Thi công tuyến đường N1.
Những ngày cuối năm, trên các công trình giao thông trọng điểm, không khí thi công rộn ràng. Hàng ngàn kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị làm việc “3 ca, 4 kíp” để kịp đưa công trình vào khai thác. Nhịp độ ấy phản chiếu một lựa chọn nhất quán: Phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, là trụ cột tạo bứt phá kinh tế - xã hội và thúc đẩy liên kết vùng.
Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Ngô Công Thức, nhờ sự lãnh đạo, quan tâm của Trung ương, sự lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt của Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh và sự đồng thuận của Nhân dân, hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh đạt nhiều kết quả đáng ghi nhận. Trong 5 năm qua, hơn 47.430 tỷ đồng được đầu tư vào các tuyến đường cao tốc, quốc lộ quan trọng trên địa bàn tỉnh. Nổi bật là tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi dài 27km, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng (đoạn qua An Giang dài 57km), cùng các quốc lộ 61, 63, 80, 91, N1… được nâng cấp, sửa chữa, bảo đảm lưu thông.
Những tuyến đường ấy không chỉ là những dải nhựa và nhịp cầu nối liền mà còn là đường dẫn của dòng chảy hàng hóa, của cơ hội đầu tư. Khi kết nối An Giang với TP. Cần Thơ, Cà Mau, Đồng Tháp và Vương quốc Campuchia được mở rộng, hoạt động thông thương thuận lợi hơn, hạ tầng đường bộ gắn kết tốt hơn với hệ thống giao thông quốc gia góp phần thúc đẩy những định hướng lớn như phát triển kinh tế - xã hội.
MỞ ĐƯỜNG, MỞ CƠ HỘI
Song hành với các trục đường bộ, dự án tuyến đường ven biển qua địa bàn An Giang có chiều dài 204km, đến nay xây dựng hoàn thành 134km. Đây là công trình mang ý nghĩa chiến lược, kết nối nhiều tỉnh, thành phố ven biển và các địa phương trong tỉnh, tạo điều kiện phát triển kinh tế biển, du lịch ven biển, đồng thời góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh. Hệ thống đường tỉnh cũng được đầu tư xây mới, nâng cấp, mở rộng với các tuyến như 966, 971, 972… kết nối đến trung tâm xã, phường. Mạng lưới này khi hoàn thiện sẽ làm “mềm” khoảng cách, “ngắn” thời gian di chuyển, giúp các địa bàn phát huy lợi thế và tham gia sâu hơn vào chuỗi phát triển chung.
Thi công cầu giao thông trên cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Về hệ thống cảng biển và thủy nội địa, tỉnh triển khai nhiều dự án đầu tư nâng cấp cảng, bến. Theo ông Ngô Công Thức, các hạng mục nổi bật gồm nâng cấp, mở rộng Cảng hành khách Rạch Giá, Cảng hành khách quốc tế Phú Quốc, cảng Bãi Vòng, cảng Vịnh Đầm, cảng biển An Thới; đồng thời nâng cấp, xây dựng hạ tầng cảng thủy nội địa như cụm cảng Hà Tiên, Nam Du, Thổ Châu… nạo vét thông thoáng luồng đường thủy nội địa và các luồng ra vào cảng. Tỉnh đưa vào quy hoạch bến du thuyền và bến thủy phi cơ tại các địa phương ven biển, đảo, mở thêm lựa chọn kết nối phục vụ phát triển.
Từ thực tiễn công trường đến hiệu quả khai thác, nhiều công trình khi đưa vào sử dụng đã phát huy hiệu quả. Giám đốc Sở Xây dựng Lê Việt Bắc cho biết, các dự án trọng điểm đang dần hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, nội vùng và tăng khả năng thu hút đầu tư. Trong bức tranh chung, các tuyến giao thông trọng yếu trên cả đường bộ, đường thủy nội địa, cảng biển, cảng hàng không được nhìn nhận là động lực thúc đẩy tăng trưởng. Du lịch khởi sắc nhờ giao thông hàng không và đường biển phát triển. Giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh duy trì tốc độ tăng trưởng GRDP tiến tới 2 con số, kết quả gắn với sự vào cuộc mạnh mẽ trong phát triển hạ tầng, nhất là các tuyến giao thông liên kết vùng.
Bên cạnh các trục lớn, nhiều công trình nội vùng cũng góp phần hoàn thiện mạng lưới. Tuyến nối quốc lộ 91, tuyến tránh Long Xuyên, cầu Châu Đốc, cùng hàng loạt tuyến đường tỉnh như 941, 943, 948, 958, 949, 945… tạo kết nối thông suốt trong nội tỉnh, liên tỉnh và liên vùng. Riêng lĩnh vực đầu tư công, tỉnh tập trung vào 69 dự án giao thông với quy mô vốn hơn 17.800 tỷ đồng, chiếm gần 48% tổng vốn đầu tư công toàn tỉnh, thể hiện quyết tâm tạo đột phá từ hạ tầng.
ĐẠI LỘ MỞ LỐI PHÁT TRIỂN
Các dự án tầm quốc gia như cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đường ven biển, các tuyến trục ngang, trục dọc trong vùng đồng bằng sông Cửu Long đang được đẩy nhanh tiến độ. Những đại lộ này được kỳ vọng mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh và toàn vùng, nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics, đồng thời đón nhận làn sóng đầu tư mới vào công nghiệp chế biến, đô thị, dịch vụ và logistics. Đây cũng là yếu tố quan trọng để phát triển các vùng động lực như tam giác Rạch Giá - Hà Tiên - Phú Quốc, Tứ giác Long Xuyên, Tây sông Hậu.
Từ góc nhìn doanh nghiệp, tác động của giao thông được cảm nhận trực tiếp qua chi phí và tốc độ. Ông Nguyễn Thanh Duy - Chủ tịch Hội đồng quản trị kiêm Tổng Giám đốc HD Group, phường Bình Đức cho rằng hệ thống giao thông đồng bộ giúp giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển, qua đó hạ giá thành sản phẩm. Khi giao thông liên tỉnh thông suốt, doanh nghiệp có điều kiện mở rộng phạm vi phân phối ra các tỉnh, thành phố lớn, giúp chuỗi cung ứng vận hành ổn định hơn.
Không dừng ở vận tải, hạ tầng giao thông hoàn thiện còn góp phần định hình không gian đô thị, tạo động lực cho các dự án nhà ở, đô thị vệ tinh phát triển và gia tăng giá trị đất đai, phát triển thương mại. An Giang có thêm điều kiện để vươn lên vị trí trung tâm giao thương của đồng bằng sông Cửu Long, kết nối với TP. Hồ Chí Minh, Phnom Penh (Vương quốc Campuchia) và vịnh Thái Lan.
Tuyến tránh Long Xuyên dài 15,3km, với tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng, góp phần giảm tải giao thông quốc lộ 91.
Ở chiều kết nối biên giới, bà Nguyễn Thị Mỹ Duyên - Chủ tịch Công ty Xúc tiến - Dịch vụ - Thương mại - Xuất nhập khẩu Thần Tài cho biết, công ty thành lập năm 2023 tại Phnom Penh. Theo bà, phát triển hạ tầng giao thông kết nối biên giới tạo thuận lợi cho nhà sản xuất, nhà phân phối đưa sản phẩm xuất khẩu ra nước ngoài với chi phí thấp. Đồng thời, hỗ trợ doanh nghiệp cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh và tăng khả năng xuất khẩu hàng hóa.
Trong nhịp chuyển mùa sang xuân mới, ông Ngô Công Thức nhấn mạnh, An Giang tiếp tục tập trung triển khai 3 đột phá chiến lược, trong đó hoàn thiện và nâng cấp hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Từ những công trình đã và đang hình thành, cùng tầm nhìn dài hạn, mục tiêu rõ ràng và giải pháp đồng bộ, An Giang kỳ vọng bồi đắp nền móng vững chắc để vươn lên trở thành trung tâm kinh tế biển năng động, hiện đại góp phần lan tỏa sức sống mới cho toàn vùng trong những mùa xuân phía trước.
HẠNH CHÂU
Nguồn: https://baoangiang.com.vn/dai-lo-khai-thong-lien-ket-vung-but-pha-a476780.html
![[Ảnh] Tổng Bí thư Tô Lâm dự Phiên khai mạc Hội đồng Hòa bình về Gaza](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/02/19/1771516865192_tbttolam5-jpg.webp)
Bình luận (0)