Mazda giới thiệu Vision-X Compact tại Japan Mobility Show 2025 (Nhật Bản) như một city-car concept cỡ nhỏ, gợi nhớ một phiên bản thu gọn của Mazda2. Mẫu xe tập trung vào hai trụ cột: thiết kế tối giản, khí động học và tầm nhìn công nghệ xoay quanh trí tuệ nhân tạo đồng cảm, nhấn mạnh mối quan hệ cảm xúc giữa người lái và chiếc xe.
Tỷ lệ đô thị, khí động học và DNA thiết kế của Mazda
Vision-X Compact sử dụng lưới tản nhiệt kín hoàn toàn, lớp vỏ đen cùng bộ mâm tối ưu khí động học. Mặt trước mang đặc trưng nhận diện của Mazda với dải đèn LED kiểu “răng nanh” và logo Mazda phát sáng. Xe dùng gương chiếu hậu kỹ thuật số, thân xe tối giản, đường nét sắc, đuôi bo tròn và phần mui kính toàn cảnh tạo hiệu ứng thị giác rộng mở.
Kích thước được Mazda công bố gồm: dài 3.825 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.470 mm; trục cơ sở 2.515 mm. Mẫu concept ngắn hơn khoảng 255 mm so với Mazda2, phù hợp bối cảnh đô thị chật hẹp, đồng thời gợi mở khả năng linh hoạt trong điều kiện giao thông đông đúc.
 
    Bảng thông số kích thước cơ bản
| Hạng mục | Thông số | 
|---|---|
| Dài x Rộng x Cao | 3.825 x 1.795 x 1.470 mm | 
| Trục cơ sở | 2.515 mm | 
| So với Mazda2 | Ngắn hơn khoảng 255 mm | 
 
    Cabin tối giản: vô-lăng đáy phẳng, đồng hồ tròn và smartphone
Triết lý tối giản tiếp tục hiện diện trong khoang lái: vô-lăng đáy phẳng, cụm đồng hồ kỹ thuật số hình tròn và không có màn hình trung tâm. Thay vì màn hình lớn, người lái sử dụng chính smartphone của mình. Cách tiếp cận này nhấn mạnh thói quen kết nối cá nhân của người dùng trong bối cảnh số hoá, đồng thời đảm bảo giao diện trực quan xung quanh người lái.
 
    AI đồng cảm: “người bạn đồng hành” của người lái
Điểm nhấn công nghệ của Vision-X Compact nằm ở hệ thống AI đồng cảm (empathetic AI). Mazda mô tả đây là “người bạn đồng hành” có thể trò chuyện, gợi ý lộ trình dựa trên tâm trạng của người lái hoặc chọn im lặng khi người lái muốn yên tĩnh. Hãng cho biết đang tích cực theo đuổi hướng tiếp cận này nhằm tạo nên “một kết nối thực sự giữa con người và xe cộ”.
Bổ trợ cho AI đồng cảm là mô hình Human Sensory Digital Model – nỗ lực số hoá cảm giác của người lái và phản hồi qua chiếc xe. Tầm nhìn “smart mobility” mà Mazda phác hoạ hướng đến trạng thái nơi phương tiện hiểu bối cảnh và trạng thái của người lái để đồng hành một cách tự nhiên hơn. Theo Mazda, “chúng tôi không chỉ làm xe hiệu suất tốt mà còn làm xe hiểu bạn”.
 
    Góc nhìn vận hành và hiệu năng: những gì đã công bố
Mazda chưa công bố chi tiết về động cơ hay khả năng thương mại hóa của Vision-X Compact. Ở giai đoạn concept, vai trò của mẫu xe chủ yếu là truyền tải định hướng thiết kế, giao diện người–xe và công nghệ lõi mà Mazda theo đuổi trong kỷ nguyên điện-hoá, số hoá và cảm xúc. Vì vậy, các chỉ số hiệu năng, quãng đường hay thông số hệ truyền động chưa được đưa ra tại thời điểm giới thiệu.
Ngược lại, những tuyên bố về thiết kế và công nghệ là trọng tâm của Vision-X Compact: lưới tản nhiệt kín, bộ mâm khí động học, gương kỹ thuật số, logo phát sáng và nội thất tối giản lấy người lái làm trung tâm. Toàn bộ đều hướng tới mục tiêu giảm nhiễu thị giác, tăng tính liền mạch của trải nghiệm và đặt nền móng cho tương tác người–xe dựa trên dữ liệu cảm xúc.
 
    Ý nghĩa thị trường: city-car nhỏ, tham vọng lớn
Với kích thước gọn gàng và tỷ lệ tối ưu cho môi trường đô thị, Vision-X Compact cho thấy cách Mazda tiếp cận phân khúc city-car bằng một tuyên ngôn công nghệ. Thông điệp của mẫu xe – thành phố nhỏ không giới hạn tham vọng lớn – được truyền tải qua việc hợp nhất thiết kế giàu tính nhận diện, cabin tối giản và AI đồng cảm. Đây không phải là một danh sách tính năng thương mại, mà là phác thảo về trải nghiệm mà Mazda kỳ vọng có thể mang lại khi các điều kiện kỹ thuật và pháp lý cho phép.
Ở khía cạnh người dùng, việc sử dụng smartphone làm trung tâm và sự xuất hiện của các thành phần như gương chiếu hậu kỹ thuật số cho thấy một định hướng giản lược phần cứng, tăng tính cá nhân hóa và nhất quán giữa thói quen sử dụng thiết bị di động với thao tác trong xe. Khi kết hợp với AI đồng cảm và mô hình Human Sensory Digital Model, Mazda đặt trọng tâm vào cảm xúc và nhận thức của người lái, thay vì chỉ theo đuổi con số hiệu năng.
 
    Kết luận
Mazda Vision-X Compact là một concept rõ ràng về ý tưởng: city-car cỡ nhỏ, kiểu dáng tinh gọn giàu tính khí động học, nội thất tối giản đặt người lái làm trung tâm và một tầng công nghệ AI đồng cảm để hình thành mối liên kết cảm xúc. Dù chưa có thông số động cơ hay lộ trình thương mại, mẫu xe vẫn hoàn thành vai trò của một bản tuyên ngôn thiết kế–công nghệ, phản ánh hướng đi của Mazda trong bối cảnh điện-hoá và số hoá ngày càng sâu rộng.
Nguồn: https://baonghean.vn/danh-gia-mazda-vision-x-compact-concept-city-car-tuong-lai-10309750.html


![[Ảnh] Thủ tướng Phạm Minh Chính dự Lễ trao Giải báo chí toàn quốc về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực lần thứ 5](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

![[Ảnh] Tổng Bí thư Tô Lâm dự Hội nghị Kinh tế cấp cao Việt Nam-Anh](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761825773922_anh-1-3371-jpg.webp)

![[Ảnh] Đại hội Thi đua yêu nước Ban Nội chính Trung ương lần thứ ba](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/30/1761831176178_dh-thi-dua-yeu-nuoc-5076-2710-jpg.webp)





































































Bình luận (0)