Thanh Hoa befindet sich auf einem dynamischen Entwicklungspfad mit bemerkenswerten Fortschritten in Industrie, Handel und Dienstleistungen. Insbesondere die Logistik spielt eine wichtige Rolle bei der Förderung des Warenverkehrs und der Verbindung von Produktion und inländischen sowie ausländischen Absatzmärkten. Die Ausgewogenheit der Transportressourcen stellt jedoch weiterhin eine große Herausforderung dar, da Infrastruktur und Personal den Bedarf nicht decken und die Logistikentwicklung nicht dem Potenzial der Provinz entspricht.
Die Sky Group International Transport Joint Stock Company investiert in eine Flotte von Container-Lkw, um in Spitzenzeiten die Warenverteilung proaktiver koordinieren zu können.
Thanh Hoa profitiert von seiner Lage am Nord-Süd -Wirtschaftskorridor und verfügt über den Seehafen Nghi Son, die Nord-Süd-Eisenbahnlinie, den Flughafen Tho Xuan sowie ein Autobahnnetz, das Hanoi, Hai Phong und Nghe An verbindet. Unter diesen Voraussetzungen hat die Provinz das Potenzial, sich zu einem wichtigen Logistikzentrum zu entwickeln. In der Realität hat sich die Logistikinfrastruktur jedoch noch nicht synchron entwickelt. Der Hafen von Nghi Son wurde zwar modernisiert, schöpft aber sein volles Potenzial noch nicht aus. Aufgrund fehlender logistischer Unterstützungsleistungen wie internationaler Standardlager, moderner Verpackungssysteme und leistungsstarker inländischer Containertransportdienste sind viele Unternehmen für den Export ihrer Waren weiterhin auf den Hafen von Hai Phong angewiesen. Der Transit über andere Häfen erhöht nicht nur die Logistikkosten, sondern verlängert auch die Lieferzeiten und beeinträchtigt somit die Wettbewerbsfähigkeit der lokalen Unternehmen. Um die Transportressourcen optimal zu verteilen, suchen Logistikunternehmen in Thanh Hoa nach Möglichkeiten, ihre Abläufe anzupassen und zu optimieren.
Die Ngoc Long Investment and Technical Services Joint Stock Company ist ein typisches Logistikunternehmen in Thanh Hoa und spezialisiert auf die Verarbeitung und den Vertrieb von Kunststoffgranulat aus der Raffinerie Nghi Son. Monatlich exportiert das Unternehmen Hunderte von Containern nach Asien, Europa und Amerika. Laut Unternehmenssprecher stellt die Abhängigkeit von der Hafeninfrastruktur jedoch eine große Herausforderung dar. Der Hafen Nghi Son kann sein Potenzial trotz seiner Größe aufgrund fehlender unterstützender Dienstleistungen wie internationaler Standardlager, professioneller Verpackungsdienstleistungen und ausreichendem Binnencontainerverkehr nicht voll ausschöpfen. Die meisten Waren müssen weiterhin über die Häfen Hai Phong oder Cat Lai umgeschlagen werden, was die Transportkosten erhöht und die Lieferzeiten verlängert. Aufgrund der hohen Exportnachfrage benötigt das Unternehmen zudem eine konstante Anzahl an Container-Lkw für den Warentransport zum Hafen. Die Anzahl großer Container-Transportdienstleister in Thanh Hoa ist jedoch begrenzt. Dies führt insbesondere in Spitzenzeiten zu steigenden Transportkosten. Um dem entgegenzuwirken, sucht das Unternehmen nach Lösungen für eine Zusammenarbeit mit Transportunternehmen in der Region, um eine stabile Quelle für Container-Lkw zu gewährleisten, und prüft außerdem einen Plan zum Bau eines Lagersystems in Hafennähe, um die Abhängigkeit von Logistikzentren in anderen Provinzen zu verringern.
Die Logistikunternehmen in Thanh Hoa stehen nicht nur vor Herausforderungen im Bereich der Hafeninfrastruktur, sondern auch vor dem Problem der multimodalen Transportanbindung. Die Sky Group International Transport Joint Stock Company, spezialisiert auf Import- und Exportlogistik, sucht nach Möglichkeiten zur Kostenoptimierung, da der Straßentransport von Industrieparks zu Seehäfen oder Bahnhöfen nach wie vor nahezu die einzige Option darstellt. Laut Le Thi Nhat Lam, Geschäftsführerin des Unternehmens, könnten Unternehmen durch eine effizientere Nutzung des Schienenverkehrs die Transportkosten deutlich senken und die Flexibilität der Warenlieferung erhöhen. Die Sky Group verhandelt derzeit mit Eisenbahnpartnern, um einen Plan zur Kombination von Schienen- und Straßentransport umzusetzen und so die Vorteile beider Transportarten zu nutzen. Gleichzeitig investiert das Unternehmen in seine Container-Lkw-Flotte, um die Warenverteilung in Spitzenzeiten besser koordinieren zu können.
Darüber hinaus entspricht der Fachkräftebestand im Logistikbereich noch nicht dem Entwicklungsbedarf. Die Sky Group hat Schwierigkeiten, Personal mit Kenntnissen im Supply-Chain-Management, der Lagerverwaltung und dem Betrieb moderner Logistiksysteme zu rekrutieren. Die meisten Logistikmitarbeiter in Thanh Hoa sind unzureichend geschult, insbesondere im Umgang mit Technologien im Transport- und Lagermanagement. Dies zwingt die Unternehmen zu hohen Investitionen in interne Schulungen, was die Betriebskosten erhöht und die Leistung beeinträchtigt. Um dieses Problem zu beheben, kooperieren die Unternehmen mit verschiedenen Universitäten und Ausbildungszentren, um spezialisierte Kurse zu entwickeln, und verfolgen gleichzeitig Strategien zur Gewinnung von Fachkräften aus anderen Provinzen und Städten.
Neben der Anpassung an die veränderten Gegebenheiten fördern Logistikunternehmen in Thanh Hoa auch den Einsatz von Technologie im Betrieb, um Prozesse zu optimieren und Kosten zu senken. Die Ngoc Long Investment and Technical Services Joint Stock Company hat ein Echtzeit-Transportverfolgungssystem eingeführt, das die genaue Überwachung der Warenlieferungsroute ermöglicht und so das Risiko von Verzögerungen minimiert und die Transportkosten optimiert. Die Sky Group investiert zudem in eine digitale Transportverbindungsplattform, die es Unternehmen und Partnern ermöglicht, Informationen über Transportfahrzeuge auszutauschen und dadurch die betriebliche Effizienz zu steigern und Leerfahrten zu reduzieren.
Trotz vieler Schwierigkeiten weist die Initiative der Logistikunternehmen in Thanh Hoa in eine positive Richtung, indem sie den Ausgleich der Transportressourcen fördert, zur Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit beiträgt und viele Entwicklungsmöglichkeiten für die Zukunft eröffnet.
Artikel und Fotos: Chi Pham
Quelle: https://baothanhhoa.vn/logistics-bai-toan-can-doi-nguon-luc-van-chuyen-239878.htm






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