Havdyr udgør udfordringer for skibe i Hormuz.

Muslinger, østers, alger og mange andre plante- og dyrearter har i månedsvis klamret sig til hundredvis af store olietankskibe, der har ligget for anker i Den Persiske Golf.

Skibe forankret i Hormuzstrædet. Foto: Reuters .

"Fire måneders inaktivitet kan efterlade en masse forfærdelige ting hængende fast på bunden af ​​et skib. I den maritime industri er dette ikke noget nyt," sagde Derek Hamm, der arbejder hos Obsessive Compulsive Divers, et firma til rengøring af skibsskrog i Florida.

For at skibene kan genoptage normal drift, skal alle disse organismer fjernes af specialiserede dykkerhold, der rengør skibenes skrog.

Fænomenet med marine organismer, der sætter sig fast til skibsskrog, har komplekse konsekvenser. Olietankskibe, der er strandet i Hormuzstrædet, vil ikke kunne sejle, før alle organismer, der er fastgjort til deres bund, er fjernet.

Disse supertankere er over 300 meter lange og omkring 45 meter brede. Det betyder, at hvert skib har cirka 14.000 ^kvadratmeter havbund, der skal renses. Et hold på 5-6 dykkere vil bruge omkring 4-5 timer på at fjerne alle organismer, der hænger fast på skibets bund, ved hjælp af håndskrabere og højtryksrensere.

Du vil måske også synes om

Tyrkiet og USA er fast besluttede på at fjerne centrale hindringer for forsvarssamarbejdet.Den tyrkiske udenrigsminister, Hakan Fidan, udtalte den 2. juli, at den tyrkiske præsident Recep Tayyip Erdogan og den amerikanske præsident Donald Trump begge har udtrykt stærk beslutsomhed om at ophæve de sanktioner, som Washington har pålagt Ankara i henhold til loven om bekæmpelse af amerikanske modstandere gennem sanktioner (CAATSA), og dermed åbne nye muligheder for bilateralt forsvarssamarbejde, især F-35-kampflyprogrammet.

Fed kan hæve renten senere i år.Med et lille fald i antallet af nye job i juni 2026, hvilket afsluttede en tre måneders stime med stærk vækst, kan den amerikanske centralbank (Fed) fortsætte med at fokusere sin fulde opmærksomhed på inflationen, før den hæver den senere på året.

Præsident Trump har annonceret, at Iran vil købe amerikanske landbrugsprodukter.Præsident Donald Trump udtalte den 2. juli, at Iran ville købe amerikanske landbrugsprodukter som en del af en potentiel fredsaftale, der har til formål at afslutte fjendtlighederne.

Propeller er også en arbejdskrævende komponent at vedligeholde; i mange tilfælde skal de skilles ad, rengøres og samles igen. Hvis havdyr vokser for tæt på propellen, kan det forårsage ineffektivitet i komponenten. Havdyr kan også lide at bebo vandindsugningsventiler og beskadige skibets kølesystem.

For skibe, når havdyr tæt dækker skroget, påvirkes skibets driftskapacitet betydeligt, hvilket fører til øget brændstofforbrug og kraftigt stigende driftsomkostninger, især for langdistancetransport af olie, der strækker sig over tusinder af kilometer fra Mellemøsten til Asien.

Ifølge Neil Roberts, en ekspert hos Lloyd's Market Association – en organisation, der leverer teknisk ekspertise inden for marineforsikring – tegner brændstof sig for cirka 50 % af et skibs driftsomkostninger. Stigende brændstofomkostninger er altid en stor bekymring.

Den stigende efterspørgsel efter skrogrensning i Den Persiske Golf har fået skrogrensningshold til at hæve deres priser med flere tusinde dollars. Ifølge Aron Sørensen, miljødirektør hos BIMCO – en international organisation, der repræsenterer rederier – er omkostningerne ved skrogrensning nu nået titusindvis af dollars pr. fartøj, men udgiften er berettiget.

Med omkring 600 skibe forankret og ventende på at passere gennem Hormuzstrædet er arbejdsbyrden enorm. Under rengøringen af ​​skibsskrogene skal dykkere også være yderst forsigtige med ikke at beskadige malingen og de særlige belægninger på skrogene, som er designet til at forhindre havdyr i at sætte sig fast.

Hvis belægningen beskadiges, kan skibsejeren få problemer på grund af brud på forsikringsreglerne. Forsikringsselskaber inkluderer klausuler vedrørende belægningen og behandlingen af ​​biofilm på skibets skrog i deres kontrakter for at sikre, at skibet fungerer optimalt.

USA - Vietnam: Gå ikke glip af

Styrkelse af venskabet mellem Vietnam og USA.Den 3. juli, som en del af Pacific Partnership - Friends of the Pacific 2026-programmet, aflagde den amerikanske hærs Stillehavsdelegation, ledet af generalløjtnant Joel Vowell, næstkommanderende for den amerikanske hærs Stillehav, et høflighedsbesøg i Quang Tri Provincial Military Command.

Den amerikanske hærs Stillehavsdelegation besøger Quang Tri-provinsens militærkommando.2026 markerer første gang, at Pacific Partnership-Friends of the Pacific-programmet organiseres i fællesskab i Quang Tri, hvilket skaber en storstilet samarbejdsramme med 25 aktiviteter.

Udenrigsministeriet modtog en kopi af akkrediteringsbrevet for den amerikanske ambassadør i Vietnam.Om eftermiddagen den 2. juli modtog hr. Le Cong Dung, direktør for statsprotokol- og udenrigstolkningsafdelingen, på Udenrigsministeriets hovedkvarter en kopi af akkrediteringsbrevet fra fru Jennifer Wicks, Amerikas Forenede Staters ambassadør i Vietnam.

Nogle skibe, der ønsker hurtigt at forlade Den Persiske Golf, kan bruge slæbebådstjenester til at få dem ud af strædet, inden de bliver renset. Efter at have passeret Hormuzstrædet skal bundlevende organismer dog stadig fjernes, før skibet kan fortsætte sin rejse på egen hånd.

Kilde: https://znews.vn/sinh-vat-bien-lam-kho-tau-o-hormuz-post1662608.html