Brugen af børnesikkerhedsudstyr i personlige køretøjer bliver officielt obligatorisk fra 1. juli 2026. Denne lovmæssige drivkraft etablerer ikke blot en ny standard for trafiksikkerhed, men udløser også et boom på forbrugermarkedet. Især skiftet i shoppingvaner mod onlineplatforme afspejler tydeligt en ændring i forbrugerpsykologien samt øget konkurrence mellem virksomheder.
Salgsstigning på e-handelsplatforme
Offentlighedens beredskab til de nye regler afspejles i imponerende væksttal. En rapport fra dataaggregations- og udnyttelsesplatformen Metric.vn viser, at markedet for autostole til børn mellem 1. januar 2026 og 31. maj 2026 har oplevet en kraftig stigning på e-handelsplatforme som Shopee, Lazada, TikTok Shop og Tiki.

Mellem 1. januar 2026 og 31. maj 2026 har markedet for autostole til børn oplevet en betydelig stigning i efterspørgslen på e-handelsplatforme som Shopee, Lazada, TikTok Shop og Tiki.
Specifikt nåede det samlede salg for denne produktkategori 78,2 milliarder VND, hvilket markerer en gennembrudsvækst på 116 % sammenlignet med samme periode i 2025. Målt i volumen blev der solgt 78.000 produkter, en stigning på 78 %. Deltagelsen af 877 butikker på tværs af fire store e-handelsplatforme demonstrerer den enorme appel af denne niche.
Shopee fortsatte med at føre an med 60,4 milliarder VND, hvilket tegner sig for 77,2% af markedsandelen. Især TikTok Shop oplevede en stigning i salget og genererede 17,5 milliarder VND, en stigning på 209% i forhold til samme periode sidste år. Det er bemærkelsesværdigt, at vietnamesiske forbrugere i stigende grad viser en vilje til at betale for kvalitet, hvor prissegmentet fra 2.000.000 VND til 3.500.000 VND bliver den bedst sælgende gruppe og bidrager med 29,1 milliarder VND til den samlede omsætning.
Pragmatiske indkøbskriterier og diversificering af forsyningskilder
Væksten i salget ledsages af et skift i kriterierne for udvælgelse af forbrugerprodukter. Nu shopper forældre ikke kun baseret på trends, men prioriterer også praktisk anvendelighed og holdbarhed.

Mange familier undersøger og vælger proaktivt autostole til deres børn inden 1. juli 2026. Foto: Bao Nguyen
Fru Nguyen Ngoc Anh ( Hanoi ) delte sin families købsfilosofi og sagde: "Min højeste prioritet er kvalitet, efterfulgt af design. Jeg foretrækker mørkere farver for at lette brugen og kræve mindre rengøring. Sædet bliver på plads, og børnene bevæger sig ikke rundt i bilen." Hun understregede også, at man bør prioritere velrenommerede mærker for at sikre fuldstændig ro i sindet.
På udbudssiden har distributører også hurtigt forstået kundernes interesse og omstruktureret deres produktsortiment. Fru Le Quynh Hoa, salgsmedarbejder i Me Oi-butikskæden, sagde: "Forældre leder for det meste efter de mest basale og sikre typer autostole til deres babyer. Mange virksomheder på markedet producerer eller idriftsætter nu proaktivt produktionen af autostole i henhold til vietnamesiske og internationale standarder."
Hua Trung Hieu, direktør for produktudvikling af autostole (Detech Bio Joint Stock Company), gav en mere dybdegående forklaring fra et teknisk og produktionsmæssigt perspektiv og udtalte, at producenterne konstant undersøger og refererer til strenge standarder fra Europa og USA. Hieu understregede, hvorfor børn ikke kan dele sikkerhedsseler med voksne, og forklarede: "De sikkerhedsseler, der allerede findes i biler, kan ikke bruges til børn under 1,35 m. Dette skyldes, at selerne ville blive fanget rundt om halsen og ikke ville være placeret på sikre steder for at sikre barnets sikkerhed under rejsen."

En butiksansat rådgiver en kunde om autostole. Foto: Bao Nguyen
For at imødegå de økonomiske udfordringer, som forbrugerne står over for, stræber virksomhederne også efter at diversificere deres produktsegmenter. "Med kundernes forskellige behov har vi undersøgt og udviklet produktlinjer, der passer til dem... I øjeblikket har vi fem forskellige stolemodeller med priser fra 1.000.000 til 5.100.000 VND. Modellerne til børn fra nyfødt til 12 år har flere funktioner og funktionaliteter," fortalte hr. Hieu.

Der findes et bredt udvalg af autostole på markedet. Foto: Bao Nguyen
Trækkraften fra køretøjsrummet og teknologisk tilsyn.
En af de største udfordringer for familier i dag er dog den begrænsede plads i private køretøjer.

Hr. Nguyen Cong Hung, næstformand for Vietnams Automobiltransportforening (VATA).
Hr. Nguyen Cong Hung, næstformand for Vietnam Automobile Transport Association (VATA), påpegede åbent denne realitet: " For eksempel, i en familie med tre børn, der er i en alder, hvor autostole er nødvendige, ville dette være et meget vanskeligt problem. Det vil sige, at en firepersoners bil ville have brug for tre autostole. Førersædet ville være separat, og der ville også være nogen til at ledsage og passe børnene." Ifølge hr. Hung kan den mest realistiske løsning for store familier, der rejser lange afstande, være proaktivt at leje større køretøjer såsom syvpersoners biler.
Trods de rumlige begrænsninger bekræftede hr. Hung, at myndighedernes styring ville være meget streng og udrydde mentaliteten med at købe varer af lavere kvalitet bare for at "klare sig". "Med udviklingen af teknologi, især AI-kameraer, der kan identificere ting meget tydeligt, tror jeg, at unddragelse vil være meget sjælden." Mere end loven understregede han, at den største motivation stadig ligger i selvbevidsthed, fordi "folk er nødt til at beskytte deres børn og børnebørn."
Det er tydeligt, at markedet for bilsæder i Vietnam går ind i sin stærkeste vækstfase nogensinde. At udstyre køretøjer med sikkerhedsudstyr er ikke længere blot en anbefalet mulighed, men er blevet et juridisk og etisk ansvar for alle forældre. Støtte fra teknologi, forskellige produktkilder og et strengt reguleringssystem vil være solide søjler i at skabe sikre rejser for fremtidige generationer.
Kilde: https://vtv.vn/cach-mua-ghe-tre-em-o-to-dung-chuan-100260615152718325.htm








