Das Erfolgsrezept chinesischer Elektrofahrzeuge

Die Psychologie des Kunden ansprechen

In den frühen Phasen der Entwicklung von Elektrofahrzeugen zeigten die chinesischen Giganten der Elektrofahrzeugindustrie eine Überlegenheit im Verständnis der Kundenbedürfnisse.

Im Zeitraum 2019–2020 war der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge noch jung, Elektrofahrzeuge eine neue Technologie, die den Verbrauchern völlig unbekannt war. Doch innerhalb weniger Jahre entwickelten sich Hunderte von inländischen Autoherstellern auf dem Milliardenmarkt. Die Elektrofahrzeugmodelle diversifizierten sich hinsichtlich Design und Preis. Die Verbraucher waren jedoch noch nicht bereit, viel Geld für ein neues, umweltfreundliches Fahrzeug auszugeben.

Und der Automobilhersteller Wuling hat in dieser Zeit die Verbraucherwünsche richtig erkannt, denn das Modell Wuling Mini EV wurde schnell zum Mittelpunkt des Interesses und erregte nicht nur auf dem heimischen Automobilmarkt, sondern auch weltweit Aufmerksamkeit.

HongGuang MinEV ist zum dritten Mal in Folge das weltweit meistverkaufte Mini-Elektroauto.

Laut Daten von JATO ist der HongGuang MinEV seit drei Jahren in Folge (2020, 2021, 2022) das weltweit meistverkaufte Mini-Elektroauto, was ein Beweis für den Erfolg von Wuling ist.

Nach der anfänglichen Phase erlebten chinesische Autohersteller von 2022 bis heute einen Boom. Da die Verbraucher zunehmend auf umweltfreundliche Fahrzeuge setzen, wächst auch das Vertrauen in Elektroautos. Gleichzeitig sind sie bereit, mehr Geld für umweltfreundliche Fahrzeuge mit modernster Technologie auszugeben.

Die chinesischen Elektroauto-Giganten haben die Gunst der Stunde genutzt und kontinuierlich kostengünstige Automodelle auf den Markt gebracht, die jedoch mit Technologie ausgestattet sind, die der von Modellen aus Europa in nichts nachsteht.

Dadurch erhielten sie innerhalb kürzester Zeit Zehntausende Bestellungen. So verzeichnete beispielsweise das BYD Seagull EV-Modell nach 24 Stunden über 10.000 Bestellungen. Auch das Xiaomi SU7-Modell erreichte kürzlich nach Verkaufsstart mit über 80.000 Bestellungen einen Rekordwert.

Strategie für kostengünstige Autos

Niedrige Preise werden seit langem mit dem Erfolg der chinesischen Autoindustrie in Verbindung gebracht, die sich von einem großen Autoimporteur zum weltweit führenden Autoexporteur entwickelt hat und Japan seit 2023 überholt hat.

Als der Automobilmarkt des Landes noch nicht vollständig entwickelt war, gewährte die Regierung großzügige Subventionen sowohl für Hersteller als auch für Verbraucher. Für Hersteller von Elektroautos werden die Produkte von Steuern befreit, was zu einem sehr günstigen Verkaufspreis beiträgt.

Typischerweise werden bei diesem Modell des Wuling Hongguang Mini EV nicht nur Sicherheits- und Komfortoptionen minimiert, um die Herstellungskosten zu senken und so den Preis zu reduzieren, sondern es werden auch die Subventionspolitik der Pekinger Regierung für Elektrofahrzeuge voll ausgeschöpft.

Dank staatlicher Subventionen kostet das Wuling Hongguang Mini-Elektrofahrzeug lediglich 5.000 US-Dollar pro Stück, was einen regelrechten Ansturm auslöste – insgesamt wurden 1,3 Millionen Einheiten verkauft.

Heutzutage subventioniert die Regierung die Hersteller kaum noch. Doch neue Elektroautomodelle aus China werden dank der Verlustkompensation der Hersteller weiterhin zu Preisen verkauft, die unter ihrem eigentlichen Wert liegen.

Der Erfolg des Xiaomi SU7 ist unter anderem auf seine niedrige Preispolitik zurückzuführen.

Ein typisches Beispiel ist das Modell, das auf dem heimischen Markt für Furore sorgt – der Xiaomi SU7. Laut Reuters, die sich auf einen Bericht des Marktforschungsinstituts Citi Research berufen, verzeichnet Xiaomi derzeit Verluste von bis zu fast 10.000 US-Dollar pro neuem SU7-Elektroauto.

Dies ist jedoch immer noch ein „akzeptabler“ Verlust für einen chinesischen Technologiegiganten, der gerade erst in die Automobilindustrie einsteigt.

Der Verkaufspreis von nur 29.900 USD für die Basisversion des SU7 (entspricht etwa 705 Millionen VND) ist fast 4.000 USD günstiger als beim direkten Konkurrenten, dem Tesla Model 3, während die Motorleistung laut Werbung die des Model 3 übertrifft.

Trotz seines niedrigen Preises ist das Xiaomi SU7 mit modernster Technologie ausgestattet, was als Erfolg für Xiaomi gilt. Etwas, das etablierte Hersteller reiner Autos nicht bieten können.

Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/cong-thuc-thanh-cong-cua-xe-dien-trung-quoc-19224041323283772.htm