Ho Chi Minh City har brug for et drone-økosystem.

Ho Chi Minh City har mange gunstige betingelser for storstilet anvendelse af droner, men byen har brug for et komplet økosystem for at åbne op for det lavøkonomiske rum.

Vietnamesiske dronevirksomheder fremviste deres produkter ved arrangementet "Udvikling af droneøkosystemet i den lave rumøkonomi ". Her ses en brandslukningstrone. Foto: Thao Lien .

Om morgenen den 11. juni arrangerede Ho Chi Minh City Technology Exchange en teknologidemonstration og netværksworkshop med temaet "Udvikling af et UAV-økosystem i lavhøjde-rumøkonomien".

Workshoppen fandt sted netop som Vietnams industri for ubemandede luftfartøjer (UAV'er) gjorde nye fremskridt på det internationale marked. I starten af ​​juni havde Vietnam Low Altitude Economic Alliance (LAEP) en stand, der præsenterede en række hardwareløsninger, styresystemer og sensorer på Japan Drone Expo 2026 i Japan.

Tidligere, midt i maj, på XPONENTIAL 2026 UAV- og autonome systemudstillingen i USA, underskrev Vietnam Aerospace Network (AUVS Vietnam) en strategisk samarbejdsaftale med International Unmanned Aerial Vehicles Association (AUVSI) med det formål at blive den første "forlængede arm" af AUVSI i Sydøstasien og dermed blive et led i den globale værdikæde i den ubemandede luftfartøjsindustri.

Reelle behov i kommuner og bydele i Ho Chi Minh City

I Ho Chi Minh City markerer 2026 et betydeligt skridt fremad, da byen implementerer en kontrolleret forsøgsmodel (sandkassemodel) for levering af droner.

Især den vellykkede udrulning af en søgående UAV-leveringsrute, der forbinder Can Gio og Vung Tau, har åbnet nye perspektiver inden for anvendelsen af ​​UAV'er til intelligent logistik, samtidig med at den har skabt et praktisk grundlag for forskning, opbygning af styringsmekanismer og udvikling af infrastruktur til fremtidens lavhøjde-rumøkonomi.

Nguyen Hoang Bao Tran, vicedirektør for Ho Chi Minh Citys afdeling for videnskab og teknologi , bekræftede på workshoppen, at byen har alle de nødvendige betingelser for at blive en pioner inden for lavhøjde-rumøkonomi og har mange gunstige betingelser for at fremme forskning, testning og storstilet anvendelse af droner.

Især efter at have udvidet sit udviklingsrum har den nye Ho Chi Minh City ikke kun styrker inden for byområder, industri og serviceydelser, men har også gunstige betingelser for landbrug , højteknologi, marin økonomi, logistik og forskelligartede økologiske zoner.

"Dette er et meget gunstigt praktisk miljø til forskning i, testning og evaluering af effektiviteten af ​​UAV-applikationsmodeller inden for mange forskellige områder," sagde fru Tran.

Fru Nguyen Hoang Bao Tran, vicedirektør for Ho Chi Minh Citys afdeling for videnskab og teknologi, holdt åbningstalen ved workshoppen om morgenen den 11. juni. Foto: Thao Lien .

Ifølge lederne af Ho Chi Minh Citys videnskabs- og teknologiministerium viste en undersøgelse af 60 kommuner og bydele i byen, at 56 områder har behov for at anvende droner til at sikre sikkerhed og orden, arealforvaltning, byggeledelse, katastrofeforebyggelse og -kontrol, redningsaktioner og byforvaltning.

Du vil måske også synes om

Hvordan erobrer vietnamesiske landbrugsprodukter det kinesiske marked?TPO - Kina er Vietnams største eksportmarked for landbrugsprodukter, og det stiller også stadigt højere krav til kvalitet, sporbarhed og fødevaresikkerhed. Ifølge eksperter er der stadig et enormt vækstpotentiale, men det er kun åbent for virksomheder, der kan opfylde de stadig strengere standarder på dette marked.

Ho Chi Minh City søger investorer til at udvikle et byområde til en værdi af 1 milliard dollars.Dong Hoa Ward har netop annonceret et internationalt udbud af Chau Thoi Mixed-Use Urban Area-projektet, der dækker over 109 hektar med en samlet investering på næsten 27.350 milliarder VND.

Hvad skal virksomheder være opmærksomme på, når de foretager bankoverførsler fra 1. juli?Virksomheder og husholdninger vil blive pålagt at bruge ansigtsgenkendelse, når de foretager bankoverførsler.

"Ud fra dette kan vi se, at droner ikke længere er et spørgsmål om fremtiden, men et reelt behov i nutiden," understregede fru Tran.

Samtidig fandt afdelingen gennem undersøgelser, at lokaliteter ikke kun har brug for udstyr, men også en omfattende løsning, herunder inspektionsretningslinjer, proaktive lokale menneskelige ressourcer, dataindsamlingssoftware og driftsprocedurer.

UAV-økosystemernes rolle i lavniveauøkonomien.

Udover mulighederne for udvikling sagde lektor Ngo Khanh Hieu, seniorlektor i luftfartsteknik ved University of Technology - Vietnam National University Ho Chi Minh City, at drone-feltet stadig står over for mange vanskeligheder og udfordringer.

I denne sammenhæng vurderede lektor Ngo Khanh Hieu, at droner ikke er blevet ordentligt anerkendt som et værktøj i lavhøjde-rumøkonomien. Virksomheder bør fokusere på løsningerne og effektiviteten af ​​at bruge droner snarere end de droneprodukter, de skaber.

"UAV-økosystemet i Vietnams lavtliggende rumøkonomi er en spilleplads for alle indenlandske og udenlandske virksomheder. Hvis vietnamesiske virksomheder ikke hurtigt griber denne mulighed, vil virksomheder fra Singapore, Thailand eller Malaysia træde til og overtage denne spilleplads," advarede Hieu.

Gennem dette foreslog lektor Dr. Ngo Khanh Hieu, at lederne af Ho Chi Minh Citys Institut for Videnskab og Teknologi skulle foreslå en pilotimplementering af en sandkassemekanisme for droner i Ho Chi Minh Citys lavindkomstøkonomi. Samtidig foreslog han en klar definition af rollerne for de "tre interessenter" i forskning, mestring og udvikling af kerne-droneteknologi; testning og verificering af dronersikkerhed...

Investering i udviklingen af ​​UAV-økosystemet er en drivkraft i at åbne op for det økonomiske rum i lav højde. Foto: Thao Lien .

I mellemtiden sagde hr. Nguyen Van Vinh, regional direktør for GASCO General Space Services Company (et medlem af CT Group), at UAV-økosystemet stadig er i sin formative fase, og at ikke mange applikationsmodeller er blevet implementeret synkront i stor skala.

Dronevirksomheder opererer i øjeblikket uafhængigt og mangler strategisk koordinering. Værdikæden mellem forskning, produktion og kommercialisering er endnu ikke fuldt udviklet, hvilket fører til spild af ressourcer og reduceret samlet konkurrenceevne.

Derudover er flyvekontrolcentret, landings- og startinfrastrukturen og det bymæssige luftrumsstyringssystem stadig i deres tidlige udviklingsfaser, hvilket kræver systematiske investeringer og færdiggørelse for at imødekomme omfanget af den kommercielle implementering.

Mens efterspørgslen efter droneapplikationer stiger i mange brancher, skaber den begrænsede tilgængelighed af højt kvalificeret teknisk personale og indenlandske teknologiske løsninger en betydelig kløft mellem potentiel og praktisk implementering.

I forbindelse med en diskussion om løsninger til at fremme denne sektor sagde hr. Vinh, at investering i udvikling af et UAV-økosystem er nødvendigt. Ifølge GASCO-repræsentanten vil UAV-økosystemet bidrage til at fremme strategisk teknologi for Ho Chi Minh City ved at skabe et økosystem til anvendelse og udvikling af kerneteknologier, herunder kunstig intelligens, halvledere, big data, autonom teknologi og næste generations telekommunikation – fundamentet for byens digitale økonomi.

Du vil måske også synes om

Nam A Bank forbinder, fremmer og udvikler den øst-vestlige økonomiske akse.At bygge broer til grænseoverskridende handel gennem store internationale finanscentre og styrke teknologiske forbindelser, kapitalstrømme og markeder mellem østlige og vestlige økonomier er ved at blive centrale drivkræfter for bæredygtig global udvikling.

Ho Chi Minh Citys ambitiøse plan for en 'mega-virksomhed'.Becamex annoncerede planer om at investere i en række transport-, industripark- og digitale teknologiprojekter i perioden 2026-2030, samtidig med at de forbereder sig på at øge kapitalen for at imødekomme investeringsbehovene.

Nye regler for pengeoverførsler på 10 millioner VND eller mere.Fra den 1. juli vil mange overførselstransaktioner for virksomhedskunder være underlagt forbedrede sikkerhedsgodkendelsesmekanismer som fastsat i cirkulære 77 fra Vietnams statsbank.

Samtidig skaber økosystemet også nye vækstfaktorer ved at tiltrække en bølge af højteknologiske investeringer, danne en højkvalificeret arbejdsstyrke og fremme fremkomsten af ​​innovative virksomheder i den lavøkonomiske sektor.

"UAV-økosystemet skaber ikke kun direkte økonomisk værdi, men opbygger også endogen teknologisk kapacitet for byen, reducerer afhængigheden af ​​importerede løsninger og forbedrer dens internationale konkurrenceevne," understregede hr. Vinh.

Kilde: https://znews.vn/tphcm-can-mot-he-sinh-thai-uav-post1658791.html