Dong Dang-motorvejen åbnet

Folkekomiteerne i provinserne Cao Bang og Lang Son har nu overdraget mere end 99% af jorden til entreprenøren i bestræbelserne på at åbne Dong Dang - Tra Linh-motorvejen inden 2025.

I morges (10. januar) afholdt Cao Bang-provinsens folkekomité en pressekonference i Cao Bang City om resultaterne af den socioøkonomiske udvikling i Cao Bang-provinsen i 2024 samt retningen og opgaverne for 2025.

Ifølge oplysninger fremlagt på konferencen oplyste lederne af Cao Bang-provinsens folkekomité, at de to provinser Cao Bang og Lang Son til dato har overdraget 93,14 km/93,35 km til entreprenøren til anlæggelsen af ​​Dong Dang-Tra Linh-motorvejen.

Lederne af Cao Bang-provinsens folkekomité ledede pressekonferencen.

Du vil måske også synes om

Udfordringen med at øge værdien for bæredygtig turismeudvikling.I de senere år har billedet af Cao Bang spredt sig bredt takket være sociale medier. Dette har bidraget til at promovere Cao Bang mere bredt, men det har også skabt et vist pres på lokale turismevirksomheder. Cao Bang-provinsen foreslår mange løsninger til at udvikle bæredygtig og professionel turisme.

Specifikt er 41,26 km ud af 41,35 km blevet overdraget i Cao Bang-provinsen, svarende til 99,78 % af rutelængden, svarende til et areal på cirka 221,87 ha ud af 260,76 ha; i Lang Son-provinsen er 51,88 km ud af 52 km blevet overdraget, svarende til 99,77 % af rutelængden, svarende til et areal på cirka 372,58 ha ud af 372,97 ha.

Med ånden "3 vagter, 4 hold", "at overvinde solen, besejre regnen, ikke tabe til storme og stærk vind", "at spise hurtigt og sove hurtigt", "at arbejde dag og nat er ikke nok", "kun at diskutere arbejde, ikke at trække sig tilbage"... for at fremskynde projektets fremskridt, mobiliserer entreprenører i øjeblikket mere end 1.000 medarbejdere og over 350 maskiner og udstyr til at implementere 27 byggefronter med mange elementer (såsom broer, tunneler og rørledninger).

Den 7. december 2024 var to tunnelrør fra tunnel nummer 2 (Dong Khe-tunnelen) på motorvejen færdiggjort, hvilket oversteg den planlagte tidsplan med 3 måneder. Pr. 31. december 2024 havde projektet udbetalt over 1.191 milliarder VND, hvilket nåede 61,6 % af kapitalplanen for 2024; inklusive over 337 milliarder VND i statskapital til byggeri og infrastrukturudvikling.

De to tunnelrør i tunnel nummer 2 (Dong Khe-tunnelen) på Dong Dang - Tra Linh-motorvejen er blevet færdiggjort, 3 måneder før tidsplanen.

Du vil måske også synes om

Hanoi fremskynder rydningen af ​​jord til nøgleprojekter og kræver færdiggørelse til tiden.(PLVN) - Hanoi City har anmodet relevante enheder om at fokusere på at løse hindringer, mobilisere ressourcer og koordinere tæt for at sikre fremskridt med rydning af jord ved nøgleprojekter i hovedstaden.

I den kommende periode vil Folkekomitéen i Cao Bang-provinsen fortsat instruere relevante agenturer og enheder i at fremskynde rydningsarbejdet, fortsætte med at mobilisere maksimal arbejdskraft og maskiner til byggeriet og være fast besluttet på at færdiggøre og sætte Dong Dang - Tra Linh-motorvejen i drift snart, hvilket bidrager til at fremme den socioøkonomiske udvikling i området.

Yderligere oplysninger, der blev præsenteret på konferencen af ​​lederne af Cao Bang Provincial Project Management Board for Investment and Construction of Transportation Projects, indikerede, at de resterende 1% af jorden primært er beboelsesejendomme, hvilket gør det umuligt at fuldføre genbosættelsen af ​​beboere og løse nogle opståede problemer under projektgennemførelsen. Projektledelsen vil aktivt koordinere med lokale myndigheder for at fremskynde genbosættelsesprocessen inden februar 2025 og stræbe efter at åbne projektet for trafik i 2025 og sætte det i drift inden 2026 i overensstemmelse med premierministerens direktiver.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-cao-toc-dong-dang-tra-linh-ngay-trong-nam-2025-192250110105446902.htm