et bjergpas med det samme hav, himmel, skyer, bjerge, blomster, klipper, græs og træer som ethvert andet bjergpas, men det er ikke let at forklare, hvorfor Ngang-passet er så betagende! Ngang-passet - det mest poetiske og romantiske bjergpas i Vietnam.
Hvert kinesisk nytår tilføjer abrikosblomsthaverne i Ky Nam kommune (byen Ky Anh) en levende gylden farve til området nord for Ngang-passet...
Kærlighed til ens land og folk flettes sammen med hengivenhed til naturen; menneskehedens gribende følelser og melankoli over for det majestætiske og vidtstrakte landskab gør Ngang-passet til en uendelig kilde til inspiration for poesi. Intet andet pas har efterladt et så varigt og rigt poetisk præg. Siden oldtiden er kejsere og digtere kommet til Ngang-passet for at komponere udsøgte digte, herunder: Kong Le Thanh Tong, Kong Thieu Tri, Kong Khai Dinh, Fru Huyen Thanh Quan, Tung Thien Quan, Nguyen Thiep, Vu Tong Phan, Ngo Thi Nham, Nguyen Du, Nguyen Ne, Bui Huy Bich, Pham Quy Thich, Cao Ba Quat, Nguyen Van Sieu, Nguyen Ham Ninh, Nguyen Phuoc Mien Tham… Under modstandskrigen mod USA gjorde digteren Pham Tien Duat en ny opdagelse om Ngang-passet – "passet, der løber på langs". Digteren Le Anh Xuan havde, selvom han endnu ikke havde besøgt Deo Ngang-passet, alligevel sendt sine bekymringer tilbage til passet: "Er blomsterne, bladene og træerne blevet brændt af bomber? Vil husene ved foden af bjerget stadig stå?"
Ngang-passet har udløst sin egen strøm af poesi, fra tiden med "At bestige passet med tosidige fødder som skyer" til i dag.
Vi kørte ned ad Ngang-passet, mens "tusmørket" forsvandt i tusmørket. Vejens hårnålesving ned ad passet delte smukt landskabet i to: bag os lå den majestætiske, stille Hoanh Son-bjergkæde, en dyb, mystisk grøn farve; foran os lå det fredelige, velstående landskab og landsbyerne. Når vi kiggede mod nord og nordøst, så vi en kæmpe glorie af lys, der reflekterede en storslået udstråling over universet. I dybet af vores hjerter hørte vi ekkoerne af jord, klipper og hav og himmel, der dirrede. I den retning kæmpede tusindvis af arbejdere og moderne maskiner mod tiden med det brændende ønske om hurtigt at forvandle byen Ky Anh til en storby ved kysten.
Den sydligste region i Ha Tinh er blevet en "drømmeperle" for mange indenlandske og udenlandske investorer. På billedet: Son Duongs dybvandshavn i Formosa Ha Tinh.
I erkendelse af byen Ky Anhs mange fordele for udvikling af dybvandshavne, tungindustri, handelstjenester og logistik, samt dens potentiale ikke kun på regionalt plan, men også nationalt og internationalt, er mange store investorer kommet hertil for at udvikle deres virksomheder. Den sydligste del af Ha Tinh-provinsen er blevet en "drømmeperle" for mange indenlandske og udenlandske investorer. Sammen arbejder de flittigt, forud for tidsplanen, for at opbygge Ky Anh til en storby i fremtiden, en ung, hurtigt voksende by fuld af potentiale og fyldt med ny vitalitet.
Under halvmånen over bjergtoppene, mens jeg stirrede mod havet, der strålede af elektrisk lys, blev jeg et øjeblik ramt af forundring: dette sted rummer to legendariske kyster – legenden om vores forfædre, der var pionerer i dette land, sammenflettet med legenden om nutidens efterkommere, der forvandlede dette hellige land, et land, der så subtilt og smukt er navngivet af en fra fortiden: Kỳ Anh!
Nguyen Trung Tuyen
Kilde








Kommentar (0)