Die digitale Transformation führt zu bahnbrechenden Fortschritten im Fischereimanagement.

Von elektronischen Deklarationen bis hin zur Schiffsverfolgung – der digitale Transformationsprozess in Ha Tinh legt den Grundstein für eine transparente und nachhaltige Fischereiindustrie.

Digitalisierung der Herkunft von Meeresfrüchten

Im Kontext der Bemühungen des vietnamesischen Fischereisektors um Modernisierung, Transparenz und Nachhaltigkeit wird der Einsatz digitaler Technologien im Fischereimanagement und der Rückverfolgbarkeit von Meeresfrüchten immer unumgänglicher. In Ha Tinh, einer Provinz mit über 137 km Küstenlinie und Tausenden von regelmäßig auf See operierenden Fischereifahrzeugen, bewirkt die digitale Transformation im Fischereisektor bedeutende Veränderungen. Sie trägt zu einer verbesserten Managementeffizienz, erhöhter Produkttransparenz und der Erfüllung der Anforderungen internationaler Integration bei.

Die Behörden fördern und steuern die elektronische Deklaration und Rückverfolgbarkeit von Meeresfrüchten. Foto: Thanh Nga.

In den vergangenen Jahren erfolgten die Verwaltung der Fischereifahrzeuge, die Erfassung der Fangmengen und die Überprüfung der Herkunft der Meeresfrüchte überwiegend manuell. Die Informationen wurden in Notizbüchern und auf Papier festgehalten, was die Überprüfung, den Vergleich und den Abruf bei Bedarf erschwerte. Im Zuge der landesweiten digitalen Transformation hat der Fischereisektor in Ha Tinh jedoch schrittweise moderne Technologieplattformen eingeführt, um die gesamte Wertschöpfungskette der Fischerei zu digitalisieren.

Eine der wichtigsten implementierten Lösungen ist das elektronische Rückverfolgbarkeitssystem für Meeresfrüchte (eCDT). Über dieses System werden alle Abfahrts- und Ankunftsaktivitäten, Fangmengen und Schiffsreiseinformationen online aktualisiert.

Herr Than Quoc Te, stellvertretender Direktor des Ha Tinh Fischereihafenmanagements, teilte mit, dass nach jahrelanger Aufklärung, Schulung und Übung die meisten Fischer innerhalb und außerhalb der Provinz, deren Flotten die vier Fischereihäfen Cua Sot, Cua Nhuong, Cua Khau und Xuan Hoi anlaufen und verlassen, nun mit der elektronischen Anmeldung anstelle der traditionellen papierbasierten Verfahren vertraut sind.

Am Ende jedes Fangausflugs werden Daten zu Fangmenge, Fangort, Aufenthaltsdauer auf See und weitere relevante Informationen im System aktualisiert. Dies erleichtert den zuständigen Behörden die Überwachung des Fangprozesses und schafft eine umfassende Datenbank zur Rückverfolgung der Herkunft von Produkten auf dem Markt.

Die digitale Transformation trägt zur Reduzierung von Fehlern bei der Dateneingabe bei. Foto: Thanh Nga.

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„Der Einsatz von eCDT spart nicht nur Zeit bei der Dokumentenbearbeitung, sondern minimiert auch Dateneingabefehler. Insbesondere werden die Daten zentral gespeichert und zwischen den zuständigen Behörden synchronisiert, wodurch ein umfassendes, digitalisiertes Fischereimanagement-Ökosystem entsteht“, sagte Herr Te.

Der Fischer Hoang Van Vien, Besitzer des Fischereifahrzeugs TH-92148-TS, erklärte, sein Schiff sei auf das Fischen in den Gewässern zwischen Thanh Hoa und Ha Tinh spezialisiert und lege regelmäßig im Hafen von Cua Sot an, um die Formalitäten zu erledigen. Bei jedem Anlegen würden die Fischer angeleitet, ihre Daten im eCDT-System zu melden. Das Verfahren sei sehr komfortabel und die Informationen stets aktuell.

Parallel zum eCDT-System fördert die Provinz Ha Tinh auch den Einsatz von Schiffsüberwachungssystemen (VMS) für Hochseefischereifahrzeuge. Diese Geräte fungieren als „Blackbox“ auf See und übermitteln kontinuierlich Daten zu Position, Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des Schiffes an eine Überwachungszentrale. Dank der VMS-Technologie können die Behörden die Aktivitäten der Fischereifahrzeuge in Echtzeit überwachen und frühzeitig Signalverluste, Überschreitungen der zulässigen Grenzen oder Verstöße gegen Fischereivorschriften erkennen. Gleichzeitig liefern die Fahrtdaten wichtige Beweise für die legale Herkunft der Meeresfrüchte.

Für Fischer ist die Installation und Wartung eines Fahrzeugüberwachungssystems (VMS) nicht nur Pflicht, sondern bietet auch viele praktische Vorteile. Im Falle eines Zwischenfalls auf See können die Behörden das Schiff schnell orten und Rettungsmaßnahmen einleiten. Darüber hinaus helfen die Fahrtdaten den Reedern, ihre Produktionsabläufe effizienter zu gestalten.

Aktuell sind alle 3.890 Fischereifahrzeuge der Provinz Ha Tinh in der nationalen Fischereidatenbank registriert und vollständig aktualisiert. Foto: Thanh Nga.

Die Kombination von eCDT- und VMS-Systemen bildet eine geschlossene Datenkette und ermöglicht so die Rückverfolgbarkeit von Meeresfrüchten vom Fang auf See bis zur Ankunft im Hafen und der anschließenden Verarbeitung und dem Verzehr. Dies gilt als entscheidende Grundlage für den Aufbau einer transparenten Marke für Meeresfrüchte und die Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit auf nationalen und internationalen Märkten.

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Der Fischereisektor in Ha Tinh arbeitet weiterhin an der Entwicklung eines synchronisierten digitalen Fischereiökosystems. Foto: Thanh Nga.

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Herr Nguyen Trong Nhat, stellvertretender Leiter der Fischereibehörde von Ha Tinh, bestätigte, dass die Anwendung der digitalen Transformation bei der Überwachung von Fischereifahrzeugen und der Rückverfolgbarkeit von Meeresfrüchten einen wichtigen Beitrag zu den landesweiten Bemühungen im Kampf gegen illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) geleistet hat. Derzeit sind alle 3.890 Fischereifahrzeuge der Provinz in der nationalen Fischereidatenbank registriert und vollständig erfasst. Sämtliche Hochseefischereifahrzeuge sind mit Ortungsgeräten ausgestattet; es gibt keine Fischereifahrzeuge oder Fischer, die gegen die Vorschriften zur illegalen Fischerei in ausländischen Gewässern verstoßen.

„Der Fischereisektor von Ha Tinh wird künftig weiterhin den Aufbau eines synchronisierten digitalen Fischereiökosystems anstreben, das Daten von Fischereifahrzeugen, Häfen, Verarbeitungsbetrieben und Verwaltungsbehörden miteinander verknüpft. Neben der Verbesserung der technologischen Infrastruktur wird die Region die Digitalisierung der Fischereifahrzeugdaten vorantreiben, Fangmengen in Echtzeit verwalten und die Rückverfolgbarkeit entlang der gesamten Wertschöpfungskette verbessern“, fügte Herr Nhat hinzu.

Quelle: https://nongnghiepmoitruong.vn/chuyen-doi-so-tao-dot-pha-trong-quan-ly-nghe-ca-d816060.html