Myndighederne har hastværk med at forhindre oversvømmelser på Phan Thiet-motorvejen.

TPO - Entreprenører bygger støttemure af sten, dræningsrør, støttemure af armeret beton, overfladegrøfter og opsamlingsdamme... for at forhindre gentagelse af oversvømmelser, der skyller biler væk på motorvejen Phan Thiet - Dau Giay.

TPO - Entreprenører bygger støttemure af sten, dræningsrør, støttemure af armeret beton, overfladegrøfter og opsamlingsdamme... for at forhindre gentagelse af oversvømmelser, der skyller biler væk på motorvejen Phan Thiet - Dau Giay.

Phan Thiet-Dau Giay-motorvejen, 99 km lang, der forbinder provinserne Dong Nai og Binh Thuan, blev påbegyndt i september 2020 med en samlet investering på over 12.500 milliarder VND, har 6 spor og blev åbnet for trafik langs hele ruten den 30. april 2023.

Tidligt om morgenen den 29. juli 2023 forårsagede kraftig regn oversvømmelser på motorvejen Phan Thiet - Dau Giay, hvilket resulterede i dybt vand ved Km25+419 i Ham Tan-distriktet. Mange biler var oversvømmet og kunne ikke passere.

I samarbejde med ledere af funktionelle afdelinger og agenturer i Binh Thuan-provinsen bekræftede Dang Hung Thai, administrerende direktør for Dau Giay - Phan Thiet-motorvejsprojektet, at årsagen til den alvorlige oversvømmelse var kraftig regn og vand, der blev frigivet fra Phan-floddæmningen, og ikke på grund af problemer med placering af rørledninger eller projektdesign.

Efter hændelsen meddelte Thang Long Project Management Board - investoren i Dau Giay - Phan Thiet-motorvejsprojektet -, at de har indgået en aftale om en oversvømmelsesforebyggelsesplan for Dau Giay - Phan Thiet-motorvejsstrækningen, der passerer gennem Song Phan kommune, med Folkeudvalget i Ham Tan-distriktet i Binh Thuan-provinsen.

Ifølge designplanen for tillægsentreprisen er der designet en støttemur af sten med en længde på over 100 m på venstre side af ruten ved Km25.

Du vil måske også synes om

Der er behov for 2,5 billioner VND til at bygge en vej, der forbinder Vam Cai Sut-broen med motorvejen Ho Chi Minh City - Long Thanh.

Derudover byggede myndighederne en ekstra bro og rørledning med en støttemur af armeret beton, der var cirka 15 meter lang.

I øjeblikket er entreprenøren ved at færdiggøre opførelsen af ​​stenstøttemuren, tilføje dræningsgrøfter og bygge et reguleringsreservoir for at øge vandreguleringen og forhindre oversvømmelser langs den strækning, der passerer gennem Km25 (Song Phan kommune, Ham Tan-distriktet, Binh Thuan-provinsen).

Der er ved at blive anlagt et dræningssystem for at forhindre oversvømmelser på motorvejen.

En vandspærrevæg er under opførelse.

En støttemur af armeret beton, cirka 15 m lang, tager gradvist form. Fra km 25+200 til km 25+420 på venstre side af ruten er der anlagt en grøft til dræning af overfladevand, opdelt i to parallelle kanaler. Den ene del opsamler overfladevand fra vejen og udleder det gennem en rørledning på tværs af servicevejen; den anden del udleder i et brøndhul ved rørledningen ved km 25+419.

Du vil måske også synes om

Byggeriet af Ma Da-broen forventes at begynde i juni 2026: Den forbinder det centrale højland med Long Thanh Lufthavn og dybvandshavnen.Den 583 meter lange bro med 8 spor erstatter den bro, der kollapsede for 50 år siden, og skaber en vigtig transportkorridor, der forbinder Ho Chi Minh Citys Ringvej 4 og Cai Mep havnekompleks.

Arbejdere er i gang med at bygge en opsamlingsdam med en kapacitet på 831 m3. Investoren og vejkonsulenten håber, at denne byggemetode vil forhindre alvorlige oversvømmelser som den, der fandt sted tidligt om morgenen den 29. juli 2023.

Phan Thiet - Dau Giay-motorvejen starter på den strækning, der forbinder National Highway 1A med My Thanh (Binh Thuan-provinsen), som er endepunktet for Vinh Hao - Phan Thiet-motorvejsprojektet. Dens endepunkt krydser Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay-motorvejen i Thong Nhat-distriktet (Dong Nai-provinsen).

Duy Quang

Kilde: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo