Forskere tester et alternativ til GPS (Global Positioning System), der bruger mobilsignaler som en nødbackup, hvis et flys GPS-signal bliver blokeret eller afbrudt.

Det nye system kan opfange signaler fra mobilmaster fra en højde på 24.300 m - Foto: Sandia National Laboratories
Projektet, der udføres af forskere ved Sandia National Laboratory og Ohio State University (USA), har til formål at skabe et sikkerhedsnet for luftbårne navigationssystemer.
Ifølge LiveScience den 26. november brugte forskerholdet modtagere ophængt i luften til at detektere radiobølger fra kommunikationssatellitter og mobilmaster forbundet med flyet. De brugte derefter disse oplysninger til at levere navigationsdata til piloten.
Forskerholdet fastgjorde antennesystemer til vejrballoner og sendte dem op i stratosfæren (i en højde af 6-50 km over jorden) mellem satellitter og mobilmaster for at detektere deres individuelle signaler.
I teorien kunne dette antennesystem fungere som et nødsignal, hvis piloten mister GPS-signalet.
Selvom GPS er meget præcis, er den ikke uden fejl. GPS-signaler kan bevidst blive blokeret i og omkring kampzoner. Hackere kan også "forfalske" GPS-signaler for at sende falske oplysninger om placering eller flyveretning til piloter.
Derudover kan GPS-systemer ikke fungere korrekt eller helt holde op med at virke. Folk kan være i fare, hvis et kommercielt fly mister sit GPS-signal. Derfor mener teamet, at et backup-system er afgørende.
I øjeblikket skal forskerholdet stadig manuelt bestemme, hvilken satellit der sender hvilket signal, baseret på tilgængelige referencedata. I fremtiden vil holdet udvikle en algoritme, der gør det muligt for antennesystemer automatisk at identificere satellitter og bruge satellit- og mobilmastdata til at bestemme en persons placering og hastighed i realtid.
Tidligere tests af denne teknologi var begrænset til højder på 1.500-2.000 m. Forskerholdets nye projekt har dog bragt antennesystemet op i en højde af 24.300 m. Hvis systemet kan sende pålidelige navigationsdata tilbage fra denne højde, kan det give praktiske fordele for flyrejser .
Selvom systemet svæver i en højde af 24.300 m for at modtage bedre signaler fra både kommunikationssatellitten ovenover og mobilmasten på jorden, er dette ikke en perfekt metode. Satellitter fokuserer radiobølger ned mod Jorden for optimal signalmodtagelse på jorden, så et stærkt signal er ikke altid garanteret i vejrballonens højde.
Derfor er forskerholdet nødt til at forbedre detektionskapaciteterne og hastigheden for at tage højde for muligheden for, at denne fejl opstår i fremtiden.
[annonce_2]
Kilde: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm








