Byggeriet af Cao Lanh-motorvejen begynder.

Motorvejen Cao Lanh - An Huu, 27 km lang, går gennem provinserne Dong Thap og Tien Giang, og har en samlet pris på over 5.880 milliarder VND, og ​​byggeriet begyndte om morgenen den 25. juni.

Strækningen gennem Dong Thap-provinsen er over 16 km lang i hele sin længde, mens resten går i Tien Giang-provinsen. Projektet starter ved krydset med motorvejen My An - Cao Lanh i Cao Lanh-distriktet (Dong Thap-provinsen) og slutter ved forbindelsen med motorvejen Central - My Thuan i Cai Be-distriktet (Tien Giang-provinsen).

En Huu - Cao Lanh Expressway rute. Grafik: Hoang Khanh

Du vil måske også synes om

Golfregionen forbereder sig på missil- og droneangreb.TPO - En drone angreb en vigtig amerikansk diplomatisk facilitet i Irak, efter at Iran annoncerede, at de iværksatte sin "mest intense og kraftfulde operation" siden konfliktens begyndelse.

Den anden nord-sydgående motorvej i den vestlige region er næsten 25 meter bred, med 4 spor og en hastighedsgrænse på 100 km/t. Den første fase vil udvide den til 17 meter med 4 spor og en hastighedsgrænse på 80 km/t og forventes at være færdig inden udgangen af ​​2025. Når den er færdig, vil motorvejen opfylde transportbehovene langs den nordlige bred af Tien-floden og dermed bidrage til at afhjælpe trafikpropper på den eksisterende National Highway 30.

Projektet forbinder også den østlige nord-sydlige motorvej langs den lodrette akse, inklusive: Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. Mod vest er forbindelsesruten til nord-sydlige motorvej under opførelse, inklusive: Ho Chi Minh Road - My An - Cao Lan - Lo Te - Rach Soi.

Køretøjer og udstyr samles på projektstedet under den første spadestikceremoni. Foto: Ngoc Tai

Ifølge Pham Thien Nghia, formand for Folkeudvalget i Dong Thap-provinsen, identificerer provinsen transportinfrastruktur som en drivkraft og en forudsætning for socioøkonomisk udvikling. Nøgleprojekter i de senere år har vist sig yderst effektive og hjulpet lokalområdet med at forbinde tre store centre: Ho Chi Minh City, Can Tho og Phnom Penh (Cambodja).

Du vil måske også synes om

Hvorfor strømmer indiske milliardærer til Vietnam for at holde deres bryllupper?Flere og flere indiske milliardærer og millionærer vælger Ha Long, Da Nang eller Phu Quoc til at være vært for overdådige bryllupper, der varer flere dage og koster millioner af dollars.

I sidste uge begyndte byggeriet af den første nord-sydgående motorvej i Mekongdeltaet, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang-motorvejen, der strækker sig over 188 km og går gennem fire provinser og byer (An Giang, Soc Trang, Can Tho og Hau Giang), med en samlet investering på næsten 44.700 milliarder VND.

Ngoc Tai

Kildelink: https://vnexpress.net/khoi-cong-cao-toc-cao-lanh-an-huu-4621466.html