Rejsen over bjergene
En morgen i slutningen af juni, mens tågen stadig dækkede bjergskråningerne i Tung Vai kommune, genlød lyden af hakker og koben gennem den store skov. På de stejle skråninger i landsbyen Chin Sang ryddede hundredvis af officerer og soldater fra de væbnede styrker, kommuneembedsmænd og lokale folk flittigt vegetation, jævnede jorden og bar sten for at åbne hver en meter af vejen mod grænsemarkeringerne 306, 307 og 308. Der var ingen brølende gravemaskiner eller moderne udstyr til at hjælpe dem, fordi terrænet var for forræderisk. Uden at blive fortalt det, arbejdede alle med hastværk og beslutsomhed, som om hvert sving med hakken i dag ville gøre morgendagens patrulje mindre vanskelig.
 |
| Officerer, soldater fra de væbnede styrker og folk fra Tung Vai kommune deltog i åbningen af en grænsepatruljevej. |
Tuyen Quang-provinsen har 17 grænsekommuner med en samlet grænselængde på over 277,5 km. Tung Vai kommune alene har over 33 km grænse til Kina , omgivet af 56 grænsemarkører, der forvaltes og beskyttes af Tung Vai grænsevagtpost. Dette er et bjergrigt område, stærkt fragmenteret, med mange grænsemarkører placeret dybt inde i tætte skove eller usikkert placeret på klippefyldte bjergskråninger.
Tidligere var hver patrulje en opslidende rejse. For at nå mange af grænsemarkørerne måtte officerer og soldater følge smalle stier, der knap var brede nok til én person, krydse skarpe, takkede klipper og tætte urskove. Nogle markører tog tre til fire timer at nå.
Jeg husker stadig den tur, jeg tog med betjentene fra Tung Vai grænsevagtpost til grænsemarkeringerne 275, 276, 277 og 289. Fra tidlig morgen bar hver person ris, drikkevand, regnfrakker og lægeudstyr, og gik derefter lydløst ind i skoven. Den smalle, snoede sti strakte sig langs bjergsiden med en stejl klippe på den ene side og en dyb afgrund på den anden. Et enkelt ustabelt skridt kunne have katastrofale konsekvenser.
Løjtnant Vi Trung Kien, holdleder for det væbnede hold ved Tung Vai grænsevagtpost, delte: "Der er dage, hvor patruljerne varer fra tidlig morgen til sen eftermiddag. Nogle gange er tågen så tæt, at man ikke engang kan se et par meter frem tydeligt. De takkede klipper er skarpe som knive, de river sko i stykker og skærer hænder og fødder. Men officererne og soldaterne står altid fast, for forude ligger en hellig grænsemarkør, der skal inspiceres og beskyttes regelmæssigt."
På grund af disse vanskeligheder er åbningen af grænsepatruljeruter blevet et brændende ønske for både grænsevagten og lokalbefolkningen.
Kammerat Nguyen Huu Nghiep, næstformand for Folkeudvalget i Tung Vai kommune, sagde: "Før implementeringen gennemførte kommunestyret og grænsevagtposten adskillige feltundersøgelser for at vælge den sikreste og mest passende rute. Samtidig organiserede de møder med befolkningen, mobiliserede husstande til at donere jord og samlede arbejdskraft til at deltage i byggeriet. Denne konsensus skabte styrken til, at projektet kunne implementeres gnidningsløst."
Partiets viljes og folkets forhåbninger.
Umiddelbart efter indsættelsen begyndte styrkerne straks at rydde jorden til vejen, der fører til milepælene 306, 307 og 308. Vejen, der er over 2,6 km lang og 1 meter bred, vil blive asfalteret med beton, når den er færdig, til en samlet pris på cirka 450 millioner VND. Heraf bidrog den mobile politikommando med 350 millioner VND, og velgørende organisationer bidrog med over 100 millioner VND; al arbejdskraft blev bidraget af officerer, soldater, kommunale embedsmænd og lokale folk.
 |
| Officerer og soldater bar vandkander op ad bjergpas og bidrog til vejbygningsarbejdet. |
Det mest værdifulde er folkets solidaritet. Femten husstande donerede frivilligt over 2.600 kvadratmeter jord til at bygge vejen. Hver lørdag samles næsten 100 embedsmænd, embedsmænd, væbnede styrker og lokale folk. Hver person bidrager med sin styrke med det fælles ønske om, at vejen snart bliver færdig. På grund af det barske terræn kan maskiner ikke komme til området, så næsten alt arbejdet er afhængigt af menneskelig arbejdskraft. Stejle skråninger kræver brug af koben til at lirke sten op, og nogle steder skal træer ryddes for at give plads, hvilket udjævner jorden lige ved kanten af klippen. Vejen, der gradvist tager form midt i bjergene og skovene, forkorter ikke kun patruljeruterne, men indgyder også større tillid hos dem, der står på Fædrelandets frontlinjer.
Oberstløjtnant Hoang Van Kham, chef for Tung Vai grænsevagtstation, udtalte: "Når vejen er færdig, vil den skabe gunstige betingelser for grænsevagtstyrkens bevægelsesfrihed og udførelse af deres opgaver, forbedre effektiviteten af patruljer og kontroller og hurtigt opdage og håndtere hændelser, der opstår ved grænsen. Samtidig vil den være en god løsning i rednings- og hjælpearbejde samt i katastrofeforebyggelse og -kontrol. Vejen har ikke kun betydning for det nationale forsvar, den åbner også op for udviklingsmuligheder for mennesker i grænseregionen. Rejser og transport af landbrugsprodukter vil være mere bekvemme, hvilket vil bidrage til at fremme handel og forbedre befolkningens liv. Dette er også en forudsætning for at udvikle potentialet i økonomien og turismen og gradvist mindske kløften mellem grænseregionen og de centrale områder."
Snart, når betonvejen, der forbinder grænsemarkeringerne 306, 307 og 308, er færdig, vil patruljerne opleve mindre trængsler. Men langs denne vej vil fodsporene fra dem, der bidrog med deres indsats til at åbne denne sti gennem den store skov, forblive dybt præget. Dette er ikke blot en grænsepatruljevej, men også en vej præget af viljestyrke, ansvar og kærlighed til fædrelandet. Hver meter vej, der åbnes, er endnu et solidt forbindelsesled mellem partiet, staten og folket i grænseregionen, endnu et bolværk, der beskytter fædrelandets hellige suverænitet.
Tekst og fotos: Nguyen Yem
Kilde: https://baotuyenquang.com.vn/an-ninh-quoc-phong/202607/mo-duong-tuan-tra-bien-gioi-5631d75/
