Projektet med at renovere og opgradere National Highway 28B gennem Lam Dong- provinsen, der er cirka 68 km langt og med en samlet investering på over 1.400 milliarder VND fra statsbudgettet, er fortsat bagud i forhold til tidsplanen på trods af flere forlængelser.
Ifølge den oprindelige plan skulle projektet være færdigt inden udgangen af 2025. Deadline blev dog senere justeret til marts 2026 og derefter yderligere forlænget til udgangen af juni 2026. Ved udgangen af juni var projektet stadig ikke færdigt.
Observationer langs strækningen fra Km3 til Km5 viser, at der stadig er to vejstrækninger, der ikke er asfaltbelagt, kun det knuste underlag er færdigt, med en samlet længde på cirka 1,4 km. Disse steder forårsager betydelige vanskeligheder for trafikflowet.
I slutningen af juni holdt hundredvis af køretøjer i kø langs vejen, hvilket fik tykke støvskyer til at sprede sig. Mange beboere langs ruten sagde, at det langvarige støvproblem alvorligt påvirkede deres dagligdag.
Hr. Le Thanh, en lokal beboer, sagde, at byggefirmaet vander området for at reducere støv, men ikke regelmæssigt. I myldretiden forårsager forbipasserende køretøjer, at støv dækker husene, hindrer sigtbarheden og udgør en potentiel fare for trafiksikkerheden.
Ikke alene er vejbelægningen ufuldstændig, men byggeriet er også i gang ved viadukt nummer 4 på ruten. Selvom brodækket er blevet støbt i beton, er mange etaper såsom rækværk og teknisk efterbehandling stadig ufærdige.
National Highway 28B er en vigtig transportrute gennem skoven, der forbinder den sydlige centrale kyst med det centrale højland og fungerer også som en forbindelse mellem Phan Thiet og Da Lat . De fortsatte forsinkelser i projektet påvirker rejser, godstransport og turismeaktiviteter, samtidig med at de øger omkostninger og rejsetid på ruten.
Repræsentanter fra Central Vietnam Road Project Management Board (Vietnam Road Administration, Ministry of Construction) oplyste, at projektet går ind i sin sidste fase. De sidste 1,4 km af ruten er stort set færdig, og entreprenøren forventer at lægge asfaltbeton i denne uge. Vedrørende hævet bro nr. 4 har byggeafdelingen afsluttet støbningen af betondækket og arbejder i øjeblikket på rækværket med det formål at åbne for trafik den 30. juni.
Samtidig er Central Vietnam Road Project Management Board forpligtet til at færdiggøre den resterende vejbelægning inden den 5. juli 2026 og sætte ruten i drift.
Efter adskillige forsinkelser betragtes dette som den endelige deadline, som beboere og bilister har ventet på i håb om, at National Highway 28B snart vil være færdig, hvilket vil afslutte de langvarige støvede, ufærdige og usikre trafikforhold.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/quoc-lo-28b-len-da-lat-lai-loi-hen-post859718.html
![[Billede] National konference, der opsummerer et års drift af den overordnede organisatoriske model for det politiske system, den tredelte regeringsmodel.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/07/01/1782882811691_ndo_br_1-jpg.webp)
