Eine stolze Leistung
Die Stadt Kinh Mon erstreckt sich über eine Fläche von ca. 165,34 km² und hat über 180.000 Einwohner. Sie liegt im Nordosten der Provinz Hai Duong, in der Nähe wichtiger Wirtschaftszentren im Norden (Hai Phong, Quang Ninh). Die Stadt verfügt über ein bedeutendes Verkehrsnetz: Die Provinzstraßen 389 und 389B, die Nationalstraße 17B, die an die Nationalstraße 18 anknüpft, und die Nationalstraße 5 sind wichtige Verkehrsadern für die Provinz Hai Duong und die nördliche Schlüsselregion der Wirtschaft. Als Tor zur Provinz gilt Kinh Mon als eines der vier dynamischen urbanen Zentren von Hai Duong.
Kinh Mon nutzte seine bestehenden Vorteile und sein Potenzial und konzentrierte seine Ressourcen auf den Aufbau neuer ländlicher Gebiete. 2017 war Kinh Mon der erste Bezirk in der Provinz Hai Duong, der den Status eines neuen ländlichen Gebiets erreichte, und der 38. neue ländliche Bezirk im ganzen Land.
Nach Erreichen der neuen Ziele für die ländliche Entwicklung erarbeitete der Bezirk Kinh Mon einen Plan mit konkreten Richtlinien und Lösungen für seine Umwandlung in eine Stadt. Im September 2019 erließ der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung die Resolution Nr. 768/NQ-UBTVQH14 zur Gründung der Stadt Kinh Mon sowie ihrer Stadtteile und Gemeinden.
Aufbauend auf den bisherigen Erfolgen konzentriert die Stadt Kinh Mon ihre Ressourcen weiterhin auf die Entwicklung und Modernisierung der Stadt, um die Kriterien eines städtischen Gebiets des Typs III zu erfüllen.
Im Durchschnitt erreichte das Wirtschaftswachstum der Stadt in den drei Jahren von 2021 bis 2023 9,39 %, mit einer besonders hohen Wachstumsrate von 11,7 % im Jahr 2024, die den Plan um 2 % übertraf. Die Wirtschaftsstruktur verschiebt sich hin zu einem steigenden Anteil der Industrie-, Dienstleistungs- und Handelssektoren bei gleichzeitig sinkendem Anteil der landwirtschaftlichen Produktion. Das durchschnittliche Pro-Kopf-Einkommen wird im Jahr 2024 voraussichtlich 8,5 Millionen VND/Monat erreichen, ein Anstieg um 0,83 Millionen VND/Monat gegenüber 2023. Die Armutsquote in der Stadt wird voraussichtlich bei 0,93 % liegen, ein Rückgang um 0,42 %. … Kulturelle und soziale Aspekte entwickeln sich stetig, und die materiellen und spirituellen Lebensbedingungen der Bevölkerung verbessern sich kontinuierlich.
Hebelwirkung für die Entwicklung
Durch die Investitionen und die Unterstützung der Provinz sowie durch lokale Ressourcen wurde bei der Entwicklung von Kinh Mon zu einem städtischen Gebiet des Typs III eine wichtige Grundlage geschaffen, die als Hebel für die gesamte sozioökonomische Entwicklung der Stadt dient.
Zusätzlich zum bestehenden Verkehrssystem wurden und werden in der Region zahlreiche Projekte umgesetzt: die Straße, die die Nationalstraße 17B mit der Dinh-Brücke in der Stadt Kinh Mon verbindet; die Straße, die die Nationalstraße 17B (Provinz Hai Duong) mit der Provinzstraße 352 (Stadt Hai Phong) von der Nationalstraße 17B bis zum Kinh-Thuy-Flussdeich in der Stadt Kinh Mon verbindet; die Van-Straße und -Brücke, die die Nationalstraße 37 (Stadt Chi Linh) mit der Zufahrtsstraße zur Trieu-Brücke (Kinh Mon) verbindet; die Kinh-Mon-Flussüberführung und die Zufahrtsstraße, die den Hochknotenpunkt mit der Nationalstraße 5 verbindet; die Straße, die die Kinh-Mon-Flussüberführung mit der Provinzstraße 389B verbindet; und der Knotenpunkt, der die Nationalstraße 17B mit der Nationalstraße 5, der Eisenbahnlinie Hanoi-Hai Phong und der Provinz Hai Duong verbindet.
Ziel dieser Projekte ist es, das regionale Verkehrssystem gemäß Plan schrittweise fertigzustellen, den städtischen Entwicklungsraum der Stadt Kinh Mon zu erweitern, eine regionale Verkehrsachse zu schaffen, die Hai Duong mit Bac Ninh, Quang Ninh und Hai Phong verbindet, Investitionen anzuziehen und die sozioökonomische Entwicklung der Stadt anzukurbeln.
Insbesondere das Autobahnkreuzprojekt, das die Nationalstraße 17B mit der Nationalstraße 5, der Bahnstrecke Hanoi-Hai Phong und der Provinz Hai Duong verbindet, vernetzt nicht nur das Verkehrsnetz der Stadt Kinh Mon mit der Nationalstraße 5, dem Bezirk Kim Thanh und den angrenzenden Bezirken, sondern vervollständigt auch schrittweise die Verkehrsverbindung zwischen der Schnellstraße Hanoi-Hai Phong und der Nationalstraße 18. Dies ist von erheblicher Bedeutung für die Erweiterung des sozioökonomischen Entwicklungsraums der Stadt Kinh Mon im Besonderen und der Provinz Hai Duong im Allgemeinen.
Die Stadt Kinh Mon hat der Stadtplanung und -entwicklung über die Jahre hinweg besondere Bedeutung beigemessen. Gemäß dem Generalplan für das Stadtzentrum wurden sechs Teilgebiete eingerichtet: das bestehende Stadtgebiet, das Eingangsgebiet, das Stadtzentrum, das nordwestliche Industriegebiet, das ökologische Stadtgebiet und das westliche Industriegebiet. Ziel ist die Erweiterung des städtischen Raums. Die Stadt hat in die Fertigstellung der Infrastruktur neuer Stadtgebiete investiert und die ländliche Entwicklung der Vororte vorangetrieben. Damit wurde die Grundlage für die zukünftige Stadtentwicklung geschaffen.
Kinh Mon verfügt derzeit über vier Industriegebiete – Long Xuyen, Duy Tan, Phu Thu und Hiep Son –, die weitgehend ausgelastet sind. Vier weitere Industriegebiete – An Phu, Thang Long, That Hung und Quang Trung – wurden bereits gegründet. Parallel zum umfassenden Infrastrukturausbau in diesen Industriegebieten modernisiert Kinh Mon schrittweise die Technologie bestehender Betriebe, insbesondere von Baustofffabriken, um die Umweltbelastung zu minimieren. Ziel ist es, Hightech-, moderne und nachhaltige Industrieunternehmen anzuziehen.
Insbesondere die Stadt Kinh Mon ist der erste Ort in der Provinz Hai Duong, der das Projekt zum Bau eines Logistikzentrums mit Hafen, Öl- und Gaslagerstätte sowie Gewerbegebiet auf einer Fläche von 50 Hektar und einem Gesamtinvestitionsvolumen von 1,4 Billionen VND umsetzt. Das in der Gemeinde Minh Hoa realisierte Projekt ist von großer Bedeutung für die Entwicklung der Logistikbranche der Provinz, die Transformation der Wirtschaftsstruktur und die Steigerung der Staatseinnahmen.
Im Bereich der Landwirtschaft orientiert sich die Stadt neben traditionellen Produkten wie Zwiebeln, Knoblauch, Maniok und Klebreis in ihrer landwirtschaftlichen Entwicklung in eine neue Richtung – nämlich erlebnisorientierte und ökologische Landwirtschaft – direkt im Gemeindegebiet Bach Dang.
Um sein touristisches Potenzial optimal zu nutzen, hat Kinh Mon ein Planungsprojekt zur Erhaltung, Restaurierung und Sanierung des Komplexes An Phu – Kinh Chu – Nham Duong abgeschlossen. Dieser 1.800 Hektar große Komplex ist ein nationales historisches und landschaftlich reizvolles Gebiet. Die Stadt beherbergt außerdem zwei historische Stätten, die Nham-Duong-Pagode und die Kinh-Chu-Höhle, die im Dossier für den Komplex Yen Tu – Vinh Nghiem – Con Son – Kiet Bac enthalten sind, der der UNESCO zur Anerkennung als Weltkulturerbe vorgelegt wurde. Dies ist eine wichtige Grundlage für Kinh Mon, seinen Kultur-, Geschichts- und spirituellen Tourismus weiterzuentwickeln.
In der kommenden Zeit werden das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung der Stadt Kinh Mon weiterhin danach streben, das Ziel zu erreichen, die Stadt vor 2030 in eine Stadt direkt unter der Provinzverwaltung umzuwandeln.
Am 16. September 2024 erließ das Bauministerium den Beschluss Nr. 858/QD-BXD, mit dem die Stadt Kinh Mon in der Provinz Hai Duong als städtisches Gebiet des Typs III anerkannt wurde.
Am 11. Dezember 2024 beschloss der Präsident Vietnams, dem Parteikomitee, der Regierung und der Bevölkerung der Stadt Kinh Mon den Arbeitsorden zweiter Klasse zu verleihen. Dies ist ein wichtiger Meilenstein im Entwicklungsprozess und das Ergebnis unermüdlicher Anstrengungen sowie eine große Ermutigung und Motivation für das Parteikomitee, die Regierung und die Bevölkerung von Kinh Mon.
Quelle: https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html
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