Mange mennesker havde ikke noget at gøre på deres destination, men de steg alligevel på toget for at finde svaret på spørgsmålet: Hvordan har jernbanelinjen, der forbinder disse to historisk betydningsfulde steder, ændret sig efter mere end et århundrede?
Jernbanen Da Nang-Hue er en af de tre første jernbanelinjer, der er blevet bygget og i drift siden begyndelsen af det 20. århundrede. Den dag i dag er denne jernbanelinje blevet bedømt af adskillige internationale nyhedsbureauer som en af de smukkeste i verden . Derudover har jernbanen Da Nang-Hue også en særlig historisk betydning for mange generationer af mennesker. Den unikke karakter af handel og rejser mellem de to provinser betyder, at stationerne i Da Nang og Hue er dybt indgroet i manges erindring, især dem fra den vanskelige periode med den centralt planlagte økonomi.
For første gang i over 100 år har to provinser med de hurtigste udviklingsrater i Central Vietnam Key Economic Zone (den tredjestørste økonomiske region i landet) en 5-stjernet togservice. Dette er endnu mere usædvanligt for to provinser, der er førende turistdestinationer i landet, især i betragtning af at turismeproduktet "Central Vietnam Heritage Route" (inklusive Da Nang og Hue) allerede var blevet etableret 20 år tidligere.
Men bedre sent end aldrig. For nylig har 5-stjernede tog fra Da Nang til Hue, sammen med andre 5-stjernede ruter som Hanoi - Da Nang, Hanoi - Lao Cai, Da Nang - Quy Nhon, Nha Trang - Saigon ... demonstreret bestræbelserne på at innovere og reformere jernbaneindustriens drift.
Den overvældende entusiasme og positive modtagelse fra beboerne i de to provinser af det 5-stjernede turisttog demonstrerer potentialet i denne type service. Jernbane- og transportsektoren i de to provinser har brug for en velstruktureret strategi og investeringsressourcer for løbende at forbedre kvaliteten og servicen, der lever op til historien og forventningerne hos beboere og turister i turistcentret i det centrale Vietnam.
[annonce_2]
Kildelink








