
Experten für digitale Logistik
Vor zehn Jahren verband man in Hai Phong das Bild eines Postboten mit einem alten Motorrad, einem vollen Briefsack und einem Notizbuch, in dem akribisch die Adressen der Empfänger festgehalten wurden. Heute hingegen sind sie zu „digitalen Postboten“ geworden.
Inmitten der starken Welle der digitalen Transformation der Vietnam Post Corporation leistet das Postamt der Stadt Hai Phong Pionierarbeit bei einer umfassenden Umstrukturierung seiner Prozesse und stellt die Technologie in den Mittelpunkt seiner Geschäftstätigkeit, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern.
Laut Herrn Pham Ngoc Tu, stellvertretendem Direktor des Business Centers, sind derzeit 100 % der Postangestellten in den Postämtern der Stadt mit intelligenten Geräten ausgestattet, in die spezielle Routenmanagement-Anwendungen integriert sind.
Statt fehleranfälliger manueller Datenerfassung fungiert nun jeder Postmitarbeiter als Datenerfasser. Jeder Auftragsstatus – von der Einlagerung über die Zustellung und erfolgreiche Zustellung bis hin zu Retouren oder Lagerung – wird in Echtzeit in der Anwendung aktualisiert. Diese Daten werden umgehend an das zentrale System übermittelt, sodass sowohl die operative Abteilung als auch die Kunden den Weg des Pakets minutengenau verfolgen können.
Dieser Wandel ist nicht einfach nur ein Wechsel der Werkzeuge, sondern eine „Revolution“ der Arbeitsweise: Der Übergang von der Bereitstellung administrativer Postdienstleistungen hin zu Hightech-Logistikdienstleistungen.

Hai Phong ist eine Stadt mit einer einzigartigen Struktur: Sie ist sowohl ein bedeutendes Seehafenzentrum als auch eine Mischung aus alten Vierteln, alteingesessenen Wohngebieten und den sich rasant ausdehnenden neuen Industrie- und Stadtzonen in Thuy Nguyen und An Duong. Daher erfordert die Arbeit der Postangestellten hier ein Höchstmaß an Flexibilität.
Aktuell sind im städtischen Postamt fast 1.000 Mitarbeiter mit der Paketzustellung an Behörden, Unternehmen und Bürger beschäftigt. Allein für den KT1-Service (öffentlicher Verwaltungspostdienst) arbeiten rund um die Uhr fast 250 Mitarbeiter im Dauereinsatz.
Nguyen Van Hung, ein Postangestellter mit zehn Jahren Berufserfahrung im Hauptpostamt, erklärte: „Früher waren Wetter und lange Transportwege unsere größten Herausforderungen. Heute sind es Zeitdruck und die Genauigkeit der Daten. Ich muss täglich fast 100 Pakete bearbeiten, von E-Commerce-Artikeln und Postsendungen bis hin zu speziellen Import- und Exportgütern. Schon ein falscher Auftragscode oder fehlende Aktualisierungen können den gesamten Logistikprozess beeinträchtigen, und die Kunden beschweren sich sofort. Wir müssen nicht mehr nur die Routen kennen, sondern das gesamte System.“
Traditionelle Ortskenntnisse werden nun mit optimierten GPS-Positionierungsalgorithmen kombiniert. Postboten kennen die kürzeste Route und sind sich häufig verstopfter Kreuzungen bewusst, sodass sie diese proaktiv umfahren und dadurch die Zustelleffizienz verbessern können.
Das letzte Glied im Logistikprozess.
Das Postamt Hai Phong verfügt derzeit über ein weitverzweigtes Netz mit 109 Stadtteil- und Gemeindepostämtern sowie 493 Servicestellen. Im modernen Logistikprozess sind die Postangestellten das letzte Glied in der Kette und stehen in direktem Kontakt mit dem Endkunden.
Die digitale Transformation endet nicht mit dem Smartphone des Postboten; sie ist eine Synchronisierung mit dem gesamten Betriebssystem. Wenn Postboten Daten vor Ort eingeben, berechnen und optimieren das Lagerverwaltungssystem (WMS) und das Transportsystem (TMS) der Stadtpost automatisch die Routen, senken die Kraftstoffkosten und erhöhen die Zustellgeschwindigkeit.
Frau Tran Thi Lan, Inhaberin eines Modegeschäfts im Stadtteil Ngo Quyen, sagte: „Ich versende regelmäßig Waren über die städtische Post. Jetzt muss ich mir keine Sorgen mehr machen, ob die Waren die Kunden erreicht haben oder nicht; ich öffne einfach die App und sehe sofort den Standort der Bestellung. Besonders die Nachnahmebestellungen werden vom System sehr genau abgewickelt, und das Geld wird sehr schnell auf mein Konto überwiesen. Diese Professionalität schafft Vertrauen und macht den Service für mich noch attraktiver.“

Um mit dem rasanten technologischen Wandel Schritt zu halten, führt das Postamt von Hai Phong zahlreiche umfassende Schulungsprogramme durch. Laut Angaben der Postleitung wird sich die Behörde ab Anfang 2026 auf die Weiterbildung ihrer Postangestellten konzentrieren, nicht nur in Zustellungstechniken, sondern auch in der Entwicklung einer Denkweise für digitalen Kundenservice.
Laut Doan Trung Tuyen, stellvertretender Direktor des städtischen Postamts, findet die Schulung in einem hybriden Format statt: Online-Schulung über das E-Learning-System des Unternehmens und praktische Übungen in den Postämtern zu Softwarenutzung, Problemlösungskompetenz und Kommunikationsfähigkeit im E-Commerce-Umfeld. Besonderer Wert wird dabei auf die Sicherheit von Kundendaten gelegt.
Die städtische Post plant, ihr Organisationsmodell im Jahr 2026 grundlegend zu restrukturieren, ihre Abläufe zu optimieren und die Arbeitsproduktivität im Vergleich zu 2025 um mindestens 15 % zu steigern. Die Postangestellten werden nicht mehr nur Zusteller sein, sondern zu „mobilen Finanzbeamten“ werden, die den Waren- und Geldfluss mit absoluter Sicherheit und Genauigkeit abwickeln.

Die Herausforderungen für die Postangestellten in Hai Phong im digitalen Zeitalter sind enorm. Der starke Wettbewerb durch private Zustellunternehmen zwingt sie, sich täglich anzupassen und ihre Professionalität weiterzuentwickeln. Dank ihres dichten Netzes an Postämtern, ihres langjährigen guten Rufs und der fortschreitenden Digitalisierung kann die Post in Hai Phong jedoch ihre unverzichtbare Rolle in der städtischen Lieferkette untermauern.
Die Digitalisierung trägt dazu bei, dass Postmitarbeiter effizienter, kompetenter und besser in der Wertschöpfungskette positioniert werden. Diese erweiterten Ressourcen helfen dabei, Hai Phong zu einem intelligenten und modernen Logistikzentrum im Norden zu entwickeln. Dieser Wandel ist nicht nur für die Postbranche relevant, sondern dient als Modell für die flexible Anpassung der städtischen Arbeitskräfte an die Industrialisierung und Modernisierung.
THU HANGQuelle: https://baohaiphong.vn/buu-ta-thoi-cong-nghe-546740.html










