Observationer på byggepladsen den 9. juni viste tusindvis af arbejdere og ingeniører, sammen med hundredvis af køretøjer og maskiner, der var indsat i adskillige hold og grupper. Mange medarbejdere arbejdede gennem frokostpausen på både udendørs og indendørs sektioner af passagerterminalen.


På den interne vejstrækning koordinerede et team af arbejdere fra entreprenøren ACC Nha Trang placeringen af drænrørene, inden de blev fastgjort. Arbejderne sagde, at teamet indvilligede i at arbejde natten igennem for at færdiggøre arbejdet inden frokosttid for at kunne støbe beton til vejbelægningen tidligt på eftermiddagen.

Pham Manh Hung, en bygningsarbejder på stedet, delte: "Jeg har arbejdet på denne byggeplads i over to år. Arbejdsforholdene udendørs er meget udfordrende, men i betragtning af det hurtige tempo i byggeriet og den gradvise færdiggørelse af mange vigtige lufthavnskomponenter, opmuntrer mine holdkammerater og jeg hinanden til at udholde varmen og bidrage med vores lille del til projektets samlede fremskridt."


Samtidig var der også byggearbejde i gang på vejene omkring passagerterminalen, og det fortsatte hele middagen. Talrige køretøjer, der transporterede materialer, vejtromler og asfaltbelægningsudstyr, var i kontinuerlig drift, og snesevis af medarbejdere arbejdede for at sikre færdiggørelsen til tiden.

Ifølge en ACV-pladsleder skrider udendørsarbejdet hurtigt frem i tørt vejr. Når det regner, vil byggepladsen koncentrere arbejdskraften om at arbejde inde i terminalen og sikre en gnidningsløs koordinering mellem forskellige projektkomponenter.

I øjeblikket er opførelsen af parkeringshuset, toldbehandlingsområdet, 8 check-in-øer og mange andre vigtige faciliteter i det centrale område stort set afsluttet. Passagerterminalen er også stort set færdig med installationen af maskiner, udstyr og glas.

Det er værd at bemærke, at bagagehåndterings- og sorteringssystemet (BHS), et af terminalens mest komplekse systemer, der strækker sig over cirka 24 km fra check-in-øerne til bagageudleveringsområdet, også er blevet fuldt installeret.



Ifølge ACV har investoren i løbet af den seneste uge opfordret entreprenører til at styrke projektet med mere end 600 dygtige og professionelle medarbejdere til at udføre opgaver, der kræver teknisk ekspertise og erfaring. Til dato har det samlede antal medarbejdere, der arbejder på projektet, nået næsten 7.000, hvilket svarer til mere end 78 % af byggepladsens direkte og indirekte personalebehov.

Brændstofforsyningssystemet til lufthavnens drift er også færdiggjort. Ifølge planen forventes flere fragthåndteringsenheder at blive taget i brug inden udgangen af december 2026, hvilket vil bidrage til at forberede betingelserne for lufthavnens kommercielle drift.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/tat-bat-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-post856529.html










