Donation af jord til vejbygning i Quang Son

Næsten 16.000 kvadratmeter vejkantsjord er et betydeligt aktiv for landbeboerne. I Quang Son kommune har mere end 100 husstande frivilligt doneret jord til udvidelse af veje og dermed samarbejdet med regeringen og erhvervslivet om at investere i infrastruktur og dermed skabe et fundament for bæredygtig socioøkonomisk udvikling.

En vej i dårlig stand i Quang Son kommune.

I årtier har vejen gennem landsbyen Thong Nhat været i forfald, hvilket udgør en potentiel trafiksikkerhedsfare og forårsager vanskeligheder for lokalbefolkningens dagligdag og produktionsaktiviteter.

Da Quang Son kommune implementerede politikken med socialisering af investeringer i transportinfrastruktur, især ved at mobilisere folk til at donere jord til vejbyggeri, udviste de husstande, der var underlagt jordrydning, derfor stor tilslutning.

I landsbyen Thong Nhat har 28 husstande, hvis jord ligger inden for vejudvidelsesområdet, alle accepteret jorddonationsplanen. Blandt dem er hr. Viets familie et godt eksempel. Ifølge designplanen skal hans familie donere cirka 300 m² jord langs vejen.

Inklusive aktiver på jorden såsom afgrøder, hegn og købmandsforretningen, beløber værdien af ​​skaderne sig til flere hundrede millioner dong. Trods visse bekymringer er hans familie stadig enig i planen om at udvide vejen.

Hr. Nguyen Van Bac, sekretær for Thong Nhat landsbypartiafdeling, sagde, at investering i vejen gennem landsbyen har været et længe ventet ønske for befolkningen i mange år. Derfor, så snart Quang Son kommune implementerede politikken og organiserede propaganda- og mobiliseringsindsatser, støttede alle den og håbede, at projektet snart ville blive implementeret.

Du vil måske også synes om

Meddelelse om beslutningen om at anerkende to næstformænd for Thai Nguyen Provincial Women's Union.Den 4. juni afholdt Thai Nguyen Provincial Women's Union en konference for at bekendtgøre den vietnamesiske kvindeunions præsidiums beslutning om personalespørgsmål. Kammerat Vu Duy Hoang, medlem af den stående komité for den provinsielle partikomité og permanent næstformand for den provinsielle fædrelandsfrontkomité, deltog i konferencen.

I øjeblikket har Quang Son kommune stadig omkring 10 km veje mellem kommunerne, der er alvorligt beskadigede og forringede. I overensstemmelse med politikken om at udvikle transportinfrastrukturen i landdistrikterne har lokalområdet implementeret en investeringsplan baseret på "tre sammen"-tilgangen:

Staten investerer i byggeri; folk donerer frivilligt jord; og virksomheder bidrager med midler til at understøtte aktiver på jorden. I første omgang vil kommunen opgradere 4 km veje mellem landsbyerne med en samlet byggeværdi på cirka 100 milliarder VND.

For at lette byggeriet forventes beboerne at donere cirka 16.000 kvadratmeter jord. Derudover har næsten 20 virksomheder, der opererer inden for fremstilling, handel og transport langs ruten, indvilliget i at bidrage med midler til at kompensere for aktiver på jorden tilhørende omkring 100 berørte husstande.

Udsigt over Quang Son kommune.

I forbindelse med sine tanker om partnerskab med lokalsamfundet udtalte hr. Nguyen Van Dam, vicedirektør for CACO3 Quang Son Trading and Manufacturing Joint Stock Company, at denne vej deles af både beboere og virksomheder. Derfor er det både et ansvar og en langsigtet investering i deres egen produktion og forretningsaktiviteter at bidrage med midler til at støtte befolkningen.

Ifølge hr. Khuc Kim Quang, næstformand for Quang Son Kommunes folkekomité, har provinsmyndighederne godkendt investeringsplanen og afsat statslige budgetmidler til at gennemføre projektet. Lokalbefolkningen er i øjeblikket ved at færdiggøre de sidste opgaver i forbindelse med opmåling og støtte til rydning af jord.

Du vil måske også synes om

Nghe An: Milliarddyrt vejprojekt er stadig ufærdigt efter mere end 15 år.15 år efter godkendelsen er det næsten 14 kilometer lange rednings- og aflastningsvejsprojekt på venstre bred af Con-floden, med en samlet investering på over 200 milliarder VND, som forventedes at åbne muligheder for økonomisk udvikling, kun blevet færdiggjort 3 kilometer.

Gennem implementeringsprocessen har mere end 100 husstande i de fire landsbyer, som vejen passerer igennem, stort set givet deres fulde støtte. Tidlig investering i vejen vil ikke blot lette bevægelsen og udvekslingen af ​​varer for beboere og virksomheder, men vil også være en afgørende faktor for at tiltrække virksomheder og investorer til lokalområdet.

Med stærk politisk vilje, offentlig konsensus og støtte fra erhvervslivet forventes investeringen i forbedring af transportinfrastrukturen i Quang Son at skabe betydelig momentum, bidrage til socioøkonomisk udvikling og gradvist forbedre befolkningens liv.

Kilde: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202601/hien-datmo-duong-o-quang-son-f6f2a78/