Mange flyrejser til turistdestinationer oplever lave passagertal.

Ifølge statistikker fra Vietnams civile luftfartsmyndighed forblev bookingprocenten for perioden fra 15. juni til 15. juli 2024 på et lavt gennemsnitligt niveau. Mens dagene op til denne periode oplevede højere bookingprocenter, blev disse kun observeret på visse ruter, der forbinder turistdestinationer på forskellige steder.

Passagerer tjekker ind i Noi Bai Lufthavn. Foto: Duong Ngoc

Specifikt nåede den gennemsnitlige bookingrate på flyrejser fra Hanoi og Ho Chi Minh City til andre steder over 50 % i dagene op til og i weekenden (15.-17. juni), mens denne rate på dage længere væk kun svingede mellem 20-40 %.

Nogle turistruter fra Hanoi/Ho Chi Minh City har højere end gennemsnittet belægningsprocent og når 70-80%, såsom Hanoi-Quy Nhon, Hanoi- Phu Quoc , Hanoi-Nha Trang, Ho Chi Minh City-Nha Trang og Ho Chi Minh City-Dien Bien.

På ruter fra andre provinser til Hanoi og Ho Chi Minh City viste bookingraterne også lignende tendenser, med et gennemsnit på over 60 % i dagene op til afrejse og 20-40 % i dagene længere væk.

Flyvninger fra steder med fremtrædende turistdestinationer viser også nogle ruter med højere belægningsprocenter, der spænder fra 70 % til over 90 %, såsom Nha Trang-Hanoi, Hue-Hanoi, Quy Nhon-Hanoi og Dong Hoi-Ho Chi Minh City.

Hvad angår flybilletter, offentliggør vietnamesiske flyselskaber forskellige billetpriser for deres ruter på deres hjemmesider, hvoraf mange er betydeligt lavere end den maksimale pris, der er tilladt for basisøkonomiklasse på indenrigsruter.

Du vil måske også synes om

Kinesiske turister er de mest talrige i Vietnam, mens russiske turister oplever en hidtil uset stigning.Vietnam bød næsten 12,3 millioner internationale besøgende velkommen i de første seks måneder og nåede dermed næsten 50 % af sit årlige mål. Kina fortsatte med at være det største kildemarked, mens Rusland oplevede eksplosiv vækst.

Lien Khuong Lufthavn forventes at genåbne den 19. august.TPO - Efter mere end 5 måneders midlertidig lukning på grund af reparationer af landingsbaner og taxibaner forventes Lien Khuong International Airport (Lam Dong-provinsen) at genoptage driften fra den 19. august. Flyselskaber er også begyndt at sælge billetter på mange ruter til Da Lat.

Priserne på flybilletter stiger dagligt i feriesæsonen.Sammen med stigende flypriser steg bookingpriserne på turistfly fra Hanoi og Ho Chi Minh City også hurtigt i højsæsonen.

Hvis man for eksempel sammenligner billetpriser for flyvninger med afgang den følgende dag og i weekenden den 15. juni på en rute med høj booking som Hanoi-Quy Nhon, tilbyder flyselskaberne priser eksklusive skatter og gebyrer fra 1,9 millioner VND (Bamboo Airways) til 2,4 millioner VND (Vietnam Airlines), hvilket svarer til 67-83 % af den maksimalt regulerede pris (2,89 millioner VND).

For ruten Hanoi-Phu Quoc varierer billetpriserne, eksklusive skatter og gebyrer, fra 2,7 millioner VND (Vietnam Airlines) til 3,4 millioner VND (Vietjet Air), hvilket svarer til 69-87 % af den maksimalt regulerede pris (4 millioner VND).

Ved længere afgangsdatoer tilbyder flyselskaberne flere og flere billigere muligheder for passagerer at vælge imellem.

"Det kan ses, at når man planlægger at booke flybilletter tidligt og i god tid før afrejsedatoen, vil passagererne, udover at have flere muligheder for at booke sæder på bestemte ruter, også have flere valgmuligheder for priser, der passer til deres forhold og rejsebehov," sagde en leder af Vietnams civile luftfartsmyndighed.

Derudover vil passagerer, der planlægger deres rejse og booker billetter på forhånd, give vietnamesiske flyselskaber mulighed for at allokere ressourcer, optimere flydriften, minimere aflysninger af fly og reducere presset i forbindelse med krympende flyflåder.

Ifølge hr. Do Hong Cam, vicedirektør for Vietnams civile luftfartsmyndighed, anslås det samlede passagermarked i de første fem måneder af 2024 at nå 38,1 millioner passagerer, en stigning på 6,7 % sammenlignet med samme periode i 2023 og svarende til 98 % sammenlignet med samme periode i 2019. Heraf nåede det internationale marked 21,1 millioner passagerer, en stigning på 44,3 % sammenlignet med samme periode i 2022 og en stigning på 3 % sammenlignet med samme periode i 2019; mens det indenlandske marked nåede 17 millioner passagerer, et fald på 19,4 % sammenlignet med samme periode i 2023 og svarende til 92 % sammenlignet med samme periode i 2019.

Hr. Cam udtalte, at ifølge forskning og vurderinger fra Association of Asia Pacific Airlines (AAPA) er flypriserne på verdensplan i øjeblikket og vil fortsætte med at stige sammenlignet med tidligere perioder. Globale flypriser forventes at stige med 3-7 % i 2024 og vil fortsætte med at stige i de efterfølgende år.

Ifølge Nguyen Quoc Ky, formand for Vietravel Tourism and Aviation Group, er flypriserne steget betydeligt på det seneste, men indenrigsflyselskaberne står alle over for vanskeligheder. Flyselskaberne har også gjort alt for at reducere priserne. Det er dog på tide, at regeringen træder til som en formidler for økonomien, herunder ved at spille den statslige styringskomité for turisme.

USA - Vietnam: Gå ikke glip af

Styrkelse af venskabet mellem Vietnam og USA.Den 3. juli, som en del af Pacific Partnership - Friends of the Pacific 2026-programmet, aflagde den amerikanske hærs Stillehavsdelegation, ledet af generalløjtnant Joel Vowell, næstkommanderende for den amerikanske hærs Stillehav, et høflighedsbesøg i Quang Tri Provincial Military Command.

Den amerikanske hærs Stillehavsdelegation besøger Quang Tri-provinsens militærkommando.2026 markerer første gang, at Pacific Partnership-Friends of the Pacific-programmet organiseres i fællesskab i Quang Tri, hvilket skaber en storstilet samarbejdsramme med 25 aktiviteter.

Udenrigsministeriet modtog en kopi af akkrediteringsbrevet for den amerikanske ambassadør i Vietnam.Om eftermiddagen den 2. juli modtog hr. Le Cong Dung, direktør for statsprotokol- og udenrigstolkningsafdelingen, på Udenrigsministeriets hovedkvarter en kopi af akkrediteringsbrevet fra fru Jennifer Wicks, Amerikas Forenede Staters ambassadør i Vietnam.

"Omkostningerne for luftfart er enorme; vi 'flyver på kontraktbasis', 'flyver på leasingaftale', alt importeres fra andre, fra de mindste komponenter til de mindste skruer ... derfor er vi stærkt afhængige af markedsudsving. Regeringen er nødt til at sætte sig ned med alle involverede parter for at se, hvilke løsninger der er nødvendige for luftfartsindustrien," analyserede hr. Ky.

"Da en leder udtalte, at det er dyrere at flyve fra Saigon til Hanoi end at flyve til Bangkok eller Singapore, blev vi kede af det. Dette kan ske på et bestemt tidspunkt, men at betegne det som et problem er forkert."

"Vi er nødt til roligt at revurdere situationen. Hvor høje er flypriserne, og påvirker det turismen? Jeg kan bekræfte, at det ikke påvirker den. Vi sælger stadig ture godt. Vi er nødt til at overveje, om vores turismeprodukter er gode nok. Thailand har politikker til at reducere priser og støtte luftfart og turisme, som Vietnam ikke har været i stand til at implementere. Der er stadig plads til at reducere flypriser og udvikle luftfart og turisme bæredygtigt, men vi er nødt til at sætte os ned sammen for at diskutere specifikke foranstaltninger, herunder et tæt samarbejde mellem lokaliteter, turisme og luftfart," understregede hr. Ky.

Kilde: https://nld.com.vn/nhieu-duong-bay-den-cac-diem-du-lich-e-khach-196240617061947044.htm