
Kvindelige bådførere i farvandet i Phu Quocs særlige økonomiske zone. Foto: THUY TIEN
Fru Nguyen Thi Da har arbejdet som færgeoperatør på Phu Quocs farvande i næsten 15 år. Før hun flyttede til øen, tjente hendes familie til livets ophold ved at drive færger i Long Xuyen-distriktet. Med udviklingen af landtransport faldt antallet af færgeture dog. Indkomsten var utilstrækkelig til at dække leveomkostningerne, så hun og hendes familie flyttede til øen i håb om at finde nye muligheder. Fru Da fortalte om de tidlige dage: "På det tidspunkt vidste jeg ikke, hvilket andet erhverv jeg skulle forfølge. Jeg var fortrolig med færgefart i lang tid, så jeg fortsatte med faget her. I begyndelsen var jeg ikke vant til bølgerne, og mine hænder rystede ved roret, men behovet for at tjene til livets ophold tvang mig til at holde ud."
Ifølge fru Da er arbejdet med at føre en færge på havet anderledes end at føre en på en flod. Føreren skal konstant stå over for stærk vind, store bølger og uventede vejrskift. Selv et øjebliks uopmærksomhed kan bringe både passagerer og føreren i fare. Årelang erfaring har hjulpet hende med at observere vejret, genkende vindretningen og håndtere situationer, hvor havet uventet ændrer sig. Alligevel kræver hver tur stadig en høj grad af koncentration. "Der er dage, hvor vi tager passagerer med til små øer, og det pludselig begynder at regne, bølgerne bliver stærke, og alle er bange. På de tidspunkter skal føreren forblive rolig for at styre båden sikkert," sagde fru Da.
Ikke kun erfarne veteraner som fru Da, men bådmandsfaget fungerer også som en livline for mange lokale kvinder midt i økonomiske udsving. Fru Nguyen Thu Hang, bosiddende i Phu Quocs særlige økonomiske zone, var tidligere husmor og tilbragte sine dage i køkkenet. Fru Hang fortalte: "Tidligere afhang alle husholdningsudgifter af min mands løn. Denne indkomst var dog ustabil, og økonomien stod over for vanskeligheder, så jeg besluttede at træde ud af køkkenet og lære at køre en båd for at finde et levebrød."
I starten var det ikke nemt for fru Hang at betjene båden til søs, fordi hun ikke var bekendt med bølgerne. Hendes første ture var fyldt med angst, da hun skulle håndtere uventede situationer til søs. Efter at have lært af erfarne bådførere og opbygget praktisk erfaring, blev hun gradvist mere selvsikker i sit arbejde. En indtjening på et par hundrede tusinde dong om dagen hjalp hendes familie med at dække deres leveomkostninger. "I begyndelsen var jeg meget bange og træt. Den lille båd svajede og gyngede, hver gang bølgerne ramte, så jeg var nødt til at stå fast og holde fast i rattet med fødderne," betroede fru Hang.
I dette erhverv måles arbejdstiden ikke i standard kontortid, men snarere efter turistsæsonen og tidevandet. I højsæsonen, når turisterne strømmer til Phu Quoc for at besøge øerne, er bådførerne næsten fuldstændig udmattede. Bådture følger hinanden fra tidlig morgen til sen aften. Nogle dage består deres frokost blot af en hurtig sandwich eller et glas iste på båden for at være klar til den næste tur. I regn- og stormtiden, når havet er oprørt, og antallet af turister falder, tilpasser de hurtigt deres levebrød. Uden turister skifter de til at transportere varer eller tage fiskere fra både til fastlandet og omvendt. Arbejdet ændrer sig med vejret, men drejer sig stadig om vandet og den velkendte båd.
Jobbet som færgekvinde på åbent hav kræver ikke kun et godt helbred og en grundig forståelse af vandveje og tidevandsmønstre for at sikre absolut sikkerhed for passagererne, men udfordrer også kvinders modstandsdygtighed. De lader sig ikke afskrække af sol og vind og udholder strabadser, finder glæde i passagerernes sikkerhed og bruger stabiliteten i deres familieliv som deres motivation til at stræbe.
THUI THAN
Kilde: https://baoangiang.com.vn/nhung-nu-lai-do-tren-bien-a490413.html








