Udbuddet af E10-benzin er stabilt, og forbruget stiger gradvist.
Fra den 1. juni begyndte benzin- og olievirksomheder i Nghe An- provinsen, sammen med resten af landet, at sælge E10 RON 95 biobenzin i stor skala. Efter mere end to ugers implementering har forretningsdriften været stabil uden forsyningsmangel eller usædvanlige markedsudsving.

Journalister observerede, at tankstation nr. 7 på Nguyen Phong Sac Street i Truong Vinh-distriktet ser et stort antal kunder, der fylder deres tanke op dagligt. Udover forskellige typer dieselolie leverer denne tankstation i øjeblikket kun én type benzin: E10 RON95.
Ifølge butikspersonalet var mange tøvende over for det nye brændstof i de tidlige dage af lanceringen og stillede ofte detaljerede spørgsmål om dets kvalitet og kompatibilitet med deres motorer, før de besluttede sig for at bruge det. Men efter en periode med praktisk erfaring er deres bekymring faldet betydeligt.
Hr. Nguyen Van Hung, bosiddende i Truong Vinh-distriktet, delte: "I starten var jeg lidt bekymret, fordi det er en ny type benzin. Men efter mere end en uges brug af den til både min motorcykel og familiebil, opdagede jeg, at motoren kører normalt uden usædvanlige symptomer. Hvis det sikrer kvalitet og er mere miljøvenligt, er jeg villig til at fortsætte med at bruge det."

En repræsentant fra Petrolimex Nghe An Co., Ltd. oplyste, at alle tankstationer i systemet er gået over til at sælge E10-benzin i overensstemmelse med reglerne, og at forsyningen af benzin og diesel i området i øjeblikket er fuldt sikret. I gennemsnit leverer virksomheden cirka 1.000 kubikmeter E10-benzin dagligt, svarende til 1 million liter om dagen, til de fire provinser Nghe An, Thanh Hoa, Ha Tinh og Quang Tri.
Alene i Nghe An-provinsen er det daglige forbrug cirka 450.000 liter. Samlet set er der fra begyndelsen af juni 2026 til dato blevet leveret mere end 6 millioner liter E10-benzin til markedet.
Ifølge Nghe An-afdelingen af Vung Ang Petroleum Joint Stock Company (PV OIL Nghe An) er E10-forretningen gået glat på det seneste. I øjeblikket sælger 15 butikker, der tilhører virksomhedens system i provinsen, E10 stabilt med et gennemsnitligt forbrug på omkring 25 m³/dag, svarende til omkring 25.000 liter/dag. Virksomheden har til dato ikke modtaget nogen kundeklager vedrørende produktkvaliteten.

Ifølge statistikker har Nghe An-provinsen i øjeblikket mere end 600 benzin- og dieselforretninger. Efter mere end to ugers samtidig implementering har markedet generelt ikke vist betydelige udsving, mens forbrugsmængden gradvist stiger, hvilket indikerer, at E10 gradvist bliver accepteret af forbrugerne. Stabiliteten i udbuddet og den mere åbne holdning fra befolkningen er positive tegn på overgangen til at bruge biobrændstoffer.
Hvorfor er E5 RON 92 benzin mindre almindelig på markedet?
Ifølge gældende regler kan benzinvirksomheder sælge både E10 RON 95 og E5 RON 92 benzin samtidigt for at imødekomme forbrugernes forskellige behov. Observationer på mange tankstationer i Nghe An-provinsen viser dog, at tilgængeligheden af E5 RON 92 benzin i øjeblikket er ret begrænset sammenlignet med E10 RON 95.

På mange tankstationer kan man nemt finde E10 RON 95-pumper, men det er svært at finde E5 RON 92. Faktisk sælger mange tankstationer nu kun E10 sammen med diesel. Dette har fået mange forbrugere til at undre sig over, hvorfor dette engang så populære brændstof nu er mindre almindeligt.
I sin forklaring på denne situation sagde hr. Bui Ngoc Chi, direktør for Vung Ang Petroleum and Gas Joint Stock Companys filial i Nghe An, at hovedårsagen stammer fra den faktiske markedsefterspørgsel.
"I øjeblikket sælger alle vores 15 butikker i Nghe An-provinsen E10-benzin. Efter mere end to ugers implementering er salgsvolumen fortsat stabil, og vi har ikke modtaget nogen usædvanlig feedback fra kunderne."
Fra en førende virksomheds perspektiv mener hr. Cao Viet Dong - chef for forretningsafdelingen hos Petrolimex Nghe An, at den samtidige implementering af flere typer benzin ikke kun afhænger af markedets efterspørgsel, men også af den tekniske infrastruktur og forretningseffektivitet.
Ifølge hr. Dong skal virksomhederne grundigt planlægge alt fra lagerfaciliteter, tanke, rørledninger, konservering, blanding, transport og distribution for at introducere en ny brændstoftype i distributionssystemet. Hvis forbrugsefterspørgslen ikke er høj nok, vil investeringen og driften øge omkostningerne, hvilket påvirker virksomhedens effektivitet.
I øjeblikket sælger vores virksomhed kun E10 RON95 benzin i Nghe An-provinsen. Vi overvåger stadig den faktiske markedsefterspørgsel for at foretage passende beregninger. Lancering af et nyt produkt kræver sikring af både kundernes efterspørgsel og effektiv udnyttelse af eksisterende infrastruktur.
Mr. Cao Viet Dong - leder af salgsafdelingen, Petrolimex Nghe An

Udover at fremme brugen af biobrændstoffer styrker Nghe An-provinsen også ledelsen for at sikre kvaliteten af E10-benzin på markedet.
Den 10. juni 2026 udstedte den provinsielle folkekomité dokument nr. 6767/UBND-VX vedrørende implementeringen af planen for inspektion og overvågning af kvaliteten af E10-bioethanol i 2026, som anmodet af Ministeriet for Videnskab og Teknologi. I overensstemmelse hermed blev Ministeriet for Videnskab og Teknologi tildelt opgaven med at lede og koordinere med Ministeriet for Industri og Handel og andre relevante enheder for at udvikle en plan for inspektion og overvågning i hele provinsen.

Inspektionerne vil fokusere på produktionsfaciliteter, blandingsanlæg, lagerfaciliteter, distributionssystemer og detailforretninger, der sælger E10-bioethanolbrændstof.
Provinsens folkekomité anmodede også om en gennemgang af alle organisationer og enkeltpersoner involveret i benzin- og olieforsyningskæden i provinsen, med fokus på faciliteter, der udgør en høj kvalitetsrisiko.
Kilde: https://baonghean.vn/nghe-an-tieu-thu-hang-trieu-lit-xang-e10-10340913.html







