De fleste steder har endnu ikke implementeret kontantløse betalingsmetoder.
For nylig har der i Nha Trang- området været et problem med ulovlige passagerbusser, der parkerer på vejene, hvilket forårsager trafikpropper og sikkerhedsrisici. Selvom efterspørgslen efter parkering stiger, er den statiske trafikinfrastruktur i Nha Trang endnu ikke tilstrækkelig. Baseret på denne realitet har den provinsielle folkekomité tilladt lokaliteter at bruge ledige, ubrugte arealer som midlertidige parkeringspladser og dermed delvist dække de umiddelbare behov.
![]() |
| Parkeringsplads 79 på Thich Quang Duc Street i Nam Nha Trang-distriktet har endnu ikke implementeret kontantløse betalingsmetoder. |
Ifølge foreløbige statistikker har provinsen 39 parkeringspladser, men de fleste er midlertidige og vedligeholdes kun i en begrænset periode. Specifikt har Nam Nha Trang-distriktet 15 parkeringspladser; Nha Trang-distriktet: 8; Tay Nha Trang-distriktet: 2; Bac Nha Trang-distriktet: 2; Ninh Hoa-distriktet: 1; Cam Ranh-distriktet: 1; Phan Rang-distriktet: 3; Ca Na kommune: 1; Ninh Son kommune: 2; Thuan Bac kommune: 2; Van Ninh kommune: 2.
Ifølge hr. Nguyen Van Vinh, vicedirektør for bygge- og anlægsafdelingen, er det i øjeblikket kun parkeringspladserne langs kystparken på Tran Phu Street og Pham Van Dong Street, der forvaltes af Folkeudvalget i Nha Trang-distriktet og Folkeudvalget i Bac Nha Trang-distriktet, der opkræver kontantløs gebyropkrævning.
Mod smart parkering
For at imødekomme udviklingskravene udstedte den provinsielle folkekomité i begyndelsen af året et direktiv til det provinsielle politi, byggeministeriet, kommunernes folkekomitéer, det provinsielle jordfondsudviklingscenter og de enheder, der forvalter og driver parkeringspladser, om at koordinere gennemgangen af midlertidige parkeringspladser og forberede de nødvendige betingelser for investering i standardparkeringspladser og smarte parkeringspladser.
![]() |
| Parkeringsplads nr. 8 (Tran Phu Street, Nha Trang Ward), der forvaltes af Nha Trang Ward Public Service Center, har implementeret kontantløs gebyropkrævning. |
Provinsens folkekomité anmodede specifikt om en gennemgang af midlertidige parkeringspladser i byområder, en ændring af parkeringsforvaltningen for at sikre trafiksikkerhed, offentlig orden og sikkerhed, brandforebyggelse og -kontrol, miljømæssig sanitet og byæstetik; forebyggelse af opståen eller udvidelse af midlertidige parkeringspladser uden godkendelse fra de kompetente myndigheder. Samtidig anmodede den om en gennemgang af planlægning og forberedelse af betingelser for at tiltrække investeringer i standardiserede og smarte parkeringspladser i overensstemmelse med reglerne; og krævede, at driftsenheder straks implementerer kontantløs gebyropkrævning på store parkeringspladser.
![]() |
| Motorcykel- og cykelparkeringsområderne langs Tran Phu Street Park betjener primært folk, der skal til stranden. |
Vedrørende de tre grunde, der i øjeblikket anvendes som midlertidige parkeringspladser, herunder: Nha Trang Sao-projektområdet på Pham Van Dong Street; det tidligere Cat Phu-lagerområde på Nguyen Tat Thanh Street; og grunden på 170 Le Hong Phong Street, anmoder den provinsielle folkekomité den provinsielle jordfonds udviklingscenter om at tage føringen og koordinere med byggeministeriet og folkekomitéerne i Bac Nha Trang og Nam Nha Trang-distrikterne for grundigt at gennemgå dossiererne og det juridiske grundlag for at organisere kortvarige jordlejeaftaler for disse tre grunde, sikre gennemsigtighed, korrekte procedurer og forhindre opførelse af permanente strukturer; og etablere en mekanisme for overdragelse og tilbagetrækning, når jord annonceres til brug til andre formål som foreskrevet.
Kammerat LE HUYEN - Næstformand for den provinsielle folkekomité: Tidligere har provinsen tilladt midlertidige parkeringspladser at fungere for at imødekomme menneskers og turisters behov, hvilket begrænser situationen med biler parkeret på vejen, der forårsager trafikpropper; samtidig har den effektivt udnyttet ubebygget jord på kort sigt og undgået spild. I øjeblikket har den provinsielle folkekomité pålagt Byggeministeriet at tage føringen, fortsat overvåge, opfordre og vejlede folkekomiteerne på kommuneniveau, enhederne for forvaltning og drift af parkeringspladser og relevante agenturer og enheder til at gennemgå, supplere information og klassificere den nuværende status for parkeringspladser i provinsen; proaktivt inspicere og håndtere i henhold til myndighed, sikre overholdelse af planlægning, driftsforhold og krav til trafikorden og sikkerhed, brandforebyggelse og -bekæmpelse, miljømæssig sanitet og byæstetik; koordinere med Finansministeriet for at rådgive om listen og planlægge for at tiltrække investeringer i standardparkeringspladser og smarte parkeringspladser i henhold til reglerne. Folkekomiteen på kommuneniveau er ansvarlig for at forvalte og regulere parkeringspladsdriften i henhold til retningslinjer og forhindre fremkomsten af ny eller uautoriseret udvidelse af midlertidige parkeringspladser uden tilladelse fra den kompetente myndighed.
LITTERÆR KANAL
Kilde: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202606/quan-ly-khai-thac-totcac-bai-dau-xe-4b738d6/











