Blandt dem er An Khe-passet et naturskønt sted med dyb historisk betydning, der forbinder de to regioner Binh Dinh og Gia Lai .
Bahnar Ala Kông-folket kalder An Khê-passet for Mang-passet, hvilket betyder "porten" til at krydse fra kystsletten til det bjergrige område, landet for indbyggerne i det nordlige centrale højland. Mod vest, krydsende An Khê-plateauet, er der et andet højere pas kaldet Mang Yang (Himmelporten), der fører til Pleiku-plateauet og til grænseområdet, der grænser op til templernes land (Cambodja).

Et Khe-pas. Foto: Phan Nguyen
Geografisk set delte de tårnhøje bjergkæder i de østlige Truong Son-bjerge, der strækker sig i nord-sydlig retning, dette land i to regioner: højlandet og lavlandet. Tidligere handlede indbyggerne i Quy Ninh (sletterne i den nuværende Binh Dinh-provins) med bjergboerne via to ruter: land (over An Khe-passet) og flod (opstrøms Con-floden). Ud fra dette har folket i Binh Dinh et ordsprog: "Sig til dem i højlandet, at de skal sende bambusskud ned og flyvefisk op." I Le Quy Dons "Phu Bien Tap Luc" refererer "nguon" til en geografisk placering i flodens øvre løb, svarende til et distrikt i lavlandet.
I en evaluering af de produkter, der blev bragt fra de opstrøms områder til Quy Nhon-sletten i de dage, bemærkede Phan Huy Chu i "Historiske optegnelser over dynastiske forfatninger": "Der var mange produkter såsom agartræ, røgelse, næsehornshorn, elefantstødtænder, guld, sølv, bivoks og forskellige slags træ af god kvalitet." Dette beviser, at handel og transport af varer og værdifulde produkter fra bjergene og skovene til sletterne i det, der nu er Binh Dinh-provinsen, siden feudaltiden blev udført af handelsskibe og distribueret over hele landet og i udlandet.
Før An Khe-passet blev anlagt som en del af projektet med at udvide National Highway 19 til det centrale højland, var det blot en smal, lille sti, og få mennesker turde vove sig over dens lange, snoede skråninger, takkede klipper, tætte vegetation og talrige vilde dyr.
I sin bog "The Landscape of Binh Dinh" nævner Quach Tan en sti ved An Khe-passet, dengang kaldet Vinh Vien-passet, med en højde på omkring 740 meter og en længde på 10 kilometer, som var meget vanskelig at krydse. Udover Chang Hang-skråningen nævnes ofte vartegn, når man klatrer op ad passet, stjernefrugttræets sving, det gamle figentræs sving og det gamle banyantræ, hvor rejsende ofte hvilede.
Derfor rejste købmænd fra lavlandet og beboere fra højlandet dengang ofte gennem Van Tue-passet i Vinh Thanh- og Cuu An-områderne, omkring 10 km nord for det nuværende An Khe-passet, hvor Ong Binh-øen ligger, for at handle og transportere varer. Vest for landsbyen Thuong Giang ligger Dong Hao-passets vej på den østlige rute til Tram Go, nordvest for An Son, hvor militærforsyninger blev gemt under Tay Son-dynastiet.
Du vil måske også synes om
I midten af det 17. århundrede bragte Nguyen-herrerne i Dang Trong (Sydvietnam) de første Kinh-folk over bjergpasset for at etablere landsbyen Tay Son (som på det tidspunkt tilhørte Tuy Vien-distriktet, Quy Ninh-præfekturet (som blev omdøbt til Quy Nhon-præfekturet i 1742). "Landsbyen Tay Son havde to landsbyer, Nhat og Nhi, nu de to landsbyer An Khe og Cuu An, i Quy Ninh-landet, nu Hoai Nhon" (Dai Nam Chinh Bien Liet Truyen).
I Tay Sons tid, hvor de tre helte samlede deres retfærdige sag i An Khe som deres hovedbase, vandt de lokalbefolkningens hjerter, tilberedte mad og våben og trænede tropper som forberedelse til felttoget mod Nord. Rejser mellem de nedre og øvre Tay Son-regioner blev hyppigere og mere intense. Langs bjergpassene fra Van Tue til Vinh Vien-passet (An Khe), Ong Binh Hill, Ong Nhac Hill osv., var der hemmelige områder med militære forposter, forsyningsdepoter og Xom Ke-basen, alle omhyggeligt bevogtet for at undgå fjendens opdagelse. Det var netop disse stejle bjergkæder og høje pas, der blokerede adgangsruterne, der gav så stærk beskyttelse til baseområdet.
I dag fortælles der stadig en legende om, hvordan Nguyen Hue modtog O Long-sværdet fra et par sorte kobraer midt i An Khe-passet, mens han førte sine tropper over passet til den nedre region. Historien afspejler folkets urokkelige støtte til Tay Son-oprøret og deres tro på, at den åndelige energi stadig trives i bjergene, der grænser op til An Khe-Binh Dinh-regionen i dag.

Et Khe-pas. Foto: Phan Nguyen
Under Nguyen-dynastiet, i erkendelse af An Khe-plateauets økonomiske og militære potentiale, blev embedsmænd sendt ud for at rekruttere folk fra kystområderne til at krydse det høje bjergpas til An Son for at rydde land og etablere landsbyer til bosættelse.
Ifølge Andrew Hardys "History of the Reclamation of the An Khe Plateau" iværksatte Hue -hoffet mellem 1864 og 1888 tre migrationsbølger til An Son for at generobre land, udvide territorium og hævde kontrol over en del af den vestlige bjergregion Binh Dinh. På det tidspunkt var An Khe-passet dog endnu ikke åbnet og forblev en hindring for rejser og handel mellem lavlandet og højlandet.
I slutningen af det 19. og begyndelsen af det 20. århundrede planlagde de franske kolonialister at besætte det centrale højland permanent for at udnytte dets ressourcer til gavn for deres moderland. De begyndte at bygge veje fra den centrale kyst til det centrale højland, herunder National Highway 19. Derfra blev vejen gennem An Khe-passet dannet, hvilket åbnede porten til den opstrøms grænseregion.
Under krigen mod franskmændene blev An Khe-passet en port for fjenden til at angribe Binh Dinh-sletterne fra højlandet. Der fandt ofte voldsomme kampe mellem vores hær og franske tropper sted i dette område. Historien beretter også om Ngo Mays heroiske bombardement nær Voi-strømmen tæt på An Khe-passet, som udslettede en fransk hærenhed, der rykkede ind på sletterne, hvilket skabte stor furore og indgydte frygt i de franske kolonialisters hjerter.
Du vil måske også synes om
I de tidlige dage af modstanden mod franskmændene krydsede hæren og befolkningen i Gia Lai, efter at have evakueret fra Binh Dinh-provinsen, An Khe-passet for at etablere en base i Xom Ke, og rykkede gradvist frem for at angribe fjenden og befri deres elskede Gia Lai-region.
Især under krigen mod USA i april 1972 opnåede vores hær en bemærkelsesværdig bedrift ved Hill 638, også kendt som Hon Bui, i An Khe-passet, hvor den berygtede Tiger-division (Sydkorea) besatte territorium. Dette voldsomme slag udført af en enhed fra den 3. Golden Star-division forårsagede et chok og satte et uudsletteligt præg på de sydkoreanske lejesoldater og de amerikanske ekspeditionsstyrker.
I dag står stenmonumentet for Tigerdivisionen intakt på toppen af An Khe-passet. Ifølge mester Nguyen Quang Tue, der engang tog professor Ju Hung Shim (Incheon National University, Sydkorea) med for at besøge den tidligere slagmark og dette historiske monument, "...viser de fleste artikler, forskningsværker, journalistiske artikler og litterære og kunstneriske værker fra England, Amerika eller Sydkorea, som vi konsulterede, alle, at slaget ved An Khe-passet i april 1972 har været et hjemsøgende minde i mange årtier for de involverede og deres pårørende."
Siden landets genforening (1975) har An Khe-passet i særdeleshed og National Highway 19 generelt altid fået opmærksomhed og investeringer i opgradering og udvidelse. I fremtiden vil An Khe-passet ikke længere være en hindring for handel, men et forbindelsespunkt mellem de to regioner i den nyoprettede Gia Lai-provins.
Kilde: https://baogialai.com.vn/deo-an-khe-dau-an-lich-su-post330329.html