Åbning af 22 km Ben Luc-motorvej.

Om eftermiddagen den 16. oktober arbejdede viceminister for transport, Le Anh Tuan, sammen med folkeudvalgene i provinserne Ho Chi Minh City, Dong Nai, Binh Duong, Ba Ria-Vung Tau og Long An om flere vigtige tværregionale transportprojekter.

Viceminister for transport, Le Anh Tuan, taler ved mødet. Foto: My Quynh

Vedrørende motorvejen Ben Luc - Long Thanh udtalte viceminister for transport, Le Anh Tuan, at Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC - projektets investor) gør en indsats for at færdiggøre og sætte hver sektion af ruten i drift. Ifølge planen vil en 3,4 km lang strækning fra motorvejskrydset Ho Chi Minh City - Trung Luong til National Highway 1A-krydset i Binh Chanh-distriktet i Ho Chi Minh City midlertidigt være i drift i november 2024.

Under inspektionen på stedet blev det imidlertid konstateret, at en strækning på cirka 250 meter af motorvejen, der forbinder Ben Luc-motorvejen med Trung Luong-motorvejen, stadig er ufærdig. Denne strækning er under Long An-provinsens ansvar. Derfor anmodede viceminister Tuan Long An-provinsen om at fremskynde arbejdet og færdiggøre det snart til midlertidig drift.

Desuden anmodede viceminister for transport, Le Anh Tuan, Ho Chi Minh City om at fortsætte forskningen i og fremskynde byggeriet af forbindelser på motorvejen Ben Luc - Long Thanh (strækningen fra National Highway 1A-forbindelsen til Nguyen Van Tao-vejen, ca. 18,8 km lang) og sikre, at forbindelserne er sikkert og effektivt forbundet med motorvejen Ben Luc - Long Thanh. Især skal forbindelsen mellem motorvejen og Nguyen Van Tao-vejen sikre sikker forbindelse og effektiv adgang til de regionale havne.

Motorvejsstrækningen Ben Luc - Long Thanh nær krydset med motorvejen Ho Chi Minh City - Trung Luong. Foto: My Quynh

Du vil måske også synes om

Teknisk åbning af Ho Chi Minh City Ring Road 3-strækningen gennem Tay Ninh inden den 19. december.Om morgenen den 12. juli gennemførte byggeminister Tran Hong Minh og hans delegation en feltundersøgelse og modtog en statusrapport om Ringvej 3-projektet ved krydset med Ho Chi Minh City - Trung Luong-motorvejen og Ben Luc - Long Thanh-motorvejen, nærmere bestemt den del, der går gennem My Yen-kommunen i Tay Ninh-provinsen.

Vicepremierminister Mai Van Chinh inspicerer Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet.Om morgenen den 25. november inspicerede vicepremierminister Mai Van Chinh og en regeringsdelegation den del af Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, der går gennem Dong Nai-provinsen. Til stede var også hr. Bui Xuan Cuong, næstformand for Ho Chi Minh Citys folkekomité, og repræsentanter fra forskellige afdelinger og agenturer i Dong Nai-provinsen.

Færdiggørelse af transportprojekter med forbindelse til Long Thanh Lufthavn.Byggeministeriet har for nylig anmodet lokalsamfund og investorer om at fremskynde implementeringen af ​​transportprojekter, der forbinder Long Thanh International Airport.

På mødet understregede hr. Pham Hong Quang, generaldirektør for VEC, også det presserende behov for at færdiggøre den 250 meter lange strækning af motorvejen Ben Luc - Long Thanh.

Ifølge hr. Quang planlægger Long An-provinsen at færdiggøre denne vejstrækning inden udgangen af ​​dette år; dette ville dog ikke være tilstrækkeligt til at forbinde de to motorveje. Derfor anmodede han Long An-provinsens trafikprojektstyringsråd om at opfordre entreprenøren til at fremskynde byggeriet og færdiggøre strækningen så hurtigt som muligt, så den kan åbnes for trafik i november 2024.

Med hensyn til det langsigtede mål udtalte hr. Quang, at VEC sigter mod at åbne den 18,8 km lange strækning fra krydset med National Highway 1A til krydset med Nguyen Van Tao (Nha Be-distriktet, Ho Chi Minh City) inden kinesisk nytår 2025. Kombineret med den 3,1 km lange strækning, der forventes at åbne i november 2024, vil hele den 22 km lange vestlige del af Ben Luc - Long Thanh-motorvejen være åben for trafik inden nytår.

"VEC vil ikke opkræve vejafgifter på motorvejen i den midlertidige driftsperiode indtil den 30. april 2025. Fra den 1. maj 2025 vil enheden begynde at opkræve vejafgifter," sagde hr. Quang.

Hr. Nguyen Minh Lam, næstformand for Long An-provinsens folkekomité, sagde, at den cirka 250 meter lange strækning, der forbinder de to motorveje, først blev overdraget, og at byggeriet begyndte i begyndelsen af ​​2024, og at dens fremskridt derfor ikke er synkroniseret med Ben Luc-motorvejen. På trods af dette har Long An-provinsen gjort en stor indsats og opfordret entreprenøren til at fremskynde fremskridtet for at færdiggøre denne strækning inden november.

Entreprenøren skal konstruere fire lag knust sten, 10 cm asfaltstabiliseret knust sten, 13 cm varm asfalt og færdiggøre vejskuldrene og belysningssystemet langs ruten. Den største udfordring på dette tidspunkt er dog, at asfaltbelægningen vil kræve en masse testtid, og det regnfulde vejr vil også have en indflydelse.

"Vi vil forsøge at færdiggøre den ufærdige strækning inden udgangen af ​​november 2024 for at sikre synkroniseret drift med Ben Luc - Long Thanh-motorvejen," sagde hr. Lam.

På mødet anerkendte hr. Bui Xuan Cuong, næstformand for Ho Chi Minh Citys folkekomité, VEC's indsats for at færdiggøre motorvejsstrækningerne Ben Luc - Long Thanh. Hr. Cuong anmodede trafikstyringsrådet og transportministeriet om at koordinere tæt med VEC om at færdiggøre de resterende punkter, især ved krydsningerne mellem motorvejen og National Highway 50, Nguyen Van Tao Street og Nguyen Huu Tho Street, så de kan sættes i drift inden Tet 2025 og dermed lette befolkningens rejseaktivitet.

Du vil måske også synes om

Viceformand for Nationalforsamlingen, Nguyen Hong Dien, inspicerer Long Thanh lufthavnsprojektet.Om morgenen den 14. maj ledte kammerat Nguyen Hong Dien, medlem af partiets centralkomité og næstformand for Nationalforsamlingen, en arbejdsgruppe fra Nationalforsamlingens økonomiske og finansielle komité for at inspicere fremskridtene i Long Thanh lufthavnsprojektet og de forbindende transportruter, herunder Bien Hoa - Vung Tau-motorvejen og Ho Chi Minh Citys ringvej 4.

Vicepremierminister Mai Van Chinh deltog i den første spadestikceremoni for Cat Lai-broprojektet.Om morgenen den 15. januar afholdt Folkekomitéen i Dong Nai-provinsen højtideligt den første spadestik til byggeprojektet Cat Lai-broen i Dai Phuoc kommune for at fejre Vietnams Kommunistiske Partis 14. nationale kongres.

Ho Chi Minh Citys folkekomité fremsætter et forslag om at justere investeringsplanen for Can Gio-broprojektet.Ho Chi Minh Citys folkekomité har indsendt et forslag til Ho Chi Minh Citys folkeråd vedrørende justering af investeringspolitikken for Can Gio-broens byggeprojekt under offentlig-privat partnerskabsmetoden (OPP), nærmere bestemt en build-transfer (BT)-kontrakt.

Motorvejsprojektet Ben Luc - Long Thanh har en samlet længde på næsten 58 km og går gennem provinserne Long An (2,7 km), Ho Chi Minh City (26,4 km) og Dong Nai (28,7 km).

Projektet har en samlet investering på næsten 29.600 milliarder VND til dato, der bygger på kapitalkilder, herunder ADB-lån (8.065,7 milliarder VND), JICA-lån (10.101,3 milliarder VND), modpartsmidler fra statsbudgettet (3.872,4 milliarder VND) og VEC's egen kapital (7.547,6 milliarder VND).

Fra november 2024 foreslog VEC midlertidig drift af den 3,4 km lange strækning fra Ho Chi Minh City - Trung Luong Expressway-krydset til National Highway 1A-krydset (i Ho Chi Minh City) og den 6,1 km lange strækning fra Phuoc An-krydset til National Highway 51-krydset i Dong Nai-provinsen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/dua-22km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-vao-khai-thac-truc-tet-192241016195507667.htm