Die Online-Zeitung Vietnam Financial Times veröffentlichte folgende Information: Vietnam aktiviert offiziell den internationalen Markt für CO2-Zertifikate.
Am 19. Mai 2026 trat das Dekret 112/2026/ND-CP über den internationalen Austausch von Treibhausgasemissionsreduktionsergebnissen und Kohlenstoffzertifikaten offiziell in Kraft und markierte damit einen wichtigen Schritt im Prozess der Bildung eines Kohlenstoffmarktes in Vietnam.
Das Dekret 112/2026/ND-CP gilt als entscheidender Baustein zur Vervollkommnung des Rechtsrahmens für den vietnamesischen Kohlenstoffmarkt. Erstmals ist der Mechanismus für den internationalen Austausch von Treibhausgasemissionsreduktionen und Kohlenstoffzertifikaten weitgehend geregelt und schafft damit die Grundlage für Vietnams Anbindung an den globalen Kohlenstoffmarkt.
Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt wurde der Erlass verfasst, um Artikel 6 des Pariser Klimaabkommens umzusetzen und gleichzeitig die nationalen Interessen bei der Erfüllung der Verpflichtung zur Klimaneutralität bis 2050 zu gewährleisten.
Zu den bemerkenswerten Punkten gehört die klare Regelung des Prinzips der entsprechenden Ausgleichszahlungen, um eine Doppelzählung von Emissionen zu vermeiden; der Mechanismus für die Verwaltung von Treibhausgasemissionsquoten; das Management von Kohlenstoffgutschriften; und der internationale Transfer von Emissionsminderungsergebnissen.
Nachrichtenmeldung: Hanoi : Baubeginn für den Industriepark Phu Ha im Wert von über 2,9 Billionen VND.
Am 19. Mai fand unter der Leitung des Volkskomitees von Hanoi der Spatenstich für den Industriepark Phu Ha in den Gemeinden Thuong Phuc und Chuong Duong statt. Dies gilt als wichtiger Schritt zur Modernisierung und nachhaltigen Neuausrichtung der Industriegebiete der Hauptstadt. Der Industriepark Phu Ha erstreckt sich über rund 174,88 Hektar und wird von der Hoa Phu Invest Co., Ltd., einem Unternehmen der Phu My Group, mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 2,9 Billionen VND realisiert. Das Projekt befindet sich im südlichen Stadtrandgebiet von Hanoi und ist direkt an die Nationalstraße 1A, die Schnellstraße Phap Van – Cau Gie sowie das überregionale Verkehrsnetz angebunden.
Dem Plan zufolge soll das Projekt in den beiden Gemeinden Thuong Phuc und Chuong Duong umgesetzt werden, die sich durch ihre strategische Lage am südlichen Stadttor der Hauptstadt auszeichnen. Sie liegen direkt neben der Nationalstraße 1A und bieten somit einen schnellen Zugang zur Schnellstraße Phap Van - Cau Gie sowie zur südlichen Eisenbahnlinie Ngoc Hoi - Phu Xuyen. Zudem werden die Vorteile der zukünftigen Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke berücksichtigt.
Der Industriepark Phu Ha verfügt über ein umfassendes, nach internationalen Standards errichtetes technisches Infrastruktursystem, einschließlich internem Transport, Strom-, Wasser- und Abwasserversorgung, Telekommunikation sowie unterstützenden Dienstleistungen wie Bankwesen, Brandschutz und Brandbekämpfung sowie einem 24/7-Sicherheitsdienst, um ein sicheres und effizientes Produktionsumfeld für Unternehmen zu gewährleisten.
Energiesektor
Die Bauzeitung veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel: Tankstellen genau beobachten, absolut keine Verzögerung beim Übergang zu E10-Benzin ab dem 1. Juni.
Das Ministerium für Industrie und Handel, Abteilung für Binnenmarktmanagement und -entwicklung, hat den Industrie- und Handelsministerien der Provinzen und Städte ein Dokument zur Überwachung und Kontrolle der Einführung von E10-Bioethanolkraftstoff herausgegeben. Demnach sind die lokalen Behörden bis zum 31. Mai verpflichtet, die Öffentlichkeitsarbeit zu intensivieren und die Mineralölunternehmen hinsichtlich der Einhaltung der Vorschriften für die Umstellung auf E10-Kraftstoff zu sensibilisieren. Gleichzeitig sollen sie die Verbreitung von Informationen über die Sicherheit und die Vorteile von E10-Bioethanolkraftstoff verstärken, um die Zustimmung der Verbraucher zu gewinnen.
Die Ministerien für Industrie und Handel sind außerdem verpflichtet, die Tankstellenbetreiber daran zu erinnern und sie genau zu überwachen, damit diese die technische Infrastruktur, die Tanks und die Zapfsäulen für den Verkauf von E10-Bioethanolkraftstoff fristgerecht fertigstellen.
Insbesondere müssen Tankstellenbetreiber den Übergang zum Verkauf von E10-Kraftstoff ab dem 1. Juni 2026 strikt umsetzen, um Verzögerungen oder Versorgungsengpässe zu vermeiden.
Ab dem 1. Juni 2026 werden die Marktmanagementkräfte in Abstimmung mit den zuständigen Behörden die Kontrollen der Benzin- und Dieselkraftstoffgeschäfte in der Region verstärken und Verstöße wie den Handel mit falschen Kraftstoffarten entgegen dem Zeitplan, die Hortung, die zu Versorgungsengpässen führt, die willkürliche Einstellung des Verkaufs ohne triftigen Grund, Spekulationen auf unangemessene Preiserhöhungen und andere Rechtsverstöße konsequent verfolgen.
Insbesondere verlangt das Ministerium für Binnenmarktmanagement und -entwicklung, dass die Marktmanagementkräfte auf allen Ebenen und die für das Gebiet zuständigen Beamten zur Rechenschaft gezogen werden, wenn Tankstellen den Umstellungsplan nicht einhalten; wenn es zu schwerwiegenden Verstößen oder langwierigen, komplexen Entwicklungen kommt, die zu Instabilität auf dem Benzinmarkt in dem Gebiet führen, ohne dass diese rechtzeitig erkannt und behoben werden.
Die Webseite congdankhuyenhoc.vn berichtete: Tausende Tankstellen haben auf den Verkauf von E10-Benzin umgestellt.
Eines der führenden Unternehmen beim Übergang zu E10-Benzin ist die Vietnam Oil Corporation (PV Oil). Dieses Unternehmen hat den Verkauf von E10-Benzin an 1.000 Tankstellen landesweit eingeführt und damit einen wichtigen Schritt in der Entwicklung von Biokraftstoffen und der Energiewende in Vietnam unternommen.
Unterdessen erklärte ein Vertreter der Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex), dass das Unternehmen zur Umsetzung des regulierten Fahrplans für den E10-Benzinabsatz einen landesweiten E10-Benzin-Geschäftsplan für April entwickelt habe und bereit sei, den vollständigen Ersatz von herkömmlichem Benzin vorzeitig zu beschleunigen, sofern die Bedingungen dies zulassen.
Die Ausweitung des Einsatzes von E10-Benzin ist ein unvermeidlicher Trend, der darauf abzielt, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, die Umweltverschmutzung einzudämmen und die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen zu verringern.
In der kommenden Zeit wird erwartet, dass sich der vietnamesische Erdölmarkt im Einklang mit der nationalen Strategie für nachhaltige Entwicklung schrittweise in Richtung Biokraftstoffe und saubere Kraftstoffe verlagern wird.
Import- und Exportsektor
Die Zeitung der Quang Tri Partei veröffentlichte einen Artikel mit dem Titel: Beseitigung von „Engpässen“ zur Steigerung der Import- und Exportaktivitäten.
Am Morgen des 19. Mai leitete Genosse Nguyen Van Phuong, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Sekretär des Provinzparteikomitees von Quang Tri, eine Arbeitssitzung mit dem Provinzvolkskomitee und den zuständigen Abteilungen und Behörden zur Förderung der Import- und Exportaktivitäten in der Provinz.
Zum Abschluss des Treffens betonte Genosse Nguyen Van Phuong, Sekretär des Provinzparteikomitees: Quang Tri nimmt eine besonders wichtige Position im Ost-West-Wirtschaftskorridor ein und dient als Handelsverbindung zwischen Vietnam und den Ländern der Region. Daher tragen Import- und Exportaktivitäten nicht nur zur Steigerung der Staatseinnahmen und zur Förderung von Produktion und Wirtschaft bei, sondern eröffnen auch neue Entwicklungschancen für Logistik, Dienstleistungen, Industrie und Grenzhandel.
Angesichts der aktuellen Lage muss die Provinz die Zollabfertigungskapazitäten verbessern, die Verwaltungsverfahren reformieren und ein unternehmensfreundliches Umfeld schaffen, indem sie einen reibungslosen und schnellen Betrieb der Grenzübergänge gewährleistet und Wartezeiten sowie Kosten für Unternehmen minimiert. Dies sollte höchste Priorität haben.
Gleichzeitig ist es notwendig, die Infrastruktur der Grenzübergänge, Seehäfen und Verkehrsverbindungen effektiv zu nutzen, die Handelsförderung zu stärken, Logistikunternehmen anzuziehen und die Import- und Exportmärkte zu erweitern, um Quang Tri schrittweise in ein wichtiges Güterumschlagszentrum in der Zentralregion zu verwandeln.
Laut der Website nld.com.vn: Die USA prognostizieren, dass Vietnam mehr Reis importieren wird als China und damit weiterhin den zweiten Platz weltweit belegen wird.
Das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) hat seinen globalen Reishandelsbericht mit einigen bemerkenswerten Prognosen veröffentlicht. Laut USDA wird Vietnam in diesem Jahr Thailand (7 Millionen Tonnen) weiterhin überholen und seine Position als zweitgrößter Reisexporteur der Welt mit einer Produktion von rund 7,9 Millionen Tonnen behaupten. Gleichzeitig belegt Vietnam mit etwa 3,9 Millionen Tonnen den zweiten Platz bei den Reisimporten weltweit, nur hinter den Philippinen mit 5,5 Millionen Tonnen.
Vietnam importiert mehr Reis als China (3,3 Millionen Tonnen), Nigeria (2,9 Millionen Tonnen), die Europäische Union (2,3 Millionen Tonnen) und der Irak (2 Millionen Tonnen). Das US-Landwirtschaftsministerium (USDA) prognostiziert sogar, dass Vietnams Reisimporte bis 2027 auf 4 Millionen Tonnen steigen könnten, während die der Philippinen 5,6 Millionen Tonnen erreichen könnten. Laut USDA liegt dies an einem knappen heimischen Angebot, das zu einer erhöhten Nachfrage nach Reisimporten aus Kambodscha für die Weiterverarbeitung und den Reexport führt.
Laut dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt erreichten Vietnams Reisexporte in den ersten vier Monaten des Jahres 2026 3,3 Millionen Tonnen und erzielten Einnahmen in Höhe von 1,57 Milliarden US-Dollar. Dies entspricht einem Rückgang von 2,3 % beim Exportvolumen und 11,1 % beim Exportwert im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die Reisindustrie verzeichnete einen Handelsüberschuss von 957 Millionen US-Dollar, was bedeutet, dass Vietnam im selben Zeitraum rund 613 Millionen US-Dollar für Reisimporte ausgab.
Inlandsmarktsektor
Die Zeitung Thanh Hoa veröffentlichte folgenden Artikel: Die Vitalität vietnamesischer Waren – aus der Perspektive moderner Einzelhandelssysteme betrachtet.
Im Supermarkt Co.op Mart Thanh Hoa machen vietnamesische Produkte dank der Lokalisierungsstrategie und des Programms „Stolz auf vietnamesische Waren“ mittlerweile 95 % des gesamten Sortiments aus. Der Supermarkt arbeitet proaktiv mit renommierten inländischen Herstellern zusammen, um Produkte unter der Eigenmarke seines Vertriebspartners zu entwickeln. Neben der Zusammenarbeit mit Großlieferanten kooperiert der Supermarkt auch mit kleinen und mittelständischen Unternehmen der Provinz, um Spezialitäten anzubieten, das Sortiment zu erweitern und die Kundenbedürfnisse besser zu erfüllen.
Herr Nguyen Ba Tan, Marketingleiter des Co.op Mart Supermarkts in Thanh Hoa, erklärte: „Wir verstehen die Kundenpsychologie und konzentrieren uns daher stets darauf, vietnamesische Markenprodukte mit klarer Herkunft anzubieten, damit unsere Kunden unbesorgt einkaufen können. In den letzten Jahren haben wir auch OCOP-Produkte aus Thanh Hoa in unser Sortiment aufgenommen, die sich sehr gut verkauft haben. Unsere Strategie zur Weiterentwicklung des Marktes für vietnamesische Produkte in Thanh Hoa ist es, ein 100%iges Sortiment an vietnamesischen Waren anzubieten.“
In den Winmart-Supermärkten der Provinz stammen rund 90 % der verkauften Waren aus Vietnam. Ein Vertreter der Winmart-Filiale in Thieu Hoa erklärte, dass das Unternehmen seine Stärke in der Versorgung mit einem Großteil der Lebensmittelprodukte nutzt und Partnerschaften mit Unternehmen und Genossenschaften innerhalb der Provinz und landesweit priorisiert, die über entsprechende Zertifizierungen verfügen, um den Kunden qualitativ hochwertige Produkte anbieten zu können. Diese Produkte zeichnen sich durch eine stabile Versorgung, angemessene Preise und höhere Gewinnmargen als Importwaren aus. Bislang greifen die Kunden des Supermarkts überwiegend zu Produkten vietnamesischer Marken.
Quelle: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html
![[Bild] Nahaufnahme des Autobahnkreuzes, das die beiden Schnellstraßen und den Flughafen Long Thanh verbindet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779703378210_ndo_br_z7863716673926-224453a31600126cce10622af6290afd-4549-jpg.webp)
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