Negative Vorfälle und Belästigungen müssen überprüft werden.
Am Nachmittag des 21. Mai erklärte Herr Long Vu (wohnhaft in Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) gegenüber VTC News , dass ihn ein Vertreter der vietnamesischen Zulassungs- und Inspektionsbehörde kontaktiert habe, um ihm mitzuteilen, dass die Inspektion seines originalen Mercedes C250 Exclusive durch das 50-05V Inspektionszentrum – Zweigstelle Hong Ha (Bezirk Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt) nicht bestanden habe.
Der Mercedes C250 Exclusive fiel trotz seines Originalzustands bei der Fahrzeugprüfung in Ho-Chi-Minh-Stadt durch. (Foto: Dai Viet)
Dementsprechend gaben Beamte der vietnamesischen Zulassungs- und Inspektionsbehörde bekannt, dass der ursprüngliche Mercedes von Herrn Vu die Inspektion aufgrund eines Systemfehlers nicht bestanden habe, und bestätigten, dass es sich bei dem Fahrzeug von Herrn Vu nicht um ein modifiziertes Fahrzeug handele; diese Version sei von Mercedes zugelassen worden.
Darüber hinaus kontaktierten Beamte des Kraftfahrzeugprüfzentrums 50-05V – Zweigstelle Hong Ha (Bezirk Tan Binh, Ho-Chi-Minh-Stadt) Herrn Vu telefonisch, zeigten sich kooperationsbereit und erklärten, der Fehler sei hauptsächlich systembedingt. Ein Vertreter des Zentrums lud Herrn Vu zu einer erneuten Fahrzeugprüfung ein, doch Herr Vu befand sich zu diesem Zeitpunkt geschäftlich außerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt.
„ Unmittelbar nachdem der Fahrzeugprüfer die Originalität meines Wagens bestritten hatte, ging ich zu Mercedes-Benz, um zu bestätigen, dass es sich tatsächlich um die Originalversion handelte, die mir das Unternehmen verkauft hatte, und nicht um eine überarbeitete Version, die später weiterverkauft wurde. Ich ließ mir außerdem im Servicecenter die Fahrgestellnummer (VIN) geben, um zu beweisen, dass der Kühlergrill zum Fahrzeugmodell gehörte und original war. Die Fahrzeugprüfer akzeptierten dies jedoch weiterhin nicht “, sagte Herr Vu.
Laut Herrn Vu wandten die Prüfer die Vorschriften im konkreten Fall zu streng an. Auch in Mercedes-Konzernen sind Streitigkeiten zwischen Fahrzeughaltern und Prüfern üblich. Anderswo hingegen werden die Bilder stets erneut geprüft und verglichen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug die Prüfung problemlos besteht.
Herr Vu ist der Ansicht, dass Fahrzeugprüfungen derzeit zu stark vom Willen und der Subjektivität der Prüfer abhängen. Die Prüfer halten sich nicht vollständig an die Vorschriften und offiziellen Dokumente der vietnamesischen Zulassungs- und Prüfbehörde. Viele Dokumente dieser Behörde besagen, dass selbst eine abweichende Lackfarbe, ein anderer Kühlergrill oder ein anderer Kühlergrill, sofern die Gesamtabmessungen des Fahrzeugs unverändert bleiben, als geringfügiger Mangel gelten und eine Prüfbescheinigung ausgestellt wird.
In der Realität wird jedoch ein weißes Auto mit blauen Aufklebern die Fahrzeugprüfung nicht bestehen, obwohl dies weder die sichere Funktion noch die Größe des Autos beeinträchtigt.
Herr Long Vu forderte die Behörden außerdem auf, das negative, schikanöse und fordernde Verhalten von Fahrzeugprüfern und Prüfstellen gegenüber Bürgern zu untersuchen. Dieses Verhalten kostet Fahrzeughalter Zeit und Mühe und verletzt ihre Rechte.
Der Mercedes-Besitzer beantragte, dass das Kraftfahrzeugprüfzentrum 50-05V – Zweigstelle Hong Ha – die Fahrzeugprüfung vorschriftsgemäß durchführt. Er forderte außerdem, dass die vietnamesische Zulassungs- und Prüfbehörde gegen Prüfer ermittelt und Maßnahmen ergreift, denen es an Fachkenntnissen und Verständnis der Vorschriften mangelte und die dadurch der Öffentlichkeit und der Gesellschaft Schaden zufügten.
Laut diesem Fahrzeughalter sind die Termine für die Fahrzeugprüfung in den Prüfzentren von Ho-Chi-Minh-Stadt derzeit bis Ende Juni ausgebucht, und man muss bis Juli oder August warten, um die Prüfung abzuschließen. Das bedeutet, dass die Wartezeiten für die Fahrzeugprüfung sehr lang sind. Die Unannehmlichkeiten und Schwierigkeiten, die durch die Prüfbeamten entstehen, sorgen für zusätzlichen Frust.
Ein Vertreter des Fahrzeugprüfzentrums 5005V – Zweigstelle Hong Ha – teilte einem Reporter von VTC News am Abend des 21. Mai mit, dass das Zentrum ein Treffen mit Herrn Long Vu vereinbart habe, um die Angelegenheit konstruktiv und einvernehmlich zu lösen. Das Zentrum werde Herrn Vu eine vorrangige Prüfung ermöglichen und alle Kosten übernehmen.
Vertreter des Fahrzeugprüfzentrums 5005V – Zweigstelle Hong Ha – bestätigten, dass es während der Arbeit zu keinerlei Belästigung oder Korruption durch die Prüfer gekommen sei. Im Fall von Herrn Vu trage jedoch ein Prüfer die Schuld. Das Zentrum habe diesen Mitarbeiter aufgefordert, einen Bericht für die vietnamesische Zulassungsbehörde zu verfassen.
Obwohl ich alles ausführlich erklärt hatte, ist die Fahrzeugprüfung dennoch fehlgeschlagen.
Am 17. Mai um 13:00 Uhr fuhr Herr Vu mit seinem Mercedes C250 Exclusive (Kennzeichen 66A-024.68) zur Fahrzeugprüfstelle Nr. 50-05V, Zweigstelle Hong Ha, um sein Fahrzeug vorschriftsmäßig prüfen zu lassen. An Herrn Vus Fahrzeug waren alle erforderlichen Papiere vorhanden, und es waren weder Modifikationen noch Änderungen an der Fahrzeugstruktur vorgenommen worden.
Nach einer gründlichen Inspektion während der Phase der Fahrzeugfotografie rief Inspektor Tran Vu Phuong Herrn Vu jedoch zurück und teilte ihm mit, dass der Kühlergrill des Wagens ausgetauscht worden sei und nicht mehr den ursprünglichen Spezifikationen des Fahrzeugs ab Werk entspreche.
Der Fahrzeugprüfer behauptete, dass sich das Auto von Herrn Vu nicht mehr im Originalzustand befinde und verweigerte die Zulassung.
Herr Vu erklärte dem Fahrzeugprüfer Tran Vu Phuong, dass es vom Mercedes C250 (W205) zwei Versionen gibt, die von Mercedes an Verbraucher verkauft werden.
Die erste Version ist der C250 AMG, genau wie auf dem Bild in der Zulassungsdatei, das die Zulassungsbeamtin Tran Vu Phuong ausgedruckt und Herrn Vu gezeigt hat. Die zweite Version ist der C250 Exclusive, genau wie das Auto von Herrn Vu.
Der Fahrzeugprüfer Tran Vu Phuong bestand jedoch weiterhin darauf, dass an Herrn Vus Auto der Kühlergrill ausgetauscht worden sei, weigerte sich, die Inspektion durchzuführen, gab ihm seine Dokumente zurück und zwang ihn, den Kühlergrill und die Stoßstange gegen die Version des C250 AMG auszutauschen, bevor er zur erneuten Inspektion ins Zentrum zurückkehren konnte.
Am 17. Mai um 16:00 Uhr kontaktierte Herr Vu Mercedes-Benz und bat darum, die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs zu überprüfen, um zu zeigen, dass der Kühlergrill seines Wagens ein Exclusive-Modell war.
Am selben Tag um 17:00 Uhr kehrte Herr Vu zum Fahrzeugprüfzentrum Nr. 50-05V – Zweigstelle Hong Ha – zurück, um Bilder vorzulegen, die belegten, dass sein Mercedes C250 (W205) in zwei Versionen – AMG und Exclusive – existierte, sowie Bilder, die den originalen und nicht veränderten Kühlergrill bestätigten. Prüfer Tran Vu Phuong blieb jedoch bei seiner Überzeugung, dass sein Fahrzeug gegen die Vorschriften verstieß, verweigerte die Zulassung und gab die Papiere zurück.
Herr Vu legte dem Prüfer außerdem das Dokument Nr. 5239/ĐKVN-VAR der vietnamesischen Zulassungsbehörde vom 26. Dezember 2022 als Nachweis vor. Darin wird bestätigt, dass sechs Mängel als geringfügige Beschädigungen eingestuft wurden, sodass dem Fahrzeug dennoch ein Zertifikat für technische Sicherheit und Umweltschutz erteilt werden kann. Konkret heißt es: „Die Ersatzgrills und Frontgrills müssen in Form, Größe und Material mit den alten Grills und Frontgrills übereinstimmen, ohne die Fahrzeugstruktur zu verändern.“
Herr Vu erklärte, dass die oben genannte Verordnung besagt, dass sein Auto auch dann die Inspektionsanforderungen erfüllt und keine Regeln verletzt oder die Inspektion nicht besteht, wenn er den Kühlergrill ändert, aber die Abmessungen des Fahrzeugs nicht verändert, wie Inspektor Tran Vu Phuong feststellte.
Darüber hinaus kontaktierte die Zweigstelle Hong Ha des Kraftfahrzeugprüfzentrums Nr. 50-05V das Kraftfahrzeugprüfzentrum Nr. 6601S in Cao Lanh, Provinz Dong Thap , um die Bilder des Fahrzeugs von Herrn Vu zu überprüfen. Die zwischen den beiden Zentren ausgetauschten Bilder zeigen eindeutig, dass die Front des Fahrzeugs 66A-024.68 aus früheren Prüfungen dem aktuellen Zustand des Fahrzeugs von Herrn Vu entspricht.
Die Prüfer des Kraftfahrzeugprüfzentrums 50-05V – Zweigstelle Hong Ha – akzeptierten die Ergebnisse jedoch nicht und kamen zu dem Schluss, dass „das Zentrum 6601S möglicherweise kein klares Verständnis der technischen Spezifikationen des Fahrzeugs hatte, einen Fehler begangen hat und das Zentrum 50-05V diesem Fehler nicht weiter folgen kann.“
DAI VIET
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