Med sin betydelige praktiske og symbolske rolle har broen, der forbinder Rusland med Krimhalvøen, gentagne gange været udsat for angreb, der angiveligt er udført af Ukraine .
Den 17. juli bekræftede Mykhailo Fedorov, Ukraines vicepremierminister og minister for digital transformation, at ubemandede overfladefartøjer (USV'er) blev brugt til at angribe Krimbroen, også kendt som Kertjbroen, der forbinder det russiske fastland med den halvø, der blev annekteret af Moskva i 2014, hvilket forårsagede betydelig skade på et af broens spænd.
Vestlige medier har tidligere citeret kilder inden for den ukrainske sikkerhedstjeneste (SBU) for at sige, at angrebet på Krim-broen var en "særoperation udført af SBU og flåden".
Dette er anden gang, Krimbroen er blevet angrebet, siden konflikten i Ukraine brød ud i slutningen af februar 2022. Sidste oktober forårsagede en stor eksplosion på Krimbroen, at to brofag kollapsede og dræbte fem mennesker. Rusland beskyldte derefter ukrainske specialstyrker for et "terrorangreb" mod Krim, selvom Kiev ikke indrømmede det.
I april 2018 indviede Rusland fire år efter annekteringen af halvøen en cirka 19 km lang bro, der forbinder Krim med Taman-regionen i det sydvestlige Rusland. Dette er den længste bro i Europa med en samlet værdi på op til 3,7 milliarder dollars. Jernbanebroen, der løber parallelt med vejbroen, blev taget i brug i december 2019.
En panoramaudsigt over Krimbroen, der forbinder Krimhalvøen med Rusland, efter dens indvielse i 2018. Video : Euronews
Krimbroen betragtes som et afgørende infrastrukturprojekt for præsident Vladimir Putin. Ved indvielsen i 2018 kørte Putin en orange Kamaz-lastbil med russisk flag over broen og kaldte projektet et "mirakel" for Moskva.
"Gennem forskellige historiske perioder har folk drømt om at bygge denne bro," sagde Putin ved ceremonien. Broen er blevet et symbol på Ruslands evne til at påtage sig store infrastrukturprojekter, såvel som drømmen om at genoprette Storruslands indflydelse og magt.
Siden da har Krimbroen tjent som et symbol på russisk identitet og magt på halvøen, der er hjemsted for cirka 2 millioner mennesker. Broen er også blevet en afgørende "barriere" mellem Sortehavet og Azovske Hav, som Rusland anser for at være inden for sin indflydelsessfære, på trods af Ukraines indvendinger.
Krimbroen den 17. juli. Foto: AP
Krimbroens rolle steg betydeligt, da Rusland indledte sin kampagne i Ukraine. Som den eneste vej- og jernbaneforbindelse fra Rusland til Krimhalvøen blev den et afgørende led i den logistiske forsyningskæde for Rusland, der kunne transportere tropper, udstyr, brændstof og ammunition til støtte for sin offensiv i Kherson og det sydlige Ukraine.
Kampagnen hjalp Rusland med at nå sit mål om at etablere en landkorridor fra Rusland til Krim ved at annektere fire regioner - Kherson, Zaporizhzhia, Donetsk og Luhansk - for at mindske sin afhængighed af Krimbroen.
Ikke desto mindre anser Ukraine stadig Krimbroen for at være en "torn i øjet" og sigter mod at ødelægge den, samtidig med at man forsøger at afskære Ruslands landkorridor. Hvis begge mål opnås, kan Ukraine fuldstændigt isolere russiske styrker på Krim og dermed bane vejen for, at de kan genvinde kontrollen over halvøen.
Broen blev ramt af en voldsom eksplosion i oktober sidste år, som menes at være forårsaget af en bilbombe, der fik to brofag til at kollapse og kortvarigt lammede trafikken, til stor begejstring for ukrainere.
Placering af Krimbroen og stedet for eksplosionen den 8. oktober 2022. Grafik: Guardian
Men Rusland fokuserede sin indsats på at reparere broen og tillod trafikken at genoptages inden for to måneder, et tegn på Krimbroens betydning for Rusland.
Da Ukraine iværksatte en større modoffensiv med det formål at give et afgørende slag til de russiske styrker i syd, fortsatte Krimbroen med at blive set som et afgørende mål, da den kunne forhindre Moskva i at sende flere tropper, kampvogne og pansrede køretøjer til halvøen og forstærke sydfronten.
I øjeblikket ønsker ukrainske styrker at gøre tingene så vanskelige som muligt for de russiske styrker, der kontrollerer områder syd for Dnepr-floden. Russiske logistikcentre i hele syd er konstant blevet angrebet af langtrækkende våben, som Vesten har leveret til Ukraine. Hvis Krimbroen bliver ubrugelig, selv i en kort periode, vil det yderligere øge de logistiske udfordringer for Rusland.
Den ukrainske viceforsvarsminister, Hanna Maliar, udtalte på Telegram den 17. juli, at de ukrainske styrker havde vundet yderligere 18 kvadratkilometer i den seneste uge, hvilket bringer det samlede generobrede areal op på 210 kvadratkilometer siden modoffensiven begyndte i juni.
Maliar hævdede for nylig også, at ukrainske styrker ødelagde seks russiske ammunitionsdepoter på en enkelt dag. "Vi skal give effektive, smertefulde og præcise slag til fjenden, som før eller siden vil ende med at mangle ammunition og brændstof," sagde hun.
Krimbroen blev beskadiget efter eksplosioner tidligt om morgenen den 17. juli. Video: Telegram/tvcrimea24
Den russiske vicepremierminister Marat Khusnullin sagde, at det kan tage indtil midten af september at delvist genoprette den tovejsgående godstrafik på broen efter eksplosionen den 17. juli. Fuld trafik på broen kunne først genoprettes i november.
Præsident Putin kaldte angrebet en "terrorhandling" fra Kyiv og lovede at tage passende modforanstaltninger. Tidligt i morges affyrede russiske tropper missil- og droneangreb på en række ukrainske byer, tilsyneladende som gengældelse for angrebet på Krimbroen.
Observatører mener, at angrebet på Krimbroen den 17. juli ikke var Ukraines sidste forsøg på at ramme denne ikoniske struktur. Efterhånden som Vesten overfører stadig mere langtrækkende våben, herunder Storm Shadow-krydsermissiler, bliver Ukraine mere i stand til at iværksætte større angreb på Krimbroen.
Boris Rozhin, en fremtrædende Kreml-støttet militærblogger, sagde, at efter at Krimbroen blev beskadiget, ville færger og store landgangsskibe transportere udstyr fra Rusland til halvøen, og udtrykte håb om, at broen snart ville blive repareret. Der er dog ingen garanti for, at den ikke vil blive angrebet igen.
"Hvis Krimbroen fortsat bliver brugt til russiske militære formål, kan den forblive inden for Ukraines synsfelt," sagde Paul Adams, BBC- kommentator.
Thanh Tam (Baseret på Washington Post, BBC, WSJ, Hill )
[annonce_2]
Kildelink
