- Forhøjelse af den regionale mindsteløn for arbejdstagere med virkning fra 1. juli 2022.
- Køreprøvesimuleringssektionen afskaffes fra 1. juli.
- Ca Mau vil starte et pilotprojekt med KPI-evaluering fra den 1. juli.
Den mest omtalte ændring er den fuldstændige afskaffelse af den computerbaserede trafiksimuleringstest i den nationale kørekortprøve , som træder i kraft den 1. juli 2026. Denne beslutning er baseret på regeringsdekret nr. 94/2026/ND-CP, som afskaffer det obligatoriske krav om, at eksamenscentre skal udstyre deres testlokaler med simuleringsudstyr. Denne justering reducerer eksamenspresset og eliminerer de tekniske mangler ved den automatiserede scoringssoftware, som har været genstand for megen debat på det seneste. Derfor skal kandidater, der tager kørekortprøven, nu kun gennemføre tre kernesektioner: teori, praktisk kørsel på en lukket bane (kørekursus) og praktisk kørsel på offentlige veje.
Trafikbetjente kontrollerer praktikanternes oplysninger, inden de fortsætter til den praktiske køreprøve på kurset.
For at sikre, at de, der får udstedt kørekort, besidder tilstrækkelig etik og sikre kørefærdigheder og ikke tilsidesætter loven, har Ministeriet for Offentlig Sikkerhed strammet kvaliteten af de resterende testsektioner for at bekæmpe praksissen med at "lære tricks og bestå testen overfladisk".
Ifølge cirkulære nr. 105/2026/TT-BCA vil personer, hvis kørekort har fået fratrukket alle point, ikke have tilladelse til at køre, før de har bestået en juridisk vidensprøve. For at give borgerne maksimal bekvemmelighed er den computersimulerede prøve for dem, hvis officielle kørekortpoint er blevet fratrukket.
Det er værd at bemærke, at borgere nemt kan tilmelde sig testen online via VNeID-applikationen, den offentlige serviceportal eller ved at indsende deres ansøgning direkte på den politistation på kommuneniveau, hvor de bor. Cirkulæret skitserer også en særlig human politik: organisering af separate prøver i form af spørgsmål-og-svar-sessioner, papirbaserede prøver og tilvejebringelse af tolke til etniske minoritetspersoner, der ikke kan læse eller skrive vietnamesisk.
Trafikbetjente fra Ca Mau provinspolitiafdeling yder vejledning og udveksler information med kørelærlinge.
For bedst muligt at imødekomme borgernes behov har cirkulære nr. 108/2026/TT-BCA halveret tiden for udstedelse af kørekort. Specifikt er tiden for udstedelse af nye kørekort blevet reduceret fra 7 dage til 3,5 arbejdsdage; tiden for fornyelse af kørekort er blevet reduceret fra 5 dage til 2,5 arbejdsdage. Det er værd at bemærke, at tiden for integration af elektroniske kørekort i VNeID elektronisk identifikationskonto er blevet forkortet til et rekordlavt niveau, blot 2 timer efter at kandidaten har bestået køreprøven.
I Ca Mau-provinsen er efterspørgslen efter køretræning og -testning konstant høj. I gennemsnit organiserer myndighederne snesevis af testsessioner hver måned med tusindvis af ansøgninger. For at sikre en problemfri drift af den nye proces har trafikpolitiafdelingen i Ca Mau-provinspolitiet tæt koordineret med køretrænings- og testfaciliteter for at udføre omfattende inspektioner af udstyr, software og infrastruktur på træningsområdet.
Udover at udføre eksamenerne seriøst, besøgte trafikbetjente i Ca Mau også venteområderne direkte for at formidle juridiske oplysninger og vejlede folk i installation og brug af VNeTraffic-applikationen. Gennem denne applikation kan folk nemt spore deres eksamensfremskridt og hurtigt modtage deres elektroniske kørekortresultater, hvilket sparer maksimal tid og rejseomkostninger.
Afskaffelsen af prøveeksamenen, sammen med andre omfattende reformer fra Ministeriet for Offentlig Sikkerhed, er et væsentligt skridt, der fjerner byrden af administrative procedurer, samtidig med at det øger selvbevidstheden og respekten for loven blandt trafikanterne og bidrager til at opbygge en sikker og bæredygtig trafikkultur.
Tan Tai - Vu Khanh
Kilde: https://baocamau.vn/nhung-diem-moi-nguoi-dan-can-biet-a130289.html
