Frigørelse af offentlig kapital for at hjælpe Ho Chi Minh City med at komme i gang.

Offentlige investeringer skal virkelig blive en løftestang til at forbedre folks livskvalitet og forbedre bylandskabet.

Med hvert forsinkelse af infrastrukturprojekter kæmper folk med trafikpropper, oversvømmelser og andre problemer. Det er tid til, at Ho Chi Minh City beslutsomt omdanner hver en øre af sit budget til konkrete projekter for at styrke offentlighedens tillid.

Midler afventer projekt

Ifølge Finansministeriets rapport om allokering og udbetaling af offentlig investeringskapital i 2026 er omfanget af ressourcer på landsplan enormt.

Den samlede offentlige investeringskapital, som premierministeren allokerede til ministerier, sektorer og lokaliteter i 2026, beløber sig til 1.013.443,4 milliarder VND. Derudover er det tilladt at overføre 55.289,6 milliarder VND fra 2025 til 2026.

Pr. 15. april 2026 havde enhederne i detaljer allokeret 976.538,8 milliarder VND, svarende til 95,1 % af planen; de resterende 50.040,8 milliarder VND var endnu ikke allokeret. Med hensyn til udbetaling var kun 2.676,5 milliarder VND af de midler, der blev overført til 2026, blevet udbetalt, hvilket nåede 5,8 %.

Med hensyn til kapitalplanen for 2026 udbetalte hele landet 127.390,6 milliarder VND, hvilket svarer til 12,6 %. Heraf nåede de udbetalte centralregeringsbudgetmidler 34.803 milliarder VND, svarende til 9,6 %; de lokale regeringers budgetmidler nåede 92.587,6 milliarder VND (14,2 %).

Disse statistikker afslører et velkendt paradoks: enorme ressourcer allokeres, udviklingsbehovene er ekstremt presserende, men alligevel er hastigheden for kapitalomdannelse til projekter fortsat lav. Alene for Ho Chi Minh City er den planlagte kapitalallokering cirka 147.599,166 milliarder VND, men udbetalingsraten på tidspunktet for denne rapport er kun 11,2 %. Selvom den ikke er blandt de laveste i landet, er den stadig lavere end landsgennemsnittet på 12,6 %. Dette er ikke helt i overensstemmelse med omfanget, den strategiske rolle og udviklingskravene i et særligt byområde.

Typisk skaber forsinkelser i kapitalindsprøjtning i økonomien alternativomkostninger. For eksempel vil en langsom vejbygning koste virksomheder ekstra tid; et langsomt driftsat digitalt infrastrukturprojekt vil reducere evnen til at håndtere data effektivt.

Ho Chi Minh City mangler ikke mekanismer. Nationalforsamlingens resolution 98/2023 og resolution 260/2025 indeholder allerede mange specifikke politikker for byen. Problemet er at omsætte disse politikker til praktisk handling.

Nogle vedvarende flaskehalse omfatter: jordreguleringer, vanskeligheder med jordrydning, dokumentationsprocedurer, svingende materialepriser, entreprenørkapacitet og koordinering mellem myndigheder. I områder med ekstremt høj befolkningstæthed er disse barrierer særligt betydelige.

Rettidig og effektiv brug af offentlig investeringskapital vil hjælpe Ho Chi Minh City med at udvikle sig stærkt. Foto: HOANG TRIEU

Du vil måske også synes om

Russisk generalkonsul besøger avisen Tuoi Tre.Den russiske generalkonsul understregede, at mellemfolkelig udveksling er kernen i forholdet mellem Vietnam og Rusland og også fundamentet for samarbejdet med avisen Tuoi Tre.

Tag fat i problemets rod.

For at overvinde disse udfordringer er Ho Chi Minh City nødt til at implementere et omfattende sæt af nøgleløsninger.

Først og fremmest er vi nødt til at ændre vores tankegang fra udelukkende at fokusere på at udbetale midler for at overholde projektdeadlines til et højere mål: at udbetale midler for at skabe håndgribelig udviklingsværdi. Udbetalingsprocenten er et vigtigt, men utilstrækkeligt mål. Folk ønsker oprigtigt at se færdige projekter og områder fri for vedvarende trafikpropper og oversvømmelser.

Samtidig skal byen etablere et digitalt kort, der viser flaskehalse i offentlige investeringer. Når et projekt forsinkes, skal dette system straks advare om, hvilket proceduremæssigt trin der forårsager fejlen, hvem der er ansvarlig, og hvornår den vil blive løst.

Rydning af jord bør altid ses som en særlig del af projektet, der skal gå forud for byggeriets fremskridt. Konsensus fra befolkningen vil blive styrket, hvis kompensationsprocessen er retfærdig, gennemsigtig og sikrer, at de nye boliger er af tilsvarende kvalitet.

Derudover bør kapital prioriteres i projekter, der skaber grønne og intelligente bystrukturer, i stedet for at sprede investeringerne tyndt. Dette omfatter udvidelse af det offentlige transportnet, opgradering af dræningssystemer, implementering af miljøvenlig affaldsbehandling og færdiggørelse af integrerede driftscentre for effektivt at understøtte omfattende digital styring og administration.

På den anden side er Ho Chi Minh City nødt til at omsætte de særlige mekanismer, der er fastsat i resolution 260, til praktiske, daglige handlinger. En bedre mekanisme maksimerer kun sin værdi, når den konkretiseres i klare procedurer, deadlines og tildelte ansvarsområder. Ethvert projekt, der er gået i stå i lang tid på grund af svag entreprenørkapacitet eller besværlige administrative procedurer, skal løses øjeblikkeligt og beslutsomt.

Fra et bredere perspektiv bør den offentlige forvaltningsproces ikke begrænses til snævre administrative grænser, men bør udvide sine forbindelser langs værdikæden. Faktorer som materialer, logistisk infrastruktur, havne og menneskelige ressourcer er alle tæt forbundet i hele den sydøstlige region og Mekongdeltaet. Investeringer bør målrettes mod regionale flaskehalse for at skabe en mere positiv effekt.

Det afgørende skridt er hurtigt at opbygge en stærk kultur for implementering af offentlige tjenester. Et system med rigelige ressourcer, men hvor embedsmænd er bange for at begå fejl, og relevante afdelinger unddrager sig ansvaret, vil få projektfremskridt til at stagnere, hvilket hæmmer den overordnede udvikling af lokalområdet.

Byen har brug for stærke mekanismer til at beskytte dem, der tør tænke og handle, og til resolut at adressere ethvert forsøg på at unddrage sig ansvar. Selv en hurtig udbetalingsproces kan føre til mange negative konsekvenser, hvis den er af dårlig kvalitet; mens forsinkelser på grund af frygt for at begå fejl resulterer i et enormt spild af ressourcer.

Fuldstændig fjernelse af flaskehalse i offentlige investeringer handler ikke kun om at nå kortsigtede finansielle mål, men også om at bane vejen for ambitionen om en moderne megaby.

Du vil måske også synes om

Åbning af kredit-"kanaler" vil skabe momentum for økonomisk vækst.I takt med at den vietnamesiske økonomi går ind i en periode med accelereret vækst med målet om at opnå tocifret vækst, forventes banksektoren fortsat at spille en afgørende rolle i økonomien, sikre, at kapital flyder effektivt og til de rigtige steder, og give drivkraft til produktion og forretningsudvikling.

Byen skal sætte borgerne i centrum for sin tilsyn med offentlige investeringer.

Aktiv deltagelse fra lokalsamfundet vil bidrage direkte til at fremme en bæredygtig model for styring af fælles byggeri. På denne måde vil borgerne hurtigt blive den centrale kraft i at beskytte projektet.

Kilde: https://nld.com.vn/khoi-dong-von-cong-de-tp-hcm-cat-canh-19626052120412823.htm