
Cán bộ Phòng CSGT, Công an tỉnh phân làn đảm bảo an toàn giao thông tại đường ngang qua đường sắt Bắc Đồng Đăng Km 163+853
Thời gian gần đây, trên địa bàn cả nước xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do người điều khiển phương tiện cố tình vượt rào chắn hoặc tín hiệu cảnh báo khi tàu hỏa đang đến gần.
Tại Lạng Sơn, theo thông tin từ lực lực lượng chức năng từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn tỉnh chưa ghi nhận vụ tai nạn đường sắt nào xảy ra. Tuy nhiên, hiện trên địa bàn tỉnh có 2 tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng và Mai Pha - Na Dương, với tổng chiều dài khoảng 120 km và có trên 170 điểm giao cắt qua đường sắt. Trong đó, toàn tuyến có 20 đường ngang có gác, 6 đường ngang cảnh báo tự động, 18 đường ngang có cảm biến tự động; còn lại là các lối đi tự mở, không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn…
|
Từ quý 4/2025 đến nay, Phòng CSGT đã chỉ đạo các đội thực hiện 40 ca tuần tra, kiểm soát bảo đảm TTATGTĐS tại các khu vực có đường bộ giao nhau với đường sắt, với gần 300 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia, kịp thời phát hiện, xử lý 16 trường hợp vị phạm (13 môtô, 3 ôtô), với tổng số tiền xử phạt trên 24 triệu đồng. |
Trước tình hình đó, thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục CSGT về tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm tại các đường ngang đường sắt, Phòng CSGT Công an tỉnh đã triển khai đồng bộ các biện pháp nhằm kịp thời ngăn chặn các hành vi vi phạm.
Thượng tá Phương Thúc Định, Phó trưởng Phòng CSGT, Công an tỉnh cho biết: Để đảm bảo TTATGTĐS và thực hiện chỉ đạo của Cục CSGT, Phòng CSGT đã xây dựng và triển khai kế hoạch chuyên đề về kiểm tra, xử lý vi phạm trong lĩnh vực giao thông đường sắt; tập trung rà soát các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, các lối đi tự mở. Trên cơ sở đánh giá thực tế, lực lượng chức năng bố trí cán bộ tăng cường tuần tra lưu động kết hợp kiểm soát cố định tại các vị trí tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cao, nhất là vào các khung giờ cao điểm, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm.
Theo đó, tính từ quý 4/2025 đến nay, Phòng CSGT đã chỉ đạo các đội thực hiện 40 ca tuần tra, kiểm soát bảo đảm TTATGTĐS tại các khu vực có đường bộ giao nhau với đường sắt, với gần 300 lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia, kịp thời phát hiện, xử lý 16 trường hợp vị phạm (13 môtô, 3 ôtô), với tổng số tiền xử phạt trên 24 triệu đồng. Các lỗi vi phạm chủ yếu như: cố tình vượt đèn cảnh báo khi sắp có tàu chạy qua; vượt cần chắn khi đã hạ; dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi khổ giới hạn…
Bên cạnh công tác xử lý vi phạm, lực lượng CSGT đã phối hợp với chính quyền cơ sở, ngành đường sắt và các tổ chức đoàn thể tổ chức tuyên truyền lưu động, phát tờ rơi, ký cam kết chấp hành quy định về an toàn giao thông đường sắt đối với các hộ dân sinh sống dọc tuyến. Nội dung tuyên truyền tập trung vào các quy định của pháp luật, cảnh báo nguy cơ tai nạn và hậu quả nghiêm trọng có thể xảy ra khi vi phạm hành lang an toàn đường sắt. Vận động người dân tự giác tháo dỡ các công trình, vật kiến trúc lấn chiếm trái phép.
Chị Đặng Thị Hoa, đường Nguyễn Đình Lộc, xã Đồng Đăng chia sẻ: Gia đình tôi sinh sống gần khu vực tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, tôi cũng như nhiều bà con trên địa bàn luôn ý thức rằng việc tham gia giao thông phải đảm bảo an toàn, đặc biệt khi đi ngang qua đường sắt. Chúng tôi tuyệt đối tuân thủ nghiêm các quy định về đảm bảo TTATGTĐS, không tuỳ tiện mở lối đi trái phép, luôn quan sát kỹ trước khi qua đường ngang để đảm bảo an toàn cho chính mình và mọi người...
Thông qua việc triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, ý thức chấp hành pháp luật của người dân từng bước được nâng lên, tình trạng vi phạm tại các điểm giao cắt, lối đi tự mở giảm. Thời gian tới, lực lượng CSGT Công an tỉnh tiếp tục tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, đồng thời kiến nghị các cơ quan chức năng khắc phục bất cập về hạ tầng, xóa bỏ lối đi tự mở trái phép, góp phần bảo đảm TTATGTĐS trên địa bàn.
Nguồn: https://baolangson.vn/tang-cuong-xu-ly-vi-pham-trat-tu-an-toan-giao-thong-duong-sat-5081418.html






Bình luận (0)