Ersetzen Sie die unsichere Holzbrücke.
Die Wohngebiete des Bezirks Tay Nha Trang werden vom Fluss Cai durchschnitten, was den Verkehr, insbesondere während der Regenzeit, erschwert. Daher ergriff der Anwohner Nguyen Xuan Thuan um das Jahr 2001 die Initiative und baute gegen Gebühr eine Holzbrücke für die Bewohner. Die rund 300 Meter lange Phu-Kien-Holzbrücke deckte den Verkehrsbedarf von über 2.000 Haushalten in den drei Wohngebieten Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 und Hon Nghe 2. Nach jahrelanger Nutzung ist die Brücke jedoch stark baufällig und stellt ein Sicherheitsrisiko dar. Bei starken Überschwemmungen muss Herr Thuan die Brücke vorsorglich abbauen, wodurch die Bewohner einen Umweg von etwa 15 bis 20 Kilometern in Kauf nehmen müssen.
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| Die Holzbrücke in Phu Kien heute. |
Seit vielen Jahren bitten die lokalen Behörden das Provinzvolkskomitee wiederholt um die Bereitstellung von Mitteln für den Bau einer stabilen Betonbrücke, die die baufällige Holzbrücke ersetzen soll. Herr Nguyen Chi Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tay Nha Trang, erklärte, dass das Komitee sich bemüht habe, die Erstellung der Landakquisitionspläne sowie die Durchführung von Untersuchungen, Vermessungen und Bestandsaufnahmen zu beschleunigen. Kürzlich veröffentlichte das Volkskomitee eine Bekanntmachung zur Landakquisition für das Brückenprojekt Phu Kieng. Demnach müssen über 39.000 m² Land, verteilt auf 94 Parzellen, erworben werden. Es wird erwartet, dass der Bezirk bis Ende des dritten Quartals 2026 das gesamte Land für das Projekt an den Investor zur Bebauung übergeben wird. Der Abriss der provisorischen Holzbrücke und der Bau einer neuen Brücke werden nicht nur den Transportbedürfnissen der Bevölkerung gerecht und die Verkehrssicherheit gewährleisten, sondern auch wesentlich dazu beitragen, dass Khanh Hoa bis 2027 den Status einer zentralverwalteten Stadt erhält.
Die Phu-Kien-Brücke ist 271,2 m lang, wobei der Hauptteil etwa 200 m misst. Die Brücke ist laut Planung 21 m breit, die Zufahrtsbrücke 18 m. Der Hauptteil besteht aus zwei selbstverankerten Hängebrückenfeldern, deren Träger aus Stahlbeton-Hohlkastenträgern gefertigt sind. Die Zufahrtsbrücke weist vier Stahlbeton-Plattenträgerfelder auf. Die nördlichen (Wohngebiet Hon Nghe 2) und südlichen (Straße Luong Dinh Cua) Anschlussstellen gewährleisten Sicherheit und eine gute Entwässerung des Gebiets und der angrenzenden Straßen. Die Gesamtinvestition für den Bau der Phu-Kien-Brücke belief sich auf rund 600 Milliarden VND.
Die Fertigstellung wird voraussichtlich im Jahr 2027 erfolgen.
Das Brückenprojekt Phu Kien wurde vom Volkskomitee der Provinz mit Beschluss Nr. 2348 vom 3. Dezember 2025 genehmigt. Nach der Mittelzuweisung durch das Volkskomitee der Provinz mit Beschluss Nr. 1402 vom 23. April 2026 beauftragte die Projektleitung der Provinz ein Beratungsunternehmen mit der Erstellung der Baupläne. Die Fertigstellung der Baupläne wird für Juni 2026 erwartet, die Genehmigung für Juli 2026. Anschließend wird die Projektleitung einen Bauunternehmer auswählen und das Projekt im August 2026 beginnen. Die Bauarbeiten sollen 2027 abgeschlossen sein. Der Standort der neuen Phu-Kien-Brücke entspricht dem der bestehenden Holzbrücke.
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| Perspektivische Ansicht der Phu-Kien-Brücke. |
Laut Herrn Nguyen Thanh Hien, Direktor des Projektmanagementausschusses für Provinzentwicklung, ist für die Fertigstellung des Projekts im Jahr 2027 eine dringende Landräumung erforderlich, die die koordinierten Anstrengungen der lokalen Behörden, des Investors und der direkt für die Landräumung zuständigen Stelle voraussetzt. In der kommenden Zeit werden der Projektmanagementausschuss und die zuständige Stelle mit dem Volkskomitee des Bezirks Tay Nha Trang zusammenarbeiten, um die Bestandsaufnahme der Vermögenswerte und die Überprüfung der Eigentumsverhältnisse zu beschleunigen. Dies dient als Grundlage für die Erstellung, Bewertung und Genehmigung von Entschädigungsplänen gemäß den geltenden Bestimmungen. Um einen planmäßigen Projektbeginn zu gewährleisten, wird der Projektmanagementausschuss zunächst gemeinsam mit dem Volkskomitee des Bezirks Tay Nha Trang öffentliche Grundstücke innerhalb des Projektgebiets erwerben, die die notwendigen Voraussetzungen für den Projektbeginn erfüllen.
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| Der Auftragnehmer bohrt Erkundungsbrunnen im Flussbett, um die Konstruktionszeichnungen für den Bau zu untermauern. |
Herr Nguyen Thanh Hien erklärte weiter, dass der Investor während der Bauphase eng mit der Beratungs- und Überwachungseinheit zusammenarbeiten wird, um den Baufortschritt regelmäßig zu überwachen, zu prüfen und den Auftragnehmer zur umgehenden Behebung von Schwierigkeiten und Hindernissen aufzufordern. So soll sichergestellt werden, dass die Arbeiten gemäß den technischen Anforderungen, unter Einhaltung der Arbeitssicherheit und Hygiene, des Brandschutzes und des Umweltschutzes sowie des genehmigten Zeitplans ausgeführt werden. Die Investition in den Bau der Phu-Kien-Brücke ist notwendig und dringend, um den Bedarf an einem reibungslosen Verkehrsfluss für die Anwohner beiderseits des Cai-Flusses zu decken. Gleichzeitig wird sie das Verkehrsnetz der Provinz gemäß dem genehmigten Plan schrittweise vervollständigen, die Verkehrskapazität erhöhen und die Erweiterung und Entwicklung des Stadtgebiets von Tay Nha Trang fördern. Die stabile Brücke wird die Grundlage für die Entwicklung weiterer Infrastrukturprojekte schaffen, ein architektonisches Wahrzeichen darstellen und zu einem Symbol für das Stadtzentrum der Provinz Khanh Hoa im Allgemeinen und des Stadtbezirks Tay Nha Trang im Besonderen werden. Sie wird eine moderne Stadt am Flussufer schaffen und das Erscheinungsbild und die Bedeutung der Provinz Khanh Hoa in Zukunft verändern.
LITERATURKANAL
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/doi-song/202606/chuan-bi-khoi-cong-xay-cau-phu-kieng-9481ff9/
