Ny drivkraft for udviklingen af ​​logistik i Can Tho.

I strategien om at omdanne Can Tho til Mekong Delta-regionens logistiske knudepunkt betragtes transport og logistikinfrastruktur som afgørende led i udviklingen. En række vigtige nationale transportprojekter og store logistikprojekter implementeres, hvilket åbner op for muligheder for, at byen kan udnytte sin rolle som et centralt knudepunkt, der forbinder varer i hele regionen.

Virksomheder underskrev en hensigtserklæring om investeringssamarbejde i VSIP Can Tho Industrial Park ved Can Tho - Singapore Business Networking Program, der for nylig blev afholdt i Can Tho City.

I de senere år er transportnetværket, der forbinder Can Tho med andre områder i regionen og hele landet, gradvist blevet forbedret. Motorvejen My Thuan - Can Tho, som nu er i drift, har betydeligt forkortet transporttiden for varer fra Mekongdeltaet til den sydlige vigtige økonomiske region. I mellemtiden fremskyndes motorvejsprojekterne Can Tho - Ca Mau og Chau Doc - Can Tho - Soc Trang og lover at danne en strategisk transportakse, der forbinder den sydvestlige grænse med regionens dybhavshavnesystem.

Du vil måske også synes om

Banksektoren kanaliserer kapital til nøgleprogrammer og -sektorer.(CT) - Ifølge Vietnams statsbank, afdeling 14, fortsatte kreditinstitutterne i Can Tho City i de første seks måneder af 2026 med at fokusere på udlån til vigtige kreditprogrammer. Specifikt nåede udestående lån til risdyrkning, indkøb, konservering til eksport og indenlandsk forbrug 27.821 milliarder VND; lån til akvakultur, forarbejdning og konservering af akvatiske produkter nåede 28.587 milliarder VND. Kreditinstitutterne ydede også lån til kollektive økonomiske organisationer med udestående lån på 767 milliarder VND; lån til ny landdistriktsudvikling med udestående lån på 134.267 milliarder VND; og grønne kreditlån med udestående lån på 8.717 milliarder VND.

Stræb efter grøn vækst og sikring af energisikkerhed.Stillet over for det stadigt stigende energipres for at understøtte økonomisk vækst, betragtes proaktiv sikring af elforsyningen som en strategisk løsning for elsektoren. Erhvervslivet er dog nødt til at vælge yderligere videnskabelige og teknologiske løsninger til energibesparelser, stræbe efter grøn vækst og bidrage til national energisikkerhed.

Bekræfter sin position som en regional drivkraft.Efter fusionen går Can Tho City ind i en ny udviklingsfase med betydeligt potentiale og muligheder. Ledende indenlandske og internationale økonomiske grupper, der kommer til Can Tho, hjælper ikke kun byen med at blive en strategisk destination for storskala investeringskapital, men skaber også en afgørende drivkraft, etablerer nye værdikæder og bekræfter dens position som et drivkraftcenter i Mekong Delta-regionen.

Udover vejinfrastrukturen investeres der også betydeligt i vandvejssystemet – en unik fordel ved Mekongdeltaet. Opgradering af maritime kanaler og udvikling af indlandshavne og kajer vil bidrage til at øge kapaciteten til at transportere varer ad vandvejen, reducere presset på vejtransport og spare logistikomkostninger. Dette anses for at være en passende tilgang i betragtning af regionens flodlignende karakteristika, hvilket bidrager til at forbedre konkurrenceevnen for eksporterede landbrugsprodukter.

I Can Tho promoveres adskillige industrielle og logistiske infrastrukturprojekter. Byen fokuserer på at udvikle nye industriparker forbundet med moderne lagerbygninger, distributionscentre og logistiktjenester. VSIP Can Tho industripark forventes sammen med andre logistikcenterprojekter at skabe flere udviklingsmuligheder for virksomheder og tiltrække indenlandske og udenlandske investorer til at deltage i regionens forsyningskæde.

Med de igangværende projekter skaber Can Tho gunstigere betingelser for at realisere sit mål om at blive Mekongdeltaets logistiske knudepunkt. Dette vil give byen mulighed for at bekræfte sin rolle som en port for handel, hvilket bidrager til reducerede logistikomkostninger og forbedret konkurrenceevne for varer i hele regionen.

Tekst og fotos: KHANH NAM

Du vil måske også synes om

"Madames of Beauty" - Genskabelse af de skjulte hjørner af det gamle SaigonFilmen "Madames of Beauty" (som i øjeblikket vises i biografer over hele landet) drejer sig om konfrontationen mellem to kvinder i det gamle Saigons kontekst og omfatter alle kompleksiteterne af "taknemmelighed, bitterhed, kærlighed og had". Filmen portrætterer også byens skjulte aspekter gennem aktiviteter på natklubber, diamantsmugling, kriminelle bander og menneskelivets op- og nedture.

Sigter mod udvikling af grøn, lavemissionsbaseret akvakultur."I denne nye udviklingsfase skal Can Tho blive centrum for grøn innovation, ren energi og en lavemissionsøkonomi i regionen. Byen forventes at bygge banebrydende modeller, der skal spredes i hele Mekongdeltaet og hele landet." – Dette er det budskab, som Vietnam Green Transformation Association håber at formidle gennem sit samarbejde med Can Tho City for at nå målet om at udvikle grøn, lavemissionsbaseret akvakultur i den kommende periode.

Målet er at færdiggøre provinsvejsprojekt 927 (fra Cay Duong til Nga Bay) inden udgangen af ​​2026.(CT) - Ifølge Can Tho Citys investerings- og byggeprojektstyringsråd for transport og landbrug har provinsvej 927-projektet (strækningen fra Cay Duong til Nga Bay) en længde på 9,47 km, en samlet investering på over 266,45 milliarder VND og en implementeringsperiode fra 2023 til 2026.

Kilde: https://baocantho.com.vn/dong-luc-moi-phat-trien-logistics-can-tho-a207088.html