Kulturarvstog skaber en transformation i turismeudviklingen og åbner en vej til berigende oplevelser, så hver rejse bliver et møde med Vietnams landskaber og befolkning.
Regional identitet på hver rejse
En weekendmorgen afgik "5 Cửa Ô"-toget fra Hanoi Station til den klingende lyd af traditionel vietnamesisk folkemusik, der genlød gennem de fælles vogne. Rytmen fra Hanois gamle bydel forsvandt gennem vinduerne, og den århundredgamle Long Bien-bro kom gradvist til syne. Atmosfæren på toget var anderledes end i almindelige tog; passagererne rejste fra hovedstaden til Bac Ninh for at opleve et kulturelt rum, der blev genskabt direkte på rejsen. Folkemelodierne, historierne om det gamle Hanoi og det venlige servicepersonale gjorde toget utroligt attraktivt. Mindre end et år efter starten havde "5 Cửa Ô"-toget allerede budt cirka 70.000 passagerer velkommen.
Rejsen fra Hanoi Station gennem Gia Lam og Yen Vien til Tu Son Station tilbyder bekvemme forbindelser til Do-templet og Kinh Bac-kulturområdet. Mange familier vælger denne togtur som en måde at styrke familiebåndene og give lærerige oplevelser til små børn, mens internationale turister finder den karakteristiske skønhed i Hanois bykultur og Quan Ho-folkemusikregionen der.
Udover den nostalgiske charme ved "5 Cửa Ô"-toget, imponerer "Hoa Phượng Đỏ"-toget på Hanoi-Hai Phong-ruten med sit moderne og luksuriøse udseende. Inspireret af havnebyens karakteristiske røde farve består toget af 20 nye vogne med et design, der foretrækker en slående farvepalet af blå, hvid og rød. VIP-vognene er designet i indokinesisk stil, der kombinerer asiatisk skønhed med et moderne præg. Passagererne kan nyde drinks og regionale retter, mens de beundrer landskabet i det nordvietnamesiske landskab, der passerer forbi togvinduerne, før de træder ind i kystbyens pulserende atmosfære.
Sammen med de nordlige tog tilbyder "Connecting Central Heritage" Hue-Da Nang-toget en helt anderledes oplevelse. På sin rejse langs Hai Van-passet, med Lang Co-stranden på den ene side og bjerge indhyllet i tåge på den anden, bliver mange passagerer bevæget af den skønhed, der betragtes som en af de smukkeste kystjernbaneruter i Vietnam. Udover landskabet bidrager den unikke fællesvogn til togets særpræg.
Kunstnere fra Hue og Da Nang optrådte med folkesange, sange i Hue-stil og andre dybt rørende melodier fra det centrale Vietnam. Mange lokale retter blev også introduceret og tilberedt på toget af håndværkere, der gennem deres køkken fortalte historier om de regioner, de rejste igennem. Til tider føltes toget som om, det rejste mellem to verdener af minder. Musik fyldte vognene, blomster blomstrede langs sporene forbi vinduerne, og sollys strømmede ned ad stationernes tage og skabte en følelse af ro, som mange andre transportformer næppe kunne tilbyde.
Togruten Hanoi-Lao Cai, der betjener passagerer til Sa Pa, skiller sig ud for sin lange, afslappende oplevelse. Turisttogvogne som Chapa Express, Sapaly Express, Victoria Express og Livitrans er designet i stil med den nordvestlige bjergregion og har trækabiner, bløde senge og en hyggelig atmosfære. For mange internationale turister er følelsen af at stige på toget fra Hanoi sent om aftenen, falde i ét med det rytmiske spor og vågne op i den tidlige morgentåge på Lao Cai station blevet et uforglemmeligt minde på deres rejse for at udforske Sa Pa.
Den fælles tråd blandt nuværende traditionelle togprodukter er bestræbelserne på at gøre kultur til en kerneværdi på rejsen. Bag disse tog ligger jernbaneindustriens forsøg på innovation i forbindelse med stigende konkurrence mellem forskellige transportformer.
Udvikling af kulturarvstogrejser.
Vietnam har mange gunstige betingelser for udvikling af jernbaneturisme. Få lande har ruter, der både er rige på landskabsværdi og dybt forankret i kultur, såsom den centrale kystrute gennem Hai Van Pass-Lang Co, Hanoi-Lao Cai-ruten gennem Midlands- og bjergregionerne i det nordvestlige Vietnam, eller Hanoi-Hai Phong-ruten, der forbinder det nordlige delta med kystbyen. Udover landskabet ligger fordelen ved jernbaner også i deres bæredygtige forbindelse. Togrejser giver turister mulighed for tydeligt at føle landets rytme og observere ændringerne i naturen, landsbyerne og bylivet langs hver del af rejsen.
Ifølge hr. Phung Quang Thang, ekspert i udvikling af grøn turisme, viser fremkomsten af kulturarvstog, at jernbaneturismen følger den globale turismeudvikling, da turister i stigende grad prioriterer grønne rejser, der er rige på oplevelser og kulturel dybde, snarere end blot at søge hurtig transport. Med den rette investering kan denne model blive et markant produkt for vietnamesisk turisme i fremtiden.
Trods de indledende positive tegn er der stadig meget plads til yderligere udvikling inden for jernbaneturisme i en mere professionel og særpræget retning. Mange turismeeksperter mener, at udviklingen af ledsagende produkter, såsom fotobøger, særlige publikationer, postkort, poesi og litterære antologier eller souvenirs til hver rute, kan bidrage til at berige den følelsesmæssige rejse for turister. Små detaljer kan, hvis de nøje overvejes med kulturel dybde og sofistikering, bidrage til, at hver togrejse bliver en mindeværdig oplevelse efter turens afslutning.
En anden lovende tilgang er at forbinde kunstnere og forfattere med jernbanerejser. I den seneste tid har mange udflugter arrangeret af jernbaneindustrien inspireret forfattere, digtere, musikere og fotografer. Talrige litterære, musikalske, kunstneriske og fotografiske værker er blevet skabt på tog og effektivt delt og interageret med passagerer under deres oplevelser. Vigtigst af alt er det, at kerneelementet for bæredygtig udvikling af jernbaneturisme stadig er menneskerne. Bag disse følelsesladede rejser ligger dedikationen fra lokomotivførerne, servicepersonalet, ingeniørerne og teknikerne, der inspicerer hvert teknisk system før og under rejsen. For kulturarvstog bidrager jernbanepersonalet også til at bevare den følelsesmæssige oplevelse for passagererne.
Hr. Hoang Gia Khanh, generaldirektør for Vietnam Railways Corporation, mener, at i en tid med global turisme, der i høj grad bevæger sig mod oplevelsesbaserede værdier og identitet, er den værdi, der gør en rejse mindeværdig, evnen til at røre ved følelser og kulturel dybde. Ifølge ham kan turister rejse gennem mange lande med lignende moderne lufthavne, luksuriøse hoteller og bekvemme tjenester, men det, der virkelig giver genlyd, er autentiske oplevelser. Dette er også en mulighed for jernbaneturisme. Udvikling af kulturarvstog er en måde at fortælle historien om hjemlandet og nationen gennem oplevelsens moderne sprog. Disse tog skal legemliggøre ånden i et land, der gennemgår fornyelse og integration, samtidig med at de bevarer sin unikke kulturelle essens. Hvis dette opnås, vil hvert tog bære billedet af Vietnam, dets kultur og dets folk videre på verdens turismekort.
Kilde: https://nhandan.vn/khoi-mo-tiem-nang-du-lich-duong-sat-post968877.html
![[Video] Vejrudsigt for 27. juni 2026: Udbredte tordenvejr i nord, intens varme fortsatte i den centrale region.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/27/1782515154567_ngay-27-png.webp)
