Tan Hoi: Lokalbefolkningen går sammen om at "åbne" vejen.

I april i Tan Hoi kommune (An Giang-provinsen) skred byggeriet af Rach Gia-Long Xuyen-kanalen på den sydlige bred og broerne langs ruten hastigt frem. Beboerne langs ruten indvilligede i at overdrage jorden, hvilket bidrog til at fremskynde fremskridtet og sigtede mod færdiggørelse inden den 30. april 2026.

Sammen med lokalbefolkningen demonterede styrkerne strukturerne for at overdrage jorden, hvilket bidrog til at fremskynde byggeriet.

I landsbyen Dap Da (Tan Hoi kommune) var hr. Huynh Van Han og andre medlemmer af ungdomsforeningen travlt optaget af at nedbryde deres families solide hegn for at overdrage jorden. Lyden af ​​hamre og skæremaskiner genlød i middagssolen og banede ikke kun vejen for byggeriet, men demonstrerede også den lokale befolknings enighed og ansvar for det fælles bedste. "At bygge veje er for det fælles bedste; hvis det gør transport mere bekvemt, støtter vi det," fortalte hr. Han.

Investeringsprojektet til at anlægge Rach Gia-Long Xuyen-kanalvejen på sydbredden og broerne langs ruten i Tan Hoi kommune har en samlet investering på 50 milliarder VND, implementeret i perioden 2024-2026, med An Giang Provincial Investment and Construction Project Management Board som investor. Dette er et transportprojekt i gruppe C, niveau IV, der spiller en vigtig rolle i at færdiggøre infrastrukturen, styrke forbindelserne og skabe momentum for lokal socioøkonomisk udvikling.

Investeringsprojektet til at bygge Rach Gia-Long Xuyen-kanalvejen på sydbredden og broerne langs ruten i Tan Hoi kommune spiller en vigtig rolle i at færdiggøre infrastrukturen og styrke transportforbindelserne.

Broen på ruten i Tan Hoi kommune er i øjeblikket under opførelse.

Du vil måske også synes om

Folk drager fordel af udviklingens frugter.I en megaby med næsten 15 millioner indbyggere måles den nationale enhed i det omfang, i hvilket folk nyder godt af udviklingens frugter. Forbedrede levestandarder, garanteret social sikkerhed og et bedre levemiljø skaber et fundament for at styrke den sociale tillid og konsensus blandt befolkningen.

Den 11,7 km lange vej vil have en 5 m bred armeret betonoverflade. Når projektet er færdigt, vil det ikke blot lette transporten, men også åbne op for muligheder for handel, øge produktionen og forbedre livet for folk, der bor langs kanalen. Byggeriet er i øjeblikket over 70 % færdigt, men tiden er ved at løbe ud. Manglen på og de høje priser på byggematerialer, især sten, lægger et betydeligt pres på entreprenøren.

Hundredvis af husstande i Tan Hoi kommune har indvilliget og frivilligt nedrevet deres bygninger og overdraget jorden.

Ifølge Nguyen Minh Ngoc, formand for Tan Hoi Kommunes Folkekomité, er mere end 200 husstande langs ruten berørt, hvoraf 33 husstande har bygninger og hegn, der blokerer deres ejendomme. "Vi har fastslået, at det er afgørende at overtale folk. Den gode nyhed er, at hundredvis af husstande har indvilliget i og frivilligt har nedlagt deres bygninger, hvilket forhindrer opståen af ​​​​brandpunkter. Mange husstande har accepteret at nedlægge aktiver til en værdi af hundredvis af millioner af dong," rapporterede hr. Ngoc.

For at opnå dette resultat fokuserede de lokale myndigheder på PR-arbejde og organiserede adskillige møder i lokalsamfundet. Embedsmænd besøgte hver husstand for at formidle information, forklare projektet og lytte til folks bekymringer og forhåbninger. Da folk forstod projektets betydning, blev deres enighed styrket.

Ikke blot hr. Huynh Van Han, men også mange andre husstande benyttede sig af tiden til at nedbryde deres hegn og bidrage med arbejdskraft, hvilket hjalp med at fremskynde processen. Mottoet "Staten og folket arbejder sammen" demonstreres tydeligt gennem konkrete og praktiske handlinger. Hr. Tran Van Cuong, bosiddende i landsbyen Dap Da, delte: "Først ville jeg ikke flytte hegnet, fordi det var dyrt, påvirkede min dagligdag, og det ville også koste penge at genopbygge det. Men efter at kommunens embedsmænd kom ned og forklarede det mange gange og tydeligt sagde, at anlæg af vejen ville gøre rejsen mere bekvem og gavnlig for alle, indvilligede jeg."

Når folket er enige, er jordrydning ikke længere en "flaskehals".

Du vil måske også synes om

Formand for Ho Chi Minh City: Vi må ikke lade steder, der har brug for kapital, mangle midler, eller steder, der har penge, ikke kunne bruge dem.Ifølge formanden for Ho Chi Minh City vil enhver kommune eller valgkreds, der ikke opfylder sin offentlige investeringsplan, få sine midler beskåret. Det er uacceptabelt, at nogle områder mangler investeringsmidler, mens andre har midler, men ikke kan udnytte dem.

Derudover er der stadig sager, der skal løses. En sådan sag er sagen om hr. Nguyen Van Bay, der bor i landsbyen Tan Lap, hvis hus skal flyttes for at give plads til opførelsen af ​​broen over Kanal 3. Familien har accepteret flytningen, men står over for vanskeligheder på grund af manglende økonomisk støtte. Provinsens folkekomité har pålagt de relevante myndigheder at udvikle en plan til at støtte flytningen og stabilisere levebrødet. "På grund af vores vanskelige familieforhold vil vi flytte med det samme for at overdrage jorden, når vi modtager økonomisk støtte," udtalte hr. Bay.

Når folket er enige, er rydning af jord ikke længere en "flaskehals", byggeriet fremskyndes, og tilliden mellem regeringen og befolkningen styrkes yderligere. Fjernelsen af ​​hegn skaber ikke kun plads til transportprojekter, men demonstrerer også en ånd af deling og ansvar for det fælles bedste. Gennem hele denne proces er befolkningen både modtagere og aktive deltagere, der arbejder sammen med den lokale regering for at skabe et nyt udseende for deres hjemland.

TORSDAG

Kilde: https://baoangiang.com.vn/tan-hoi-nguoi-dan-chung-tay-mo-duong-a482680.html