Moderne fiskeriforvaltningsværktøjer
Fiskeriloven fra 2017 fastsætter, at fiskerfartøjer på 15 meter eller længere skal installere fartøjssporingssystemer (FOS). Dette er et obligatorisk krav for at styrke forvaltningen af fiskeriaktiviteter og er også en af de vigtige løsninger til at implementere EU's anbefalinger om bekæmpelse af IUU-fiskeri (ulovligt, urapporteret og ureguleret).
I den seneste tid har fiskerisektoren i An Giang intensiveret sin indsats for at udbrede lovbestemmelser og opfordre fiskere til nøje at overholde installation og vedligeholdelse af VMS-udstyr. Ifølge statistikker fra den provinsielle fiskeri- og fiskeriinspektionsafdeling har 100 % af de fiskerfartøjer, der er underlagt obligatorisk installation i provinsen, nu gennemført installationen af VMS-udstyr.

Embedsmænd fra den provinsielle fiskeri- og fiskeriinspektionsafdeling overvåger fiskerfartøjers signaler på fartøjssporingssystemet. Foto: THUY TRANG
Ifølge hr. Le Van Tinh, vicechef for provinsens fiskeri- og fiskeriinspektionsafdeling, forbinder VMS-systemet det VMS-udstyr, der er installeret på fartøjerne, med de centrale og lokale overvågningscentre for fiskerfartøjer. Gennem dette system kan myndighederne overvåge fiskerfartøjernes placering og driftsruter i realtid og hurtigt opdage tilfælde af signalafbrydelse, overskridelse af tilladte fiskerigrænser eller risiko for indtrængen i fremmede farvande.
Udover at være et værktøj for statslig forvaltning, støtter VMS-udstyr også fiskere i deres fiskeri til søs. Gennem systemet kan fiskere modtage vejrvarsler, lette kommunikationen og assistere i eftersøgnings- og redningsaktioner i tilfælde af hændelser, hvilket bidrager til sikkerheden for mennesker og fartøjer under offshorefiskeri.
Hr. Nguyen Van Tam, ejer af en fiskerbåd i Rach Gia-distriktet, sagde, at besætningsmedlemmerne under lange fisketure altid tjekker VMS-udstyrets signal for at sikre kontinuerlig forbindelse. Vedligeholdelse af udstyrets drift er ikke kun et lovkrav, men hjælper også bådejeren med at styre fiskeriet og sikre sikkerheden under fiskeri til søs.
Styrk håndhævelsen af overtrædelser.
Trods resultaterne står styringen af fiskerfartøjer ved hjælp af fartøjssporingsenheder stadig over for visse vanskeligheder. I virkeligheden er der stadig tilfælde, hvor fiskerfartøjer mister signalforbindelsen, mens de opererer til søs, eller som ikke nøje overholder reglerne vedrørende VMS-udstyr.
Siden begyndelsen af 2026 har provinsen registreret et antal fiskerfartøjer, der har mistet signalforbindelsen eller overskredet tilladte fiskerigrænser. Ifølge den provinsielle fiskeri- og fiskeriinspektionsafdeling stammer tabet af signalforbindelse fra forskellige årsager, såsom udstyrsfejl, ustabil strømforsyning om bord, satellitfejl eller tjenesteudbydere, der midlertidigt suspenderer forbindelsen, når fartøjsejerne ikke har betalt deres abonnementsgebyrer. Noget udstyr oplever også periodiske signalproblemer, hvilket gør verifikation og håndtering vanskelig.
For at forbedre forvaltningens effektivitet udsteder den provinsielle fiskeri- og fiskeriinspektionsafdeling regelmæssigt advarsler til fiskerfartøjer, der er i risiko for IUU-fiskeri (ulovligt, urapporteret og ureguleret). Samtidig koordinerer den med funktionelle styrker for at styrke overvågningen og tilsynet med tilfælde af langvarigt signaltab eller aktiviteter nær den maritime grænse. Inspektion og håndtering af overtrædelser udføres udelukkende for at øge bevidstheden om lovoverholdelse blandt fartøjsejere, kaptajner og fiskere.
Det provinsielle folkeråd har udstedt en resolution, der yder økonomisk støtte til ejere af fiskerfartøjer til opgradering og udskiftning af VMS-udstyr. Ifølge reglerne støttes fartøjsejere med op til 50 % af omkostningerne, dog højst 5 millioner VND pr. fartøj til opgraderinger og højst 11 millioner VND pr. fartøj til udskiftning af VMS-udstyr. Denne politik bidrager til at afhjælpe vanskeligheder for fiskere og skaber betingelser for, at fartøjsejere kan opretholde en stabil drift af udstyret.
Desuden tillader regeringsdekret nr. 41/2026/ND-CP, som beskriver implementeringen af flere artikler i fiskeriloven, at hvert fiskerfartøj udstyres med maksimalt to FOS-enheder. Når den primære enhed ikke fungerer korrekt eller mister signal, aktiveres backup-enheden automatisk, hvilket sikrer uafbrudt overvågning. Denne nye regulering forventes at bidrage til at overvinde forbindelsesproblemer og forbedre effektiviteten af forvaltningen af fiskerflåderne.
Med inddragelse af alle niveauer og sektorer og fiskernes konsensus fortsætter forvaltningen af fiskerfartøjer ved hjælp af VMS-udstyr med at blive styrket, hvilket bidrager til en bæredygtig udvikling af fiskerisektoren og arbejder sammen med hele landet hen imod målet om snart at ophæve EU's "gule kort"-advarsel.
Thuy Trang
Kilde: https://baoangiang.com.vn/thiet-bi-vms-mat-than-tren-bien-a488669.html






