
Byggearbejde på Luong Dinh Cua Street (sektion fra Tran Nao-krydset mod Nguyen Co Thach Street, Thu Thiem New Urban Area, Ho Chi Minh City) - Foto: Chau Tuan
Med over 16 milliarder dollars allerede investeret og fortsat investeret i projekter, vil Thu Thiems nye byområde blive et nyt knudepunkt for forbindelser til Ho Chi Minh City og den sydøstlige region, et konvergenspunkt for transport, investeringer, handel og serviceydelser.
Fra Thu Thiem strækker forbindelsesruter sig til alle hjørner af landet.
Hvis vi sammenligner Ho Chi Minh City efter sin udvidelse med en energisk bevægelig krop, så er Thu Thiem et af byens nye "infrastrukturhjerter". Beliggende ved den østlige port, der spiller en afgørende rolle i at forbinde Ho Chi Minh City med den sydøstlige region og de nationale økonomiske korridorer, har Thu Thiem en unik fordel, som få andre byområder kan matche.
I disse dage er atmosfæren på Thu Thiem-byggepladserne summende fra morgen til aften. På torvet og i det administrative centrum er byggeriet i gang, med maskiner og lastbiler, der konstant kører ind og ud. Ovenfra står et stort område med snesevis af kraner i drift i skarp kontrast til det tidligere billede af stillestående damme og sumpe.
Sektioner af vejbelægninger, tekniske områder og de første dele af offentlige rum afslører gradvist deres fundamenter; et nyt center bygges dag for dag.

Aktuel statuskort over Thu Thiems nye byområde - Foto af CHAU TUAN
Hele det administrative center er planlagt i henhold til filosofien "af folket - af folket - for folket" med det formål at skabe et moderne administrativt, kulturelt og fællesskabsmæssigt rum. Når det er færdigt, vil dette område blive et mødested for større begivenheder, administrative aktiviteter og vigtige offentlige rum, der vil fungere som en ny central kerne i Ho Chi Minh City i mange år fremover.
Omkring dette kerneområde implementeres der også gradvist internationale finanscenterprojekter, kulturinstitutioner, parker ved floden, reservoirer til oversvømmelseskontrol og store offentlige rum. Hvert projekt opfylder ikke blot sit funktionelle formål, men forventes også at blive et nyt symbol på byen ved floden.

Det nye byområde Thu Thiem, der har været planlagt i over 30 år, accelererer færdiggørelsen af infrastrukturen, efter at kerneområdet blev ryddet og tager form som et nyt bycentrum - Foto af CHAU TUAN

Enestående infrastrukturprojekter, der er blevet og fortsat bliver investeret i Thu Thiems nye byområde (enhed: milliard VND) - Grafik: N.KHANH
Udover ikoniske arkitektoniske strukturer udvikles der også et flerlags og multimodalt transportnetværk omkring Thu Thiem. Et højdepunkt er gangbroen over Saigon-floden – en unik struktur designet i form af et kokosblad, der forventes færdiggjort den 2. september. I det interregionale projekt accelereres også en række strategiske transportprojekter.
An Phu-knudepunktet og udvidelsesprojektet for motorvejen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay forventes at være færdigt i år. Derefter er byggeriet af Thu Thiem 4-broen ved at begynde, hvilket åbner endnu en direkte forbindelsesrute fra Thu Thiem til den sydlige del af Ho Chi Minh City.
Især Thu Thiem er også et område, hvor der investeres i adskillige metro- og jernbaneprojekter samtidig. Thu Thiem Station, hvor tre jernbanelinjer krydser hinanden, kunne tjene som model for strategien for transportorienteret udvikling (TOD). Byen er i øjeblikket begyndt at bygge metrolinje 2 (strækningen Ben Thanh - Thu Thiem) og forbereder sig på at fortsætte med jernbanelinjen Thu Thiem - Long Thanh, der forbinder Long Thanh Lufthavn.

Når infrastrukturen er færdig, vil Thu Thiem blive en del af kernen i Ho Chi Minh Citys østlige ekspansion og spille en central rolle som forbindelsesled i den nye byudviklingsstruktur - Foto af CHAU TUAN
I fremtiden kan passagerer fra metro- og toglinjerne rejse til Ben Thanh Central Station og derefter tage undergrundsbanen gennem Thu Thiem via metrolinje 2 (Ben Thanh - Thu Thiem-strækningen). Og fra Thu Thiem Station kan man også følge Thu Thiem - Long Thanh-jernbanelinjen eller nord-syd-højhastighedstoget for at nå Long Thanh International Airport.
Omvendt kan udenlandske investorer ved ankomst til lufthavnen tage motorvejen eller toget til det internationale finanscenter i Thu Thiem for at samarbejde og søge investeringsmuligheder.
Når infrastrukturøkosystemet er færdigt, vil Thu Thiem blive et nyt forbindelsescenter for Ho Chi Minh City og den sydøstlige region, et konvergenspunkt for transport, investeringer, handel og tjenester, og dermed sprede udviklingsmomentum til hele den sydlige region.

Den centrale plads og det nye administrative centrum i Ho Chi Minh City er tænkt som et åbent rum forbundet med byforvaltning og forbinder større hovedfærdselsårer - Foto: CHAU TUAN
Beslutsomhedens søde frugter.
Den bemærkelsesværdige transformation af projekter i Thu Thiems nye byområde i den seneste tid er primært et resultat af befolkningens samarbejde, den beslutsomhed, der er rettet mod hele byens politiske system, og en ny udviklingstankegang, der prioriterer implementeringshastighed, investeringseffektivitet og befolkningens livskvalitet.
Denne drivkraft var tydeligt synlig umiddelbart efter det tredje møde i Ho Chi Minh City-partikomitéens bestyrelse for perioden 2025-2030, som fandt sted i begyndelsen af januar 2026. Mødet blev enige om en række handlingsprogrammer for at fremskynde færdiggørelsen af det nye byområde Thu Thiem og skabe plads til banebrydende udvikling, så det virkelig bliver en ny vækstpol for byens økonomi.
På konferencen anmodede Ho Chi Minh Citys partisekretær, Tran Luu Quang, om udvikling af et Gantt-diagram (statusdiagram) med fokus på igangsættelse og opførelse af større projekter i 2026. Partiets udvalg, organisationer, agenturer og enheder på alle niveauer blev opfordret til at udvise ansvarlighed, proaktivitet og beslutsomhed i implementeringen; at styrke koordinering, inspektion og tilsyn for at sikre, at politikker omsættes hurtigt til praksis og giver praktiske resultater.
Ho Chi Minh Citys beslutsomhed har pustet nyt liv i området. Mange projekter, der vil drive Thu Thiem-udviklingsprojektet, er blevet lanceret i træk, såsom Metrolinje 2 (Ben Thanh - Thu Thiem-strækningen), det nye administrative og politiske centrum... og snart Thu Thiem-broen 4, Thu Thiem - Long Thanh-jernbanen, det internationale finanscenter, Børnepaladset og mange andre ikoniske projekter. Især projekter, der har været sat i stå i årevis på grund af problemer med jordopkøb, er blevet løst, hvilket har gjort det muligt at genoptage byggeriet efter en periode med stagnation.

Projektet med den centrale plads og det nye administrative center i Thu Thiem, Ho Chi Minh City, er et betydeligt foretagende med hensyn til bymæssig rumlig organisering og skabelse af et nyt bycentrum – Foto: CHAU TUAN
I forbindelse med en vurdering af udviklingen af Thu Thiem bemærkede hr. Ngo Anh Vu - vicedirektør for Ho Chi Minh City Institute of Construction Planning - at byen har prioriteret den omfattende udvikling af både teknisk og social infrastruktur, lige fra pladser, grønne områder, teatre, internationale finanscentre til transportsystemet.
Til dato har byen samlet alle de nødvendige betingelser, fordele og styrker, sammen med hele det politiske systems stærke beslutsomhed, for at udvikle et moderne og værdigt Thu Thiem.
Ifølge arkitekten Khuong Van Muoi - tidligere formand for Ho Chi Minh Citys arkitektforening, "har Ho Chi Minh City orienteret det nye byområde Thu Thiem til at blive et nyt vækstcenter med alle funktioner: et politisk-administrativt center, et internationalt finanscenter, et storstilet kulturcenter samt ikoniske bygninger."
Med den orientering er Thu Thiem nu ikke blot et smukt, moderne byområde, men også et sted, hvor transportstrømme, kapitalstrømme og udviklingsdrivkræfter mødes og fordeles."

Byggeplads for det nye administrative center og anlagte søparkprojekt i Thu Thiem - Foto: TTD
Byggeriet af en række nøgleprojekter begynder den 2. juli.
Folkekomitéen i Ho Chi Minh City har udsendt en plan om at organisere banebrydende ceremonier for nøgleprojekter for at mindes 50-årsdagen for, at Saigon - Gia Dinh City blev hædret med navnet præsident Ho Chi Minh (2. juli 1976 - 2. juli 2026).
Ifølge Ho Chi Minh Citys byggeafdeling er projekterne blevet godkendt af byens folkeråd. Listen omfatter Ben Nha Rong - Khanh Hoi kulturpark og Ben Bach Dang-projektet med det grønne område, der udvider flodbredden og skaber bymæssige vartegn.
Dernæst er motorvejen Ho Tram - Long Thanh International Airport, der forbinder Ho Chi Minh City med Long Thanh lufthavn. I samme gruppe er også søruten Can Gio - Vung Tau, der åbner en afgørende akse for færdiggørelsen af den nye ringvej i Ho Chi Minh City. Binh Tien-broen og vejprojektet (Pham Van Chi - Nguyen Van Linh) og motorvejen Ho Chi Minh City - Moc Bai (fase 1) er også på listen.
Udvælgelsen af entreprenører til de to forbindelser mellem Ben Luc-Long Thanh-motorvejen og Rung Sac-vejen og National Highway 50 er ved at færdiggøre planerne for påbegyndelse af byggeriet omkring dette tidspunkt med det formål at færdiggøre den interregionale transport i øst og syd.
Derudover har Cai Mep Ha-havnen og containerhavnen (fase 1) afsluttet sin miljøkonsekvensvurdering, som blev godkendt af Ministeriet for Landbrug og Miljø den 25. juni 2026; gennemførlighedsrapporten blev godkendt af Ministeriet for Byggeri den 26. juni 2026.
Vi skal gøre folk stolte af det nye Thu Thiem byområde.
Ifølge lektor Tran Hoang Ngan er det første, han tænker på, når han vurderer den rolle, som Thu Thiems nye byområde spiller i bidraget til udviklingen af især Ho Chi Minh City, behovet for at takke befolkningen i Thu Thiem - dem, der delte og indvilligede i at lade byen erhverve jorden til byggeri, især på et tidspunkt, hvor byen accelererede sine bestræbelser på at færdiggøre dette byområde.
2026 er et afgørende år for Ho Chi Minh City til at fremskynde opførelsen af Thu Thiem i henhold til masterplanen. Thu Thiem-halvøen kan med sin beliggenhed, landressourcer og potentiale sammenlignes med en guldmine eller en skattekiste i Ho Chi Minh City, der skal udnyttes hurtigt og effektivt.
Thu Thiem vil helt sikkert blive færdiggjort og udviklet som forventet og blive en kilde til stolthed for befolkningen i Ho Chi Minh City og hele landet som et modelbyområde, der vil bidrage til at forbedre befolkningens livskvalitet og lykke.
Kilde: https://tuoitre.vn/dua-thu-thiem-thanh-trung-tam-moi-100260628092040505.htm









