- Coc Nam er en af de strategiske grænseporte i systemet af grænseporte på vejruten i Lang Son-provinsen, især fordi toldklareringspunktet i Coc Nam (område med markører 1104-1105) officielt tilhører parret Huu Nghi International Border Gate (Vietnam) - Huu Nghi Quan ( Kina ). Imidlertid er værdien af importerede varer gennem dette område til tider faldet kraftigt på grund af manglen på import-eksportvirksomheder til at udføre toldklareringsprocedurer.
Ifølge en rapport fra Coc Nam Border Gate Customs nåede import- og eksportomsætningen gennem Coc Nam-grænseporten (Coc Nam toldklareringssted, område nær grænsemarkeringerne 1104-1105) i de fire år (2021, 2022, 2023, 2024) kun cirka 8 millioner USD/år – det laveste niveau sammenlignet med andre grænseporte i provinsen. I 2025 forventes import- og eksportomsætningen gennem Coc Nam-grænseporten at overstige 116 millioner USD, men dette tal står stadig ikke i forhold til fordelene ved denne grænseport.
Lav omsætning
En af grundene til, at virksomheder ikke toldklarerer varer gennem grænseovergangen Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (Kina), er, at den kinesiske side over en længere periode har gennemgået ændringer i grænsehandelsaktiviteterne gennem denne overgang. Derfor har listen over varer, der er berettiget til import- og eksportprocedurer gennem grænseovergangen Coc Nam (Vietnam) – Lung Nghiu (Kina), til tider været mindre end 10 varer. Desuden er behandlingstiden for toldere ved grænseovergangen Lung Nghiu (Kina) kun 6 timer om dagen (fra kl. 8.00 til 11.00 og fra kl. 13.00 til 16.00), og de er lukket om lørdagen, søndagen og på helligdage.

Ud over de ovennævnte årsager er der tidspunkter, hvor den fysiske inspektionstid for varer foretaget af tolden ved grænseovergangen Lung Nghiu (Kina) er ret lang, hvor nogle forsendelser venter 5-10 dage på inspektion, hvilket reducerer effektiviteten af toldbehandlingen ved grænseovergangen betydeligt.
Disse faktorer har påvirket virksomhedernes import- og eksportplaner. Derfor er import- og eksportvirksomheder gået over til at deklarere og gennemføre import- og eksportprocedurer ved andre grænseovergange. Som følge heraf er værdien af varer importeret og eksporteret gennem Coc Nam-grænseområdet faldet kraftigt i mange år.
Fokuser på at løse problemer.
Hr. Nguyen Cong Tuan, teamleder for Coc Nam grænsetold, udtalte: I den nuværende situation har styrkerne ved grænseområdet, især Coc Nam grænsetold, for at fremme import- og eksportaktiviteter gennem Coc Nam grænseport (Coc Nam toldklareringspunkt, område med markører 1104-1105), regelmæssigt udvekslet information og ført drøftelser med funktionelle agenturer ved Lung Nghiu grænseport for gradvist at løse hindringer i toldklareringsoperationerne.
Derfor har Coc Nam Border Gate Customs i den seneste periode koordineret med funktionelle enheder ved grænseovergangen for at arrangere to samtaler med Huu Nghi Quan Customs og Lung Nghiu Border Gate Customs. Ud over direkte samtaler udveksler Coc Nam Border Gate Customs og relaterede enheder også regelmæssigt information telefonisk med det kinesiske toldvæsen for at blive enige om løsninger, der kan forbedre toldbehandlingen af varer ved grænseovergangen Coc Nam-Lung Nghiu.
Gennem diskussioner, udvekslinger og direkte arbejde er "flaskehalsen" vedrørende arbejdstiden for de funktionelle styrker ved Lung Nghiu-grænseporten blevet løst siden begyndelsen af 2026. I øjeblikket er arbejdstiden blevet øget med 2 timer. Desuden er styrkerne på begge sider af grænseporten blevet enige om at forlænge arbejdstiden til 18 timer, når mængden af import- og eksportvarer stiger dramatisk.
Især fra midten af 2025 til i dag, gennem seks forhandlinger på tværs af niveauer mellem ministerier og agenturer i Lang Son- provinsen (Vietnam) og Guangxi (Kina), er mange varer såsom skrællet træfiner, forskellige træprodukter, kunsthåndværk, forbrugsvarer, frosne fødevarer, fisk og skaldyr, frisk frugt osv. blevet fortoldet gennem toldkontrollen Coc Nam-Lung Nghiu. Samtidig er behandlingstiden for en forsendelse fra Vietnam også blevet standardiseret (til at blive behandlet inden for 24 timer).
Takket være indsatsen fra Coc Nam Border Gate Customs og relaterede myndigheder steg antallet af import-eksportvirksomheder, der regelmæssigt behandler toldprocedurer i enheden, betydeligt i de første seks måneder af 2026 (i øjeblikket næsten 500 virksomheder), en stigning på 300 % sammenlignet med samme periode i 2025. Værdien af import-eksportvarer gennem området nåede ca. 212 millioner USD, en stigning på 96 millioner USD sammenlignet med værdien i 2025.
Vi har brug for en langsigtet løsning.
Trods positive tegn viser virkeligheden, at import- og eksportomsætningen af varer gennem Coc Nam-toldkontrolpunktet stadig ikke står i forhold til vigtigheden af denne grænseport, især da Coc Nam-toldkontrolpunktet, i området ved markeringerne 1104-1105, nu er underlagt Huu Nghi International Border Gates jurisdiktion.
Hr. Nguyen Cong Tuan, teamleder for Coc Nam Border Gate Customs, tilføjede: "Alle de løsninger, som Coc Nam Border Gate Customs har implementeret for nylig, har til formål at fremme import- og eksportaktiviteter gennem denne grænseport. Situationen for import og eksport af varer gennem dette grænseområde har dog endnu ikke levet op til enhedens forventninger."
Årsagen er, at vejen, der forbinder grænseovergangene mellem Coc Nam og Lung Nghiu, er for smal og kun rummer én vognbane. Dette forårsager lokal trafikpropper, hvilket reducerer køretøjshastigheden betydeligt, forlænger toldbehandlingstiden, udgør en potentiel trafiksikkerhedsrisiko og begrænser grænseovergangenes kapacitet til at modtage og frigive varer. Dette resulterer i yderligere omkostninger for virksomheder i forbindelse med oplagring, opbevaring og konservering af varer samt andre relaterede udgifter.
Fru Bui Thu Ha, repræsentant for An Khang Co., Ltd. (en virksomhed med speciale i eksport af fødevarer, landbrugs-, skovbrugs- og akvatiske produkter, med hovedkontor i Dong Dang kommune), delte: Myndighederne løste hurtigt nogle hindringer, hvilket bidrog til at fremskynde toldbehandlingen. Det faktum, at eksporterede varer stadig skal omlades før eksport, og infrastrukturen ved grænseområdet, især de smalle toldklareringsruter, betyder dog, at toldbehandlingen endnu ikke fuldt ud har levet op til forventningerne hos virksomheder involveret i import- og eksportaktiviteter i dette område.
I en diskussion med hr. Nguyen Quoc Toan, leder af Dong Dang - Lang Son Border Economic Zone Management Board, blev det erfaret, at bestyrelsen har rapporteret til provinsen om vanskelighederne, især vedrørende investering og opgradering af vejen, der forbinder de to grænseovergange. De har også foreslået og rådgivet den provinsielle folkekomité til at rapportere til de kompetente myndigheder om implementeringen af en plan om at opgradere forbindelsesvejen til mindst to spor (en til eksport, en til import) eller at åbne en ny, større dedikeret vej til toldbehandling af varer. Derudover har de rapporteret og rådgivet den provinsielle folkekomité om nødvendigheden af at investere i og opgradere infrastrukturen i Coc Nam-grænseovergangen. Hvis disse ting gøres snart, kan det bidrage til at øge kapaciteten inden for import- og eksportaktiviteter og toldbehandling af varer gennem Coc Nam-grænseovergangen i de kommende år.
Forhåbentlig vil import- og eksportaktiviteterne gennem Coc Nam-grænseområdet med de løsninger, der er blevet, bliver og vil blive implementeret, opnå høj effektivitet, hvorved der sigtes mod, at import- og eksportomsætningen gennem Coc Nam-grænseområdet når op på 500 millioner USD eller mere inden 2027 og 1 milliard USD inden 2030.
Kilde: https://baolangson.vn/go-vuong-thuc-day-thong-quan-hang-hoa-qua-khu-vuc-cua-khau-coc-nam-5097178.html









