Obwohl Herr Tran Quang Vinh ( An Giang ) einen Standort auf einer Sandbank tief im Fluss wählte, Bäume pflanzte und Dämme baute, um Erosion zu verhindern, verlor er dennoch die Hälfte seiner Fabrik an den Mekong.
Herr Vinh blickte schweigend auf den 160 Meter langen Damm, der wie Schaum zerbröckelt war, und dann auf die zerstörte, 1,2 Hektar große Fabrik des Lebensmittelverarbeitungsbetriebs Hoa Binh . Er wusste nicht, wie es weitergehen sollte. In den 15 Jahren seiner beruflichen Laufbahn im Westen hatte er viele Maßnahmen gegen Erdrutsche ergriffen, doch sie reichten immer noch nicht aus.
Der Erdrutsch Mitte Mai ließ das dreiräumige Arbeiterwohnheim tief einsinken, sodass es abgerissen werden musste. Die Hälfte der 1300 Quadratmeter großen Lagerhalle stürzte ein und hinterließ zerrissene Wellbleche und verbogene, deformierte Dachsparren.
Die Ergebnisse jahrzehntelanger Arbeit wurden mit einem Schlag zunichtegemacht, was einen Verlust von über zehn Milliarden VND verursachte. Infolgedessen mussten 100 Arbeiter die Produktion für mehrere Tage einstellen, um die Fabrik wiederherzustellen. Der Umsatzausfall pro Ausfalltag entsprach dem Wert von 200 Tonnen Reis.
Die Werkstatt von Herrn Vinh gehört zu den 136 Häusern, die in den letzten sechs Monaten im Mekong-Delta durch Erdrutsche beschädigt wurden. Seit Jahresbeginn haben 145 Erdrutsche in der Deltaregion Schäden von über 30 Milliarden VND verursacht und 1,7 km Deiche sowie 1,5 km Straßen zerstört. Noch vor Beginn der Regenzeit – dem Höhepunkt der Erdrutschsaison – haben fünf Provinzen – Long An , An Giang, Dong Thap, Vinh Long und Bac Lieu – in zehn Fluss- und Küstengebieten den Notstand ausgerufen.
Diese Verluste sind nur die Spitze des Eisbergs. Jeder Erdrutsch hinterlässt anhaltende Sorgen bei den Anwohnern und Unternehmen in dieser Flussregion.
Flucht vor dem Himmel, aber Erdrutsch nicht zu verhindern
Herr Vinh erinnerte sich an das Jahr 2008, als er nach Cho Moi kam, um den Standort am Ufer des Hau-Flusses für eine Reismühle zu begutachten. Er berechnete und suchte nach dem sichersten Platz. Nur wenige Dutzend Meter vom Flussufer entfernt, bot sich ein Schwemmland an, das für den Transport großer Gütermengen per Schiff geeignet war und an dem das Wasser gut fließen konnte. Er beschloss, das Land zu ebnen und ein Lagerhaus zu errichten.
Die nächsten zwölf Jahre verlief alles planmäßig, bis der Fluss vor der Fabrik reißender wurde und die Schwemmebene allmählich verschwand. An Giang entwickelte sich zu einem der Gebiete mit dem höchsten Erdrutschrisiko im Mekong-Delta. Um das Fabrikgelände zu schützen, ließ er zunächst Mangrovenpfähle, dann Kokosnusspfähle und schließlich einen Betondamm errichten. Die Kosten beliefen sich auf über zehn Milliarden VND.
Nach Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest), noch vor Beginn der Regenzeit, erfuhr er, dass ein Dorf am gegenüberliegenden Flussufer (My Hoa Hung, Stadt Long Xuyen) durch Erdrutsche Tausende Quadratmeter seiner Fischteiche verloren hatte. Als er sah, dass auch die Mangrovenbäume vor der Fabrik umstürzten, ahnte der 59-Jährige, dass etwas nicht stimmte. Er beauftragte umgehend jemanden, das Flussufer um die Fabrik mit einem Überwachungsgerät abzusuchen, in der Annahme, alle Risiken vorhergesehen zu haben – bis der Erdrutsch tatsächlich eintrat.
„Niemand hätte gedacht, dass das Flussufer genau dort einstürzen würde“, sagte er und erklärte, dass bei einer Überprüfung keine Froschkiefer gefunden wurden und der Fuß des Ufers unterhalb des Flusses nicht hohl war.
Nach dem Erdrutsch spülte das reißende Wasser unaufhaltsam weiter an den Ufern entlang, verschlang immer wieder große Brocken, und es war ungewiss, wann es den Rest der Fabrik mitreißen würde. Zwanzig Meter von der Abbruchstelle entfernt zeigten sich zahlreiche neue Risse im Betonboden. Vorsichtshalber ließ Herr Vinh das gesamte Lagerhaus und die Maschinen demontieren. Ein Teil des Reisförderbandes war bereits vom Fluss fortgespült worden, und er wollte keinen weiteren Verlust riskieren.
Mehr als 200 km flussabwärts von An Giang befindet sich die Truong Phuc Seafood Company Limited (Canh Dien Hamlet, Long Dien Tay, Dong Hai District, Bac Lieu) in der gleichen Situation.
„Innerhalb von nur sechs Jahren haben wir zwei Erdrutsche erlebt“, sagte der stellvertretende Direktor Hua Hong An, während er damit beschäftigt war, die Verwüstung in der Fabrik nach einem Erdrutsch zu Beginn der Regenzeit aufzuräumen.
In nur 7 Monaten hat sich die Zahl der Erdrutsche in Bac Lieu im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres verdoppelt. Dabei stürzten 119 Häuser ein und Tausende Hektar Garnelen- und Fischteiche wurden beschädigt.
Herr An, ein gebürtiger Bac Lieuer mit 37 Jahren Erfahrung in der Aquakultur, erzählte, dass das Flussufer in den 1990er Jahren so weit vom Ufer entfernt lag, dass bei Ebbe ein Hof zum Vorschein kam, groß genug, dass die Jungen aus dem Dorf dort Fußball spielen konnten. Der Flussabschnitt, der an der Fabrik vorbeiführte, war damals nur 100 Meter breit und ruhig. Heute ist der Fluss doppelt so breit und führt reißendes Wasser.
Als er das Grundstück für den Fabrikbau erwarb, errichtete er sorgfältig einen Deich etwa 50 Meter vom Flussufer entfernt, um sich vor starkem Wind und Wellen zu schützen. Unerwartet riss ein Erdrutsch in der Nacht zum 9. Juni den gesamten 1200 Quadratmeter großen Deich samt Umfassungsmauer mit sich. Auch die Fertigteilfabrik und der Notfall-Abwasserbehälter wurden beschädigt.
Herr Vinh und Herr An sind typisch für eine Gruppe von Geschäftsleuten im Mekong-Delta, die mit den unberechenbaren Folgen von Naturkatastrophen zu kämpfen haben. Sie investieren Milliarden von Dong in den Bau von Deichen, doch die Gefahr bleibt bestehen. Diese Unternehmen ringen ums Überleben und haben keine Zeit, über Entwicklung nachzudenken.
„Geschäfte im Mekong-Delta zu tätigen ist in jeder Hinsicht schwierig; man kann dem Unglück nicht entgehen“, sagte Herr Vinh, „wir müssen uns mit so vielen Paradoxien auseinandersetzen.“
Laut Herrn Vinh ist der Warentransport trotz der vielen Wasserwege in der Region schwierig. Unternehmen, die bequem mit großen Schiffen Handel treiben wollen, müssen Lagerhallen und Fabriken an den Flussufern errichten, fürchten aber die Erosion. Das Fluss- und Kanalsystem erstreckt sich über fast 28.000 km, doch die Infrastruktur an beiden Ufern ist unzureichend, und übermäßige Aktivität erzeugt hohe Wellen, die den Erosionsprozess beschleunigen.
Während Unternehmen darum kämpfen, Wege zu finden, mit der Erosion zu leben, sind viele Gemeinschaften, die ihr ganzes Leben lang entlang des Flusses gelebt haben, nun heimatlos und zerstreut und kämpfen darum, ihren Lebensunterhalt zu sichern, nachdem der Fluss „ausgehungert“ und seine Ufer weggefressen hat.
Das Leben ist unbeständig und unberechenbar.
In seinem alten Haus am Ufer des Cai Vung Flusses – einem kleinen Nebenfluss des Tien – betrachtet Herr Nguyen Van Thom (45 Jahre alt, aus der Provinz An Giang) die zahlreichen Risse in den Wänden und versucht zu erkennen, welche neu entstanden sind. Das 100 Quadratmeter große Haus, das Ergebnis von über 20 Jahren harter Arbeit, steht nun leer. An der alten Wand ist der Schriftzug „Hundert Jahre Glück“ von einer dicken Staubschicht bedeckt und erinnert den 45-Jährigen an die glücklichen Tage, die seine Familie am Fluss verbrachte.
Seit Generationen hatte seine Familie vom Fischfang auf dem Fluss gelebt, doch in den letzten zwei Jahrzehnten war ihr Leben immer schwieriger geworden. Früher reichte ein einfaches Auswerfen des Netzes für einen reichen Fang von mehreren Dutzend Kilogramm Fisch und Garnelen; nun musste der Trawler immer weitere Strecken zurücklegen. Manchmal kehrte er mit einem leeren Netz zurück. Da er durch die Treibstoffkosten Verluste erlitten hatte, beschloss er, den Trawler zu verkaufen, ein Holzboot zu kaufen und fortan Reis gegen Bezahlung für die Einheimischen zu transportieren.
Im Jahr 2001 begann das Haus zu erodieren. Die Weiler entlang des Cai Vung Flusses (Stadtteil Long Son, Gemeinde Tan Chau) entwickelten sich zu gefährlichen Erosionsgebieten, die jährliche Kontrollen erforderten. Die Nachbarschaft lichtete sich allmählich. Da Herr Trans Familie kein Land für eine Umsiedlung besaß, blieb sie sechs Jahre lang in ihrem Haus. Jeden Tag lebten sie in Angst und sahen zu, wie das Wasser gegen das Fundament ihres Hauses schlug.
Im Jahr 2007 zog seine Familie zum ersten Mal weg vom Fluss und ließ sich im Rahmen eines Regierungsprogramms fast zwei Kilometer von ihrem alten Zuhause entfernt neu ansiedeln. Obwohl er es bedauerte, wusste er, dass er den Ort verlassen musste, an dem er ein Jahrzehnt lang so sehr hing.
Nach seinem Umzug in eine neue Gegend weit weg vom Flussufer musste er sein Reisboot verkaufen und seinen Lebensunterhalt fortan mit dem Verkauf von Keramik und Porzellan bestreiten. Auch sein Bruder verließ seine Heimat und ging nach Ho-Chi-Minh-Stadt, um dort seinen Lebensunterhalt zu verdienen. Das Leben von Herrn Thoms Familie am Fluss endete. Er wollte nicht weggehen, hatte aber keine andere Wahl.
„Es ist schade, aufzugeben, aber daran festzuhalten ist... der Tod“, sagte er.
Herr Thom ist nur einer von Millionen Menschen, die einer ungewissen Zukunft entgegensehen, während sie nach einem neuen Wohnort und einer neuen Existenzgrundlage suchen.
Laut unvollständigen Statistiken müssen im Mekong-Delta fast 500.000 Haushalte aufgrund von Erdrutschen umgesiedelt werden, Zehntausende davon dringend. Seit 2015 hat die Regierung jedoch nur etwa 4 % – mehr als 21.606 Haushalte – mit Gesamtkosten von 1,773 Billionen VND umgesiedelt.
Die Umsiedlung ganzer, von Erdrutschen bedrohter Gebiete stellt die lokalen Behörden aufgrund fehlender finanzieller Mittel, fehlender Landressourcen und unzureichender Lösungen für das Problem der Existenzsicherung weiterhin vor große Herausforderungen, während die Zahl der erdrutschgefährdeten Gebiete stetig zunimmt.
An Giang beispielsweise beantragt seit Jahren Subventionen in Höhe von 1,4 Billionen VND bei der Zentralregierung, um dringend 5.300 Haushalte umzusiedeln. Langfristig werden es etwa 20.000 Haushalte sein, wofür ein Bedarf von rund 7 Billionen VND entsteht – das entspricht den gesamten Staatseinnahmen der Provinz im Jahr 2022.
Da Herr Tran Anh Thu über vier Jahre als stellvertretender Vorsitzender der Provinz An Giang für das Landwirtschaftsministerium zuständig war, ist er es gewohnt, bei Beginn der Regenzeit Entscheidungen zu unterzeichnen, mit denen der Ausnahmezustand ausgerufen wird.
Als Master der Bodenkunde und langjähriger Direktor der Abteilung für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz ist sich Herr Thu der zunehmenden Erdrutsche in flussaufwärts gelegenen Provinzen wie An Giang und Dong Thap sehr wohl bewusst.
„Die Anzahl und das Ausmaß der Erdrutsche nehmen im Vergleich zu vor 20 Jahren zu und breiten sich auf kleine Kanäle aus, in denen viele Haushalte leben, was immer größere Schäden verursacht“, sagte er.
Erosion
Erdrutsche sind die letzte und sichtbarste Folge eines vorangegangenen zerstörerischen Prozesses, als das Mekong-Delta in einen Zustand der alluvialen Austrocknung geriet.
Diese Deltaregion trägt die Verantwortung für die Ernährungssicherheit des gesamten Landes und liefert 50 % der Reisproduktion und 70 % der Meeresfrüchte. Doch dieser „Reistopf“ erschöpft sich zunehmend. Erdrutsche zerstören nicht nur das Land, sondern schwächen auch die Wirtschaft des Mekong-Deltas.
„In einem so großen Flussbecken wie dem Mekong ist alles miteinander verbunden. Verluste in einem Sektor können sich auf viele andere Sektoren auswirken“, sagte Marc Goichot, Süßwasserprogrammleiter des WWF Asien-Pazifik.
Laut diesem Experten sind alle Wirtschaftssektoren in gewissem Maße vom Fluss abhängig. Die Vertiefung der Flussbetten beeinträchtigt Landwirtschaft, Fischerei, Wasserqualität und Infrastruktur. Der Rückgang von Schwemmland, also Sand und Kies, führt außerdem zu Ufererosion, was Landverlust, Haus- und Infrastruktureinstürze zur Folge hat.
Die Jahresberichte 2020 und 2022 über das Mekong-Delta von VCCI Can Tho und der Fulbright School of Public Policy and Management zeigen, dass drei Jahrzehnte nach Doi Moi die wirtschaftliche Bedeutung des Mekong-Deltas im Vergleich zum Rest des Landes allmählich abnimmt und damit die geringste unter den vier wichtigsten Wirtschaftsregionen darstellt.
Im Jahr 1990 betrug das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Ho-Chi-Minh-Stadt nur zwei Drittel desjenigen des Mekong-Deltas. Zwei Jahrzehnte später hat sich dieses Verhältnis umgekehrt, obwohl die Bevölkerung des Deltas fast doppelt so groß ist wie die von Ho-Chi-Minh-Stadt und es über reiche Bodenschätze verfügt.
Dr. Vu Thanh Tu Anh, Leiter des Forschungsteams, merkte an, dass die Region neben wirtschaftlichen Schwierigkeiten auch über sehr geringe Investitionsmöglichkeiten verfügt. Das Mekong-Delta ist die Region mit der geringsten Attraktivität für ausländische Investitionen im Land. Öffentliche Investitionen wurden im Mekong-Delta über viele Jahre vernachlässigt, insbesondere im Bereich des Verkehrsinfrastrukturausbaus. Infolgedessen sind sowohl das innerregionale Straßennetz als auch die interregionale Vernetzung sehr schwach ausgeprägt, was die Region für Investoren unattraktiv macht.
Da Unternehmen aufgrund von Naturkatastrophen und fehlender externer Kapitalquellen mit immer größeren Schwierigkeiten zu kämpfen haben, ist die Lage angespannt. Die Unternehmensdichte im Mekong-Delta lag 2021 bei lediglich 3,53 Unternehmen pro 1.000 Erwerbstätige, während der nationale Durchschnitt bei 8,32 Unternehmen lag.
„Die einzige Möglichkeit für Menschen und Unternehmen, sich an den Klimawandel und Naturkatastrophen anzupassen, besteht darin, das Kernproblem anzugehen, das den Rückgang der Widerstandsfähigkeit des Deltas verursacht“, sagte Goichot und betonte die Bedeutung des Sandes in Flüssen und Küstenlinien als Schutzschild für das Delta gegen Wasser- und Klimagefahren.
Wie man sich anpassen soll, ist für Herrn Vinh, den Inhaber des Lebensmittelverarbeitungsunternehmens Hoa Binh (An Giang), allerdings noch immer eine Frage.
Mehr als drei Monate sind seit dem Erdrutsch vergangen, und das Unternehmen steckt weiterhin in einer Zwickmühle. Der Fluss unterspült unaufhörlich die Ufer, doch der Besitzer kann keinen Damm errichten, da die Hochwasserzeit naht und er bis zur Trockenzeit im Folgejahr warten muss. Auch eine Verlegung der Fabrik ist unmöglich, da die meisten Anlagen sperrig sind und nicht über die Provinzstraße transportiert werden können, weil die Brücken die Last nicht tragen können. Gleichzeitig erodiert das Flussufer weiter und verhindert die Schifffahrt.
„Wir können nur abwarten und hoffen, dass sich der Fluss beruhigt“, sagte der Direktor von Hoa Binh Enterprise.
Hoang Nam – Thu Hang – Ngoc Tai
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