Løs trafikuheld hurtigt.

Vejbygningsselskab 226 reparerer trafikken på Km22+200, Provinsvej 144, Huoi Mi kommune, Muong Cha-distriktet.

Som en bjergrig provins med et fragmenteret terræn, stejle skråninger og mange veje, der krydser oversvømmede broer og rørledninger over vandløb, forekommer jordskred og vejblokeringer ofte i regntiden. I de to seneste storme led provinsen, udover pludselige oversvømmelser, der dræbte og efterlod syv savnede personer i Muong Pon kommune, Dien Bien -distriktet, også betydelig skade på sin transportinfrastruktur (nationale motorveje, provinsveje, distriktsveje osv.). Hundredvis af steder langs disse ruter oplevede jordskred, blokerede dræningsgrøfter, eroderede broer og rørledninger og beskadigede vejbelægninger, hvilket resulterede i tab på hundredvis af milliarder dong.

Transportministeriet har proaktivt adresseret og sikret trafikflow i alle situationer og har implementeret adskillige løsninger og pålagt vejvedligeholdelses- og forvaltningsenheder i provinsen, folkeudvalg på distriktsniveau og virksomheder og entreprenører, der i øjeblikket bygger veje, proaktivt at forberede maskiner, materialer og personale for at sikre trafiksikkerheden. Som følge heraf forblev trafikflowet stabilt under de seneste kraftige regnskyl, især i slutningen af ​​juli, på trods af virkningerne af resterne af tyfon nr. 2, udbredt kraftig regn og alvorlige jordskred på de fleste veje. Køretøjer og varer cirkulerede normalt; der var ingen mangel på essentielle varer, der tjente menneskers liv i bjerg- og grænseområder.

Under den seneste kraftige regn og oversvømmelser, udover jordskred, der involverede hundredvis af kubikmeter jord og sten, som straks blev håndteret af vejvedligeholdelsesenheder og distriktsmyndigheder, skete der snesevis af større jordskred i hele provinsen (på nationale og provinsielle veje), hvilket resulterede i erklæringen af ​​en naturkatastrofe. De mest alvorlige skader opstod på National Highway 6 (Tuan Giao - Muong Lay), National Highway 12 (Muong Cha - Muong Lay) og National Highway 4H (Muong Cha - Muong Nha)... Vejvedligeholdelsesenheder som Road Construction Joint Stock Company 226 og Road Construction Joint Stock Company II har mobiliseret adskillige køretøjer, maskiner og personale til at være på vagt døgnet rundt for at sikre genåbning af vejene så hurtigt som muligt. De har også foreslået løsninger. Vi foreslår, at de højere myndigheder straks afsætter yderligere midler til at konstruere projektkomponenterne, sikre at de er robuste og sikre, og for at undgå at påvirke mennesker, der bruger vejene, eller husstande og lokalsamfund, der bor langs transportruterne i længere perioder med kraftig regn og oversvømmelser.

Du vil måske også synes om

Fremskynde opførelsen af ​​Thai Binh LNG-termiske kraftværk.

At finde en vej til at udvikle en moderne og bæredygtig byggematerialeindustri.

Overvågning af investeringer i udviklingsprojekter for elproduktion.

Transport sammenlignes med blodbanen, der nærer kroppen. En jævn blodbane, fri for blokeringer, betyder en sundere og stærkere krop. "Fri veje og handel" betyder, at økonomien ikke stagnerer, men i stedet trives, hvilket stemmer overens med provinsens årlige GRDP-vækstmål. Derfor har transportsektoren og regeringerne i distrikter og byer i alle situationer brug for konkrete og klare løsninger for at undgå lokale trafikpropper, der opstår i stor skala og varer ved i mange dage.

Vejbygningsselskabet 226 har placeret et advarselsskilt om trafikfare ved Km 1+520 på provinsvej 140 i Mun Chung kommune, Tuan Giao-distriktet.

I begyndelsen af ​​regntiden, før, under og efter potentielle storme, der rammer vores provins, skal Transportministeriet effektivt implementere "fire på stedet"-princippet og straks instruere relevante enheder og entreprenører, der er ansvarlige for regelmæssig vedligeholdelse og styring, i at udpege personale til at bemande kontrolposter, opsætte barrierer og advarselsskilte i begge ender af beskadigede sektioner og oversvømmede områder og straks udføre katastrofehjælp og håndtering af trafikpropper.

I områder med store jordskred og alvorlige skader anmodes de kompetente myndigheder om straks at erklære undtagelsestilstand på grund af naturkatastrofen; udstede en ordre om opførelse af nødarbejder for at afbøde konsekvenserne af naturkatastrofen og dermed danne grundlag for at gennemføre efterfølgende skridt i overensstemmelse med loven.

I øjeblikket er der på nationale motorveje, provinsveje, distriktsveje osv. stadig mange steder med jordskred på både de positive og negative hældninger, og der opstår revner i vejoverfladen. Situationen med jord og sten, der ruller ned på vejbunden og overfladen, forekommer ofte. Derfor skal Transportministeriet, folkeudvalgene på distriktsniveau og vejvedligeholdelsesenheder proaktivt udvikle planer, fleksibelt implementere løsninger, hurtigt oplagre og indsamle tilstrækkelige materialer og specialmaskiner samt indsætte personale på passende vis for at sikre trafiksikkerheden i alle situationer.

Kilde: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/218293/kip-thoi-khac-phuc-su-co-giao-thong