At blive en storby kræver stor tænkning.

I næsten 40 års reform har Dong Nai konsekvent rangeret blandt de førende provinser og byer i landet inden for industriel og landbrugsmæssig udvikling, tiltrukket indenlandske og udenlandske investeringer og bidraget til statens budgetindtægter. Dette har givet et solidt fundament for, at Dong Nai kan blive et moderne industricenter, der deltager i en hurtig og dyb international integration. Samtidig er Dong Nai også blevet et større bycentrum, der tiltrækker et stort antal arbejdere fra hele landet til at bo og arbejde der.

Fra juli 2025 vil justeringer af administrative enheder åbne op for nye områder med mange potentialer og fordele for Dong Nais udvikling. Muligheder og udfordringer er dog altid sammenflettede, hvilket kræver, at byudvikling har en langsigtet tankegang og vision for at planlægge og forvalte på passende vis i en storby.

Som et vigtigt industricenter i landet har urbaniseringstakten i Dong Nai været hurtig i de senere år, især i centrale områder som Tran Bien, Tam Hiep, Phuoc Tan, Bien Hoa, Long Thanh, Nhon Trach og Trang Bom. I de sidste 5-6 år er der blevet investeret kraftigt i interregional transportinfrastruktur med mange nøgleprojekter såsom Long Thanh International Airport, motorvejen Ben Luc - Long Thanh, motorvejen Bien Hoa - Vung Tau og forskellige ringveje. Disse vigtige nationale og regionale transportprojekter har skabt momentum for dannelsen og udviklingen af ​​store, moderne byer med høj regional forbindelse.