Næsten 3,4 millioner passagerer brugte Nhon-metroen.

Bybanelinjen Nhon - Hanoi Station (8,5 km lang strækning fra Nhon til Cau Giay) har været i kommerciel drift i 6 måneder og tiltrækker næsten 3,4 millioner passagerer.

Ifølge statistikker fra Hanoi Metro Company Limited rejser der i gennemsnit over 480.000 passagerer med Nhon - Hanoi Station bybanelinje 3.1 hver måned.

Metrolinjen Nhon - Hanoi Station tiltrækker passagerer efter 6 måneders drift.

Efter seks måneders kommerciel drift har næsten 3,4 millioner passagerer rejst på linjen. Det er værd at bemærke, at andelen af ​​passagerer, der bruger månedskort, udgør over 60 % af det samlede antal passagerer. Disse data viser, at bybane er ved at blive en populær og hyppigt anvendt form for offentlig transport, især blandt studerende, erhvervsaktive og andre.

Du vil måske også synes om

Vietnamesiske og kinesiske jernbaneselskaber er enige om strategisk samarbejde.Den 1. juni underskrev Vietnam Railways Corporation og Guangzhou Metro Group Co., Ltd. (Kina) i Hanoi en strategisk samarbejdsaftale om forvaltning, drift og udnyttelse af elektrificerede jernbaner, bybaner og uddannelse af menneskelige ressourcer.

I øjeblikket er den underjordiske strækning fra Cau Giay til Hanoi Station under intensiv opførelse med målet at færdiggøre den og sætte den i drift i 2026.

Tidligere, fra den 8. august 2024, begyndte bybanelinjen Nhon - Hanoi Station officielt at køre i sin hævede strækning. I løbet af de første 15 dage med gratis billetpriser nåede antallet af passagerer, der oplevede tjenesten, over 100.500 - et rekordtal for en bybanelinje i Hanoi.

Hanoi Metro sigter mod, at Cat Linh - Ha Dong-linjen skal have 81.345 togture i 2025, en stigning på 0,37 % i forhold til 2024. Det forventede passagertal er over 12,7 millioner, en stigning på 7,4 % i forhold til 2024.

Med Nhon-Hanoi Station-linjen (forhøjet strækning) forventes det at have 80.000 togture; det forventede passagertal er over 6,5 millioner.

I 2025 vil Hanoi Metro fokusere mere på kommunikation, fremme kontantløse betalinger og udvikle Hanoi Metro-appen ... for at øge bekvemmeligheden for passagerer og lette administration og drift.

Du vil måske også synes om

Vietnam U23 besejrede Sydkorea efter straffesparkskonkurrence.Tidligt om morgenen den 24. januar spillede Vietnam U23 2-2 uafgjort mod Sydkorea U23 og vandt derefter 7-6 i kampen om tredjepladsen i AFC U23-mesterskabet i 2026.

I samarbejde med busselskaber og udbydere af smarte transporttjenester (Green SM, Grab, Be osv.) skal ruter gennemgås og justeres, og forbindelserne forbedres for at øge bekvemmeligheden og tiltrække folk til at bruge tjenesten.

Derudover skal driftssikkerhed være den højeste prioritet. Hanoi Metro vil også styrke uddannelse og udvikling af menneskelige ressourcer, sikre fordele og politikker for medarbejdere; skabe gennembrud inden for videnskabelig og teknologisk udvikling og i vid udstrækning transformere virksomhedens digitale transformation ...

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/gan-34-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-sau-6-thang-van-hanh-192250216085911758.htm