Đảm bảo tiến độ thi công cầu vượt ĐT.310

Công trình cầu vượt ĐT.310B là hạng mục quan trọng nằm trong tổng thể dự án đường song song đường sắt Hà Nội - Lào Cai, tuyến phía Bắc, đoạn từ khu công nghiệp (KCN) Khai Quang (Vĩnh Yên) đến đường 36m KCN Bình Xuyên đi KCN Bá Thiện (Bình Xuyên); do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh làm chủ đầu tư, Công ty TNHH Phúc Thành An thi công.

Với tổng mức đầu tư toàn dự án gần 680 tỷ đồng, sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần kết nối các tuyến đường quan trọng của tỉnh như Quốc lộ 2, đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, ĐT.310, ĐT.302…

Đồng thời, kết nối các KCN và đô thị trong tỉnh, tạo thành mạng lưới giao thông thuận lợi, nâng cao hiệu quả khai thác, đáp ứng nhu cầu thông thương, tạo đà thúc đẩy phát triển KT - XH của tỉnh.

Hệ thống dầm cầu được nhà thầu chuẩn bị sẵn sàng, chờ ngày thi công hoàn thiện.

Theo thiết kế, hạng mục thi công cầu vượt trên ĐT.310 có chiều dài hơn 61m, nhằm giảm bớt áp lực về lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông tại khu vực có tổ chức giao thông phức tạp, gần kề một số KCN trên địa bàn huyện Bình Xuyên.

Vì thế, trước và trong quá trình triển khai hạng mục này, chủ đầu tư đã chỉ đạo nhà thầu triển khai các phương án đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) trên truyến như bố trí rào chắn di động, biển báo hạn chế tốc độ, gờ giảm tốc, lắp đặt cọc tiêu, dây cảnh báo...

Đồng thời, bố trí 2 nhân công làm việc từ 2 - 3 ca/ngày để phân luồng, điều tiết, hướng dẫn phương tiện và người đi đường tránh khu vực nguy hiểm 24/24 giờ... Bên cạnh đó, trang bị 100% đồ bảo hộ lao động cho công nhân; tuân thủ các quy định về an toàn khi làm việc trên cao, sử dụng máy móc, thiết bị.

Triển khai thi công hạng mục cầu vượt ĐT.310B từ đầu tháng 3/2025, đến nay, nhà thầu đã bố trí bãi vật liệu xây dựng, thi công đường công vụ, thi công hoàn thành 2 mố trụ, đúc và tập kết xong các phiến dầm.

Tại công trường dự án, nhà thầu đang tập trung máy móc, thiết bị, nhân lực triển khai hạng mục đào đắp đất nền đoạn đường dẫn lên đầu cầu. Đồng thời, triển khai các giải pháp phân luồng, đảm bảo ATGT trên tuyến để chuẩn bị thi công trụ T1 - mối nối 2 nhịp cầu giữa ĐT.310B.

Theo đó, toàn bộ quá trình thi công trụ T1, phương tiện giao thông sẽ được hướng dẫn, phân luồng lưu thông qua 2 bên lề đường để bảo đảm an toàn. Sau khi thi công xong phần trụ, nhà thầu sẽ tiến hành hoàn trả kết cấu mặt đường, tháo dỡ biển báo để tiến tới gác dầm, trải bê tông nhựa mặt cầu; phấn đấu đến ngày 31/7 hoàn thàn công trình.

Anh Nguyễn Kiên Cường, cán bộ kỹ thuật hiện trường - Công ty TNHH Phúc Thành An cho biết: Với khối lượng công việc còn lại, thời gian tới, nhà tiếp tục phát huy năng lực và kinh nghiệm, khắc phục mọi khó khăn, tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy mạnh áp dụng các phương pháp công nghệ tiên tiến để giảm thiểu tác động môi trường, đảm bảo an toàn lao động, ATGT và an ninh trật tự trong quá trình thực hiện dự án, phấn đấu hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng bảo đảm chất lượng, tiến độ đề ra.

Nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, tiến hành thi công san nền đoạn đường dẫn lên đầu cầu trên tuyến.

Đánh giá cao những nỗ lực của đơn vị thi công trong quá trình triển khai dự án, ông Nguyễn Quốc Hoàn - Giám đốc quản lý dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình dân dụng và công nghiệp tỉnh cho biết: Tiến độ thi công cầu vượt ĐT.310 đến nay đáp ứng được yêu cầu. Về chất lượng, các hạng mục thi công đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, quy mô dự án.

Trong quá trình thi công, lãnh đạo Ban thường xuyên theo dõi, bám sát, kiểm tra hiện trường để rà soát toàn bộ kế hoạch thi công; yêu cầu nhà thầu bố trí nhân lực, máy móc hợp lý để đảm bảo tiến độ đã cam kết.

Các hạng mục còn chậm phải có lộ trình cụ thể, tăng cường ca kíp để đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình cũng như an toàn lao động và cảnh quan khu vực dự án.

Việc hoàn thiện hạng mục cầu vượt ĐT.310 không chỉ mang lại hiệu quả lớn trong việc góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và đảm bảo ATGT trên tuyến mà còn tối ưu hóa luồng giao thương cho người dân, giảm thiểu thời gian và chi phí vận chuyển cho các doanh nghiệp. Từ đó, mở ra cơ hội thúc đẩy phát triển KT - XH cho các địa phương nơi dự án đi qua.

Bài, ảnh: Ngọc Lan

Nguồn: http://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/128457/Dam-bao-tien-do-thi-cong-cau-vuot-DT310