"Flaskehalsen" ved Ba Ngan-broen

Trafikpropper opstår ofte på Ba Ngan-broen. Foto: CT

Trafikpropper er hyppige.

Hr. Nguyen Ngoc Canhs familie bor i landsbyen Ha Nhuan (Duy Phuoc kommune) og ser dagligt motorcykler og biler holde i kø for at krydse Ba Ngan-broen. Hr. Canhs kone sagde, at i myldretiden, fra kl. 6:30 til 7:30 om morgenen og fra kl. 5:00 til 6:00 om eftermiddagen, "flokkes" blandede køretøjer over broen, som kun er lidt over 3 meter bred, hvilket forårsager trafikpropper, der strækker sig fra adgangsvejen på Duy Phuoc kommunes side til adgangsvejen på Cam Kim kommunes side. Store turistbusser forsøger at klemme sig igennem lige nok til at komme over broen. Der sker mange trafikulykker, hvilket forårsager alvorlige kvæstelser af ofrene.

Adgangsvejen til broen ligger lige i et blindt sving. Foto: CT

Lokale beboere siger, at Ba Ngan-broen oprindeligt kun var beregnet til motorcykler, cykler og fodgængere, men at lastbiler, personbiler og endda små biler nu bruger den. Myndighederne har sat skilte op, der forbyder lastbiler, der vejer 6 tons eller mere, men bilisterne ignorerer stadig advarslerne, fordi omveje er snesevis af kilometer væk. Omvendt er der ikke altid politibetjente til stede for at overvåge og håndhæve reglerne.

I en samtale med en reporter fra avisen Quang Nam sagde formanden for Duy Phuoc Kommunes folkekomité, hr. Le Hai, at folk tidligere brugte usikre færger til at krydse Thu Bon-floden til Cam Kim Kommune og centrum af Hoi An City. Takket være de højere myndigheders opmærksomhed blev der i 2019 bygget en bro på National Highway 14H med en længde på over 200 m og en bredde på 3,5 m (inklusive broens rækværk).

[ VIDEO ] - Der er meget trafik fra Cam Kim kommune over Ba Ngan-broen:

Du vil måske også synes om

Hr. Phan Thien Dinh blev valgt til formand for Folkekomitéen i Ha Tinh-provinsen.Ved det 33. møde i Ha Tinh-provinsens folkeråd, 18. valgperiode (2021-2026), der blev afholdt i morges, blev hr. Phan Thien Dinh, vicesekretær for Ha Tinh-provinsens partikomité, valgt til formand for Ha Tinh-provinsens folkekomité.

Ifølge hr. Le Hai har Ba Ngan-broen med sin investering og problemfri forbindelse mellem Duy Xuyen og Hoi An og Dien Ban opfyldt behovene hos beboerne i kommunen i særdeleshed og Duy Xuyen generelt for at studere, arbejde og handle i Hoi An og det østlige Dien Ban-område, hvilket har skabt gunstige betingelser for udvikling af lokalsamfundsturisme. Det oprindelige formål var primært at give motorcykler og ikke-motoriserede køretøjer mulighed for at krydse broen.

Men efter at have søgt på Google fandt bilisterne ud af, at den korteste rute fra Hoi An til Duy Xuyen via National Highway 14H og Ba Ngan-broen var den, der blev taget fra Hoi An til Duy Xuyen. Turister fra Hoi An valgte også at krydse Ba Ngan-broen for at nå centrum af Duy Xuyen-distriktet, derefter til My Son-helligdommen og turistlandsbyen Dai Binh (Nong Son).

Udvidelse er nødvendig.

Folk krydser Ba Ngan-broen for at komme til centrum af Hoi An og den østlige del af Dien Ban-distriktet for at studere, handle og arbejde. Foto: CT

Biler, lastbiler og cykler krydser ofte Ba Ngan-broen, især tidligt om morgenen og sent om aftenen. De to adgangsveje til broen er buede strækninger med begrænset sigtbarhed, og de smalle veje resulterer i hyppige og langvarige trafikpropper.

Ifølge myndighederne i Duy Phuoc kommune har de installeret sikkerhedskameraer for at sikre sikkerhed og orden i Ba Ngan-broområdet. Takket være disse kameraer ankom kommunens politi i mange tilfælde, hvor langvarig trafikpropper førte til, at folk mistede besindelsen, skændtes eller endda kæmpede, straks til stedet for at genoprette orden.

Motorkøretøjer, der transporterer udenlandske turister, krydser Ba Ngan-broen. Foto: CT

Siden årets begyndelse har området omkring Ba Ngan-broen oplevet hundredvis af trafikpropper, hvilket har forstyrret den offentlige orden og sikkerhed. Mange frustrerede personer har taget billeder og videoer af disse trafikpropper og lagt dem op på sociale medier ledsaget af vulgære og uciviliserede kommentarer, hvilket har skabt et negativt billede af den offentlige orden og trafikkulturen. Desuden er den nordlige tilkørselsvej til broen lav (på Cam Kim kommunes side), og i regntiden stiger vandstanden i Thu Bon-floden over alarmniveau 1, hvilket forårsager oversvømmelser. Som reaktion på denne situation har lokale myndigheder indsat styrker til at styre trafikflowet og forhindre folk i at risikere at krydse vejen.

[VIDEO] - Biler "klemmer sig" mellem motorcykler og cykler:

Du vil måske også synes om

Bac Lieu vandt 2 guldmedaljer og 2 sølvmedaljer ved de sydøstasiatiske mesterskaber i roning og juniormesterskaberne i 2025.

For at sikre trafiksikkerheden for beboere og turister, reducere ulykkesrisici, opretholde sikkerhed og orden og bidrage til at opbygge en ny model for et landdistrikt, har Duy Phuoc kommune tidligere anmodet det provinsielle transportministerium og Duy Xuyen-distriktets folkekomité om at instruere relevante myndigheder i at implementere passende løsninger. Disse omfatter installation af skilte, der regulerer vægtgrænser og forbyder lastbiler i myldretiden; og installation af konvekse spejle i svingene på vejen, der fører til Ba Ngan-broen.

Især håber befolkningen, at de kompetente myndigheder vil være opmærksomme på og afsætte ressourcer til at investere i opførelsen og udvidelsen af ​​denne bro, som der er et stort behov for.

Kilde: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html