Vicepremierminister Le Minh Khai deltager i indvielsesceremonien for My Thuan 2-broprojektet. Foto: VGP/Tran Manh
Den 24. december afholdt Transportministeriet samtidig indvielsesceremonier for fire vigtige transportprojekter: Dien Bien Lufthavn; Tuyen Quang - Phu Tho-motorvejen; My Thuan 2-broen; og My Thuan - Can Tho-motorvejen, på fire steder: Dien Bien, Tuyen Quang, Vinh Long og Tien Giang.
Premierminister Pham Minh Chinh deltog i indvielsesceremonien for Dien Bien Lufthavnsprojektet i Dien Bien -provinsen.
På provinsmødet Tuyen Quang deltog Do Van Chien, sekretær for Vietnams Kommunistiske Partis Centralkomité og formand for Vietnams Fædrelandsfronts Centralkomité, i indvielsesceremonien for Tuyen Quang - Phu Tho-motorvejsprojektet.
I Tien Giang-provinsen deltog vicepremierminister Le Minh Khai, ledere af centrale ministerier og agenturer samt ledere fra naboprovinser og -byer i indvielsesceremonien for My Thuan 2-broprojektet.
På Vinh Long-provinsens mødested deltog vicepremierminister Tran Luu Quang i indvielsesceremonien for My Thuan - Can Tho-motorvejsprojektet.
Indvielsesceremoni for My Thuan 2-broprojektet. Foto: VGP/Tran Manh
My Thuan 2-broprojektet er et delprojekt i Nord-Syd-motorvejen (østlige del) fase 2017-2020, som er blevet godkendt af Transportministeriet.
Dette er et centralt nationalt projekt, et vejtransportprojekt af specialkvalitet. Den samlede investering i projektet er 5.003,064 milliarder VND, finansieret af statsbudgettet.
My Thuan 2-broen ligger på motorvejsaksen fra Ho Chi Minh City til Can Tho City og forbinder motorvejene Trung Luong - My Thuan og My Thuan - Can Tho, der forbinder provinserne Vinh Long og Tien Giang.
Dette er en vigtig hovedfærdselsåre med en af de højeste trafikmængder blandt de store nationale motorveje i regionen. My Thuan 2-broprojektet har en samlet længde på 6,61 km og ligger 350 m opstrøms fra den eksisterende My Thuan-bro.
My Thuan 2-broen ligger på motorvejen, der forbinder Ho Chi Minh City og Can Tho City, og forbinder motorvejene Trung Luong - My Thuan og My Thuan - Can Tho, samt provinserne Vinh Long og Tien Giang. Foto: VGP/Tran Manh
Hovedbroen er cirka 1,9 km lang, med 6 spor og en designhastighed på 80 km/t. Broen har et hovedspænd på 350 m og to tårne, der er over 125 m høje. Hovedspændet er en skråstagskonstruktion med et spænd på 350 m, en frihøjde på 37,5 m og en brodækbredde på 28 m.
For første gang blev hele projektet, fra planlægning og design til konstruktion, udført af et team af vietnamesiske ingeniører og arbejdere.
Projektet startede den 16. marts 2020. Takket være stærk og konsekvent vejledning fra regeringen og premierministeren, samt tæt støtte og koordinering fra centrale og lokale ministerier og styrelser, og indsatsen fra Transportministeriets rådgivende organer, Projektstyringsudvalg 7, konsulentenheder og entreprenører, er projektet nu afsluttet.
Når My Thuan 2-broen er færdig, vil den forbinde motorvejen fra Ho Chi Minh City til Can Tho, hvilket forkorter rejsetiden fra Ho Chi Minh City til Can Tho fra cirka 3,5 timer til cirka 2 timer.
My Thuan 2-broen vil bidrage til at færdiggøre transport- og logistiksystemet i regionen. Samtidig vil den reducere det stigende trafiktryk på den eksisterende My Thuan-bro og National Highway 1, imødekomme den stigende efterspørgsel efter gods- og passagertransport og skabe betingelser for at fremme økonomisk vækst og sociokulturel udvikling i den sydvestlige region.
Formand for Folkeudvalget i Tien Giang-provinsen, Nguyen Van Vinh: Indvielsen af My Thuan 2-broen er af stor betydning, da den har til formål at reducere trafikpropperne på National Highway 1 og My Thuan 1-broen og at skabe en problemfri forbindelse til Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan-motorvejene og My Thuan - Can Tho-motorvejene. (Foto: VGP)
Ved indvielsesceremonien for My Thuan 2-broprojektet sagde formanden for Tien Giang-provinsens folkekomité, Nguyen Van Vinh, at indvielsen og idriftsættelsen af My Thuan 2-broen er af stor betydning med det formål at reducere trafikpropperne på National Highway 1 og My Thuan 1-broen og at skabe en problemfri forbindelse til Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan-motorvejene og My Thuan - Can Tho-motorvejene.
Dette vil imødekomme behovene for rejser og godstransport, forkorte rejsetiden, skabe synkroniserede forbindelser for at maksimere effektiviteten af igangværende investerings- og byggeprojekter i regionen og tjene som et fundament for den fremtidige udvikling af Mekongdeltaet.
Provinserne Tien Giang og Vinh Long har fået til opgave at være investorer med ansvar for rydning af jord til My Thuan 2-broprojektet. Provinserne har fokuseret på at lede relevante afdelinger, agenturer og lokaliteter og har koordineret tæt med Projektstyringsudvalg 7 og infrastrukturforvaltningsenheder for at fremskynde rydningen af jord med det formål at stabilisere boliger og produktion for beboerne og flytte tekniske infrastrukturelementer efter planen som anvist af regeringen, premierministeren og transportministeriet.
Delegerede ved indvielsesceremonien for My Thuan 2-broen. Foto: VGP/Tran Manh
My Thuan 2-broen blev bygget under ekstremt vanskelige forhold, herunder toppen af COVID-19-pandemien; vanskeligheder med materialer, vejr, flodens dybde og stærke strømme ...
Men med stor beslutsomhed og overvindelse af vanskeligheder og udfordringer, investor-, konsulent- og byggeafdelingerne, især premierministeren, som inspicerede stedet fem gange for at give afgørende retning, løse vanskeligheder og forhindringer; opmuntrede, støttede, motiverede og gav gaver til arbejderne på byggepladsen, hvilket skabte yderligere motivation, overgik projektet den fastsatte tidsplan og blev indviet.
Formanden for Folkekomitéen i Tien Giang-provinsen understregede: Dette er en kilde til glæde, begejstring og håb om en bedre fremtid for folket, partikomitéerne og regeringerne i Tien Giang- og Vinh Long-provinserne samt hele Mekongdelta-regionen.
Ved denne lejlighed takkede kammerat Nguyen Van Vinh på vegne af lederne i Tien Giang-provinsen og provinserne og byerne i Mekongdeltaet oprigtigt partiet, staten, regeringen, premierministeren, de centrale og lokale ministerier og agenturer, entreprenørerne og konsulentenhederne; og takkede især folkene i projektområdet for deres stærke støtte og konsensus.
[annonce_2]
Kilde








Kommentar (0)