Đánh giá BYD Atto 2: crossover điện đô thị đáng tiền

BYD Atto 2 là mẫu crossover điện cỡ nhỏ hướng đô thị, giá 669 triệu đồng tại Việt Nam. Trong các bài thử thực tế, xe cho cảm giác vận hành linh hoạt, tăng tốc dứt khoát nhờ mô-tơ điện 174 mã lực, 290 Nm; hiệu quả năng lượng ở mức dễ chấp nhận với 4–5,5 km cho mỗi 1% pin khi đi phố và 3,5–4 km ở 120 km/h (tùy điều kiện). Màn hình trung tâm 12,8 inch xoay dọc/ngang, vật liệu cabin chắc tay; song treo còn lắc ngang nhẹ, hàng ghế sau thiếu cửa gió và tựa lưng ghế trước hơi nhỏ với người vai rộng.

Thiết kế gọn gàng, thực dụng đúng chất xe điện đô thị

Atto 2 theo đuổi triết lý tối giản, ưu tiên công năng. Tổng thể không phô trương nhưng chi tiết xử lý tinh tế, dễ nhìn qua thời gian. Phần đầu dùng ngôn ngữ Dragon Face tiết chế, dải đèn LED mảnh nối logo tạo điểm nhấn. Cụm chiếu sáng liền mạch cho cảm giác hiện đại.

Thân xe sử dụng đường gân mềm, mái sơn đen kiểu floating roof cho vẻ trẻ trung. Mâm hợp kim 16 inch thiết kế khí động học vừa tạo điểm nhấn thể thao vừa hỗ trợ tiết kiệm năng lượng. Kích thước dài x rộng đạt 4.310 x 1.830 mm, vừa vặn để xoay trở trong không gian hẹp nhưng vẫn gợi chất SUV.

Đuôi xe nổi bật với dải đèn hậu LED nối liền, tăng nhận diện từ xa.

Cabin công nghệ, dễ làm quen

Trung tâm táp-lô là màn hình cảm ứng 12,8 inch có thể xoay dọc/ngang, giúp linh hoạt giữa bản đồ, camera và giải trí. Cách bố trí phím gọn, logic, thao tác nhanh. Chất liệu bề mặt mềm, hạn chế nhựa cứng, mang lại cảm giác lắp ráp chắc tay.

Ghế bọc da nhân tạo tông sáng cho cảm giác thoáng; sàn hàng ghế sau phẳng, đủ thoải mái cho ba người lớn ở những quãng di chuyển đô thị. Điểm cần lưu ý: chưa có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, và tựa lưng ghế trước hơi nhỏ với người có vai rộng.

Linh hoạt trong phố: tầm nhìn và thao tác

Kích thước gọn giúp Atto 2 dễ luồn lách, đỗ ghép trong không gian chật. Thiết kế cột A có ô kính tam giác và gương được đẩy xa ra ngoài, góp phần giảm điểm mù ở góc đầu xe, hỗ trợ quan sát khi ôm cua hoặc qua nút giao đông đúc.

Tăng tốc dứt khoát, kiểm soát hành trình mượt

Mô-tơ điện cho công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm giúp Atto 2 phản ứng nhanh với cú đạp ga nhẹ, đủ tự tin khi nhập làn và vượt xe ở dải tốc độ đô thị. Trên cao tốc, thiết lập kiểm soát hành trình hoạt động êm, ga và phanh điều tiết tự nhiên, hạn chế tình trạng phanh gắt gây giật.

Hiệu suất năng lượng: các con số thử nghiệm

Các phép thử được thực hiện trong điều kiện giao thông thực tế, chỉ mang tính tham chiếu vì có thể thay đổi theo phong cách lái, điều hòa và địa hình.

Đô thị tắc đường: mỗi 1% pin tương ứng 4–5,5 km.
Cao tốc 100 km/h: khoảng 4 km cho mỗi 1% pin.
Cao tốc 120 km/h: khoảng 3,5–4 km cho mỗi 1% pin.

Với cỡ xe và hiệu năng mô-tơ như trên, mức tiêu hao này nằm ở vùng phổ biến của các xe điện đô thị hiện nay.

Trải nghiệm treo và độ êm

Thiết lập treo ưu tiên sự gọn nhẹ và tiết kiệm nên đôi lúc còn lắc ngang khi qua gờ, đồng thời tạo vài cú thúc nhẹ ở lưng khi đi qua mặt đường xấu. Độ ồn và rung ở mức chấp nhận được trong tầm giá và phân khúc.

Bảng thông số chính

Hạng mục	Thông tin
Phân khúc	Crossover điện cỡ nhỏ
Kích thước (D x R)	4.310 x 1.830 mm
Mâm	Hợp kim 16 inch, thiết kế khí động học
Đèn chiếu sáng	Dải đèn LED trước, đèn hậu LED nối liền
Màn hình trung tâm	Cảm ứng 12,8 inch, xoay dọc/ngang
Công suất cực đại	174 mã lực
Mô-men xoắn cực đại	290 Nm
Hỗ trợ lái	Kiểm soát hành trình
Giá bán tại Việt Nam	669 triệu đồng

Kết luận

BYD Atto 2 kết hợp thiết kế tinh giản, nội thất công nghệ và sức kéo đủ mạnh cho bối cảnh đô thị. Các phép thử cho thấy hiệu quả năng lượng phù hợp với nhu cầu đi làm hằng ngày, trong khi khả năng tăng tốc và kiểm soát hành trình tạo sự an tâm khi chạy cao tốc. Một số điểm cần cân nhắc gồm tựa lưng ghế trước hơi nhỏ, hàng ghế sau thiếu cửa gió và treo còn lắc nhẹ. Trong tầm giá 669 triệu đồng, Atto 2 là lựa chọn đáng xem xét cho người dùng trẻ tìm một mẫu crossover điện nhỏ gọn, vận hành gọn ghẽ và tiết kiệm trong nội đô.