Khanh Le-passet er blevet åbnet for trafik med restriktioner.

Efter mere end en måneds midlertidig lukning af passet på grund af et alvorligt jordskred natten til den 16. november, bliver den vigtige National Highway 27C, der forbinder Lam Dong med Khanh Hoa og andre centrale provinser, gradvist repareret. Selvom trafikken har været begrænset siden den 24. december, kæmper ingeniører og arbejdere stadig med tiden mange steder for at reparere vejen fuldstændigt og genåbne den helt til kinesisk nytår.

Jordskredsområdet er i vid udstrækning ryddet og repareret.

Oversigt over scenen

Natten til den 16. november, efter en længere periode med kraftig regn, blev National Highway 27C – en strategisk rute, der forbinder kysten og øerne, og også hovedruten, der forbinder Lam Dong med de centrale provinser – ramt af en alvorlig naturkatastrofe. ^{Hundredtusindvis} af kubikmeter jord og sten fra bjergsiden gled pludselig ned og begravede vejoverfladen, forårsagede alvorlig skade på mennesker og ejendom og afskar trafikken på denne rute.

Afhjælpningsindsatsen stødte også på adskillige vanskeligheder. Kraftig regn og konstant uforudsigelige vejrmønstre forårsagede konstant nye jordskred langs den nationale motorvej, hvilket resulterede i jordskred mange steder langs den samme rute. Ifølge en rapport fra Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company registrerede hele passet 42 store jordskred, 19 punkter med fuldstændig blokering, cirka 100 knækkede eller væltede træer og en samlet mængde jord og sten på over 104.500 ^m³ .

Jordskred har forekommet ret hyppigt langs den nationale motorvej, ikke kun i Khanh Hoa-provinsen, men også i Lam Dong-provinsen. Jordskredene i Lam Dong-provinsen er dog mindre alvorlige, så disse områder er blevet håndteret hurtigt for at sikre trafikflow.

Arbejdere rydder op efter jordskred på Khanh Le-passet.

Du vil måske også synes om

Khanh Hoa-provinsen pålægger lokale myndigheder at udføre indledende kampøvelser i den kombinerede civilforsvars- og forsvarszone.Den 4. juni organiserede styringskomitéen for Khánh Hòa-provinsens øvelse åbningsceremonien for den kombinerede civilforsvars- og kampøvelse i 2026 i Nam Nha Trang-distriktet. Dette er den første lokalitet i Khánh Hòa-provinsen, der gennemfører en sådan øvelse på distriktsniveau.

"Tre vagter, fire hold" for at løse problemet.

I erkendelse af det presserende behov for at genoprette denne vej har de relevante myndigheder mobiliseret alle ressourcer til at rydde op for jordskred, forstærke jordskredsområder og løse problemet. En repræsentant fra Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company oplyste, at enheden løbende har udført arbejde med at rydde op for jordskred og forstærke skråninger, mobilisere et stort antal medarbejdere og udstyr og implementere en "3-holdsskift, 4 hold"-model. Mere end 20 maskiner og udstyr, sammen med hundredvis af medarbejdere, er stationeret døgnet rundt på stedet for at udføre afhjælpningsaktiviteter på flere steder langs vejen.

Specifikt ved Km44+400 – hvor det mest alvorlige jordskred fandt sted – indsatte den 5. militærregionskommando og Khanh Hoa provinsielle militærkommando ingeniørtropper og specialudstyr for at håndtere de massive klipper, der blokerede vejen. Ingeniørtropper udførte undersøgelser, borede for positionering og anvendte kontrollerede sprængningsteknikker for at bryde over 600 kubikmeter ^kampesten op for at undgå at forårsage vibrationer, der kunne påvirke den omgivende geologiske struktur.

Med moderat store stenblokke bruger arbejderne en kombination af manuelle og mekaniske metoder til at bryde dem i mindre stykker og derefter transportere dem væk fra stedet.

For områder med jordskred med negativ hældning rammer byggeenheden proaktivt støttepæle ned og lægger knust sten for at stabilisere og forhindre jordskred, hvilket skaber et solidt fundament for midlertidig trafikstrøm, før der fortsættes med permanent betonbelægning i næste fase.

Der arbejdes på at åbne hele ruten for trafik.

De indsatser, der er gjort i den seneste periode, har i første omgang vist positive resultater. Den 24. december havde Khanh Le-passet opfyldt de indledende betingelser for at tillade begrænset trafikflow, hvilket tillod køretøjer at cirkulere i løbet af dagen.

Du vil måske også synes om

Provinserne Lam Dong og Khanh Hoa går sammen om at stimulere turismen og udvide regionale forbindelser.VHO - Provinserne Khanh Hoa og Lam Dong har officielt underskrevet otte hensigtserklæringer om samarbejde mellem virksomheder for at fremme investeringer, handel og turisme, samtidig med at de komplementære fordele mellem de to områder maksimeres.

Hr. Dang Tuan, en hyppig rejsende på ruten Nha Trang - Da Lat, delte sine oplevelser i disse dage og sagde: "Vejen er meget mere jævn nu, selvom der stadig er nogle ujævne pletter. Folk bør rejse om dagen og vælge klart vejr for at sikre sigtbarhed. Hvis vejret er dårligt, bør de vælge at tage Ngoan Muc-passet som anvist af myndighederne."

På trods af den første fase af åbningen af ​​trafikken fortsætter byggeafdelingen med at fokusere mandskab og udstyr på færdiggørelsesfasen. De fortsætter med at rydde den resterende jord og sten på begge sider af vejen grundigt for at forbedre sigtbarheden og færdiggøre asfaltbelægningen i områder, hvor fundamentet er blevet behandlet. Enheden forstærker også skrænterne for at forhindre yderligere jordskred. Det endelige mål er at genoprette Khanh Le-passet til sin normale, sikre og problemfri driftstilstand for at imødekomme den øgede efterspørgsel efter trafik fra folk under det kommende kinesiske nytår (Hestens år).

Kilde: https://baolamdong.vn/deo-khanh-le-da-thong-xe-han-che-413739.html