At bære mit barn over floden til skole.

Hver dag bliver hundredvis af elever båret over Xa Lo-floden (Quang Ngai-provinsen) af deres slægtninge for at komme i skole. Den tilsyneladende rolige flod i den tørre sæson skjuler mange farer og truer konstant børnenes vej til at tilegne sig viden.

Det var stadig mørkt, da vi ankom til området omkring Xà Lò-floden, nærmere bestemt den del, der går gennem landsbyen Bà Rà (landsbyen Làng Trăng, Sơn Thủy kommune, Quảng Ngãi ). Præcis klokken 6 dukkede grupper af forældre stille op på flodbredden og forberedte sig på den velkendte, men farefulde rejse med at bære deres børn gennem vandet til skole.

Floden er ikke særlig turbulent i april. Flodens overflade er omkring 50 meter bred, og vandet når kun taljedybt for voksne, og nogle sektioner er lavere, men under overfladen ligger et lag af småsten og flodgrus dækket af glatte alger. Et enkelt fejltrin kan sende en voksen omkuld og potentielt feje et barn væk på ryggen.

En mor tager hastigt sine sandaler af, ruller bukserne op, lægger sit barn på skulderen og træder langsomt ned i det kolde vand, hvert skridt en forsigtig udforskning. Barnet klamrer sig tæt til sin mors skulder, øjnene stadig søvnige. Vandet flyder langsomt, og under overfladen lurer der altid glatte sten som skjulte fælder.

Forældre bærer deres børn over Xa Lo-floden til skole i Son Thuy kommune (Quang Ngai-provinsen).

Foto: Hai Phong

At vædde hver dag for ordenes skyld.

Fru Dinh Thi Cam (30 år gammel, fra landsbyen Lang Trang, Son Thuy kommune) bar en lille skoletaske til sit barn og lagde det forsigtigt på ryggen. Før hun trådte i vandet, sagde hun: "Hold godt fast i mor, okay?" Barnet nikkede og krammede hende hårdt om halsen.

Fru Cam sagde, at hun hver dag skal vågne klokken 4 om morgenen for at lave mad og tøj til sine to børn. Det ene går i børnehaveklasse, og det andet går i tredje klasse. Turen for at bringe hendes børn i skole begynder, mens det stadig er mørkt. "Vi skal tidligt afsted, for hvis vi tager sent afsted, og vandkraftværket frigiver vand, er det meget farligt," sagde hun, og hendes stemme afslørede hendes bekymring.

På grund af økonomiske vanskeligheder måtte Cams mand arbejde som håndværker. Hun havde engang ønsket at arbejde for at forsørge sin mand, men lagde til sidst den tanke til side. "Jeg var bange for, at det ikke ville være sikkert for mit barn at krydse floden alene, så jeg måtte sige mit job op for at køre hende til og fra skole. Hver gang vi krydsede floden, var jeg bekymret; vandet var stærkt, klipperne var glatte, og et enkelt fald kunne være farligt. Hvis der var en bro, ville det være så meget bedre. Jeg kunne gå på arbejde, og mit barn kunne gå i skole med mere ro i sindet," betroede hun.

Ikke langt derfra bar hr. Dinh Van Sanh (51 år) sit barnebarn over floden med forsigtige skridt. "Omvejen er for lang, det tager mere end en time at komme til skole, det er hurtigere at bære ham over floden, så jeg er nødt til at gøre det på denne måde. Jeg er bange for, at han bliver revet med af vandet, så jeg er nødt til at bære ham," sagde han.

Hr. Sanh sagde, at i regntiden, når vandstanden stiger, er folk nødt til at rejse med båd, men både er ikke altid tilgængelige. På de tidspunkter er mange familier nødt til at holde deres børn hjemme fra skole. "Hvis der var en bro, ville folk her være så glade. Vi har ventet længe," sagde han med blikket rettet mod den anden side af floden.

Xà Lò-floden (Sơn Thủy kommune, Quảng Ngãi-provinsen)

Foto: Hai Phong

Du vil måske også synes om

Hjælper underprivilegerede elever med at opfylde deres uddannelsesdrømme.I løbet af optagelsessæsonen i 2026 implementerede universiteterne i Ho Chi Minh City proaktivt mange praktiske støttepolitikker for at hjælpe studerende med at forfølge viden med selvtillid og realisere deres karrieredrømme.

Myndighederne har gentagne gange advaret mod at krydse floden.

Ifølge lokale statistikker har Ba Ra-landsbyen (landsbyen Lang Trang) 59 husstande med 218 indbyggere, og Gia Goi-landsbyen har 48 husstande med 190 indbyggere. Dette er områder, hvor folk ofte er nødt til at vade over floden for at komme rundt.

Hele Son Thuy-kommunen er et bjergrigt område, dannet ved sammenlægningen af ​​tre kommuner: Son Trung, Son Thuy og Son Hai. Dets store terræn er fragmenteret af tre store floder: Rin-floden, Xa Lo-floden og Re-floden. Især fire landsbyer i det tidligere Son Trung-område, hjemsted for over 737 husstande og næsten 9.000 indbyggere, er adskilt af floderne Rin og Xa Lo. Uden at krydse floderne skal beboerne tilbagelægge over 18 km for at nå kommunens centrum. For landsbyer i de tidligere Son Hai- og Son Thuy-områder kan omvejen være op til 27 km lang.

Den store geografiske afstand gør det utroligt vanskeligt at rejse, uddanne sig, få adgang til sundhedspleje og handle. Mange mennesker risikerer deres liv for at forkorte deres rejser ved at vade over floder.

Lokale myndigheder siger, at de trods gentagne advarsler og oplysningskampagner, der fraråder folk at krydse floden, stadig ikke er i stand til fuldstændig at kontrollere situationen. Mellem juli 2025 og april 2026 var der tre tragiske drukneulykker forårsaget af folk, der forsøgte at krydse floden.

Elevernes glæde ved at gå i skole.

Foto: Hai Phong

Ønsker sig en bro

I en samtale med en reporter fra avisen Thanh Nien sagde hr. Le Quoc Vu, formand for folkeudvalget i Son Thuy kommune, at området, der er opdelt af mange floder, har forårsaget mange vanskeligheder for befolkningens liv, især for eleverne. "I øjeblikket er mere end 200 elever fra børnehaveklasse til udskoling nødt til at krydse Xa Lo-floden for at komme i skole. Vi har øget bevidstheden og opfordret forældre til personligt at hente og aflevere deres børn og ikke lade dem gå alene," sagde hr. Vu.

Investering i broer er afgørende, ikke kun for at sikre folks liv, men også for at fremme socioøkonomisk udvikling og forbedre den nye transportinfrastruktur i landdistrikterne.

Hr. Le Quoc Vu, formand for folkeudvalget i Son Thuy kommune

På lang sigt har de lokale myndigheder foreslået at bygge to broer over Xa Lo-floden. Den ene bro er planlagt til at forbinde det gamle Son Trung-område med det gamle Son Hai-område, cirka 2 km fra det punkt, hvor folk normalt krydser floden. "Hvis der er broer, vil afstanden fra landsbyerne til kommunens centrum blive forkortet til cirka 3-4 km i stedet for..."

"Den nuværende længde er 25-27 km. Dette vil imødekomme transportbehovet for mere end 9.500 mennesker," sagde hr. Vu. På grund af begrænsede ressourcer afventer projekterne dog stadig finansieringstildeling. "Det er meget presserende at investere i broer, ikke kun for at sikre folks liv, men også for at skabe betingelser for socioøkonomisk udvikling og færdiggøre den nye transportinfrastruktur i landdistrikterne," understregede hr. Vu.

Du vil måske også synes om

Hvilke ord er acceptable, uanset om de er skrevet med 'i' eller 'y'?Er du sikker på, at du har nok ordforråd til at tyde netop dette ord på et øjeblik?

Det er altid en bekymring at krydse floden; strømmen er stærk, klipperne er glatte, og et enkelt glid med foden kan være farligt.

Foto: Hai Phong

Vi vendte tilbage til bredden af ​​Xa Lo-floden, hvor de unikke "menneskelige færge"-rejser fortsatte. Hvert barn blev placeret på den modsatte bred, deres skoletasker blev justeret, og de sluttede sig hurtigt til strømmen af ​​mennesker, der var på vej til skole. Drømmen om at gå i skole for disse børn næres stadig af deres forældre og bedsteforældres skuldre; men det er en rejse, hvor hvert skridt indebærer iboende risici.

Før broen blev bygget, var Xa Lo-floden hver morgen vidne til de stille fodtrin og foroverbøjede rygge af mennesker, der bar byrden af ​​"fremtiden", når de krydsede vandet – et gribende og hjerteskærende billede midt i bjergene og skovene i Quang Ngai.

Kilde: https://thanhnien.vn/cong-con-qua-song-den-truong-185260423195031757.htm