Neue Impulse für die Entwicklung der Logistik in Can Tho.

Im Rahmen der Strategie, Can Tho zum Logistikzentrum des Mekong-Deltas zu entwickeln, gelten Transport- und Logistikinfrastruktur als entscheidende Faktoren für die Entwicklung. Eine Reihe wichtiger nationaler Verkehrsprojekte und großangelegter Logistikprojekte wird umgesetzt und eröffnet der Stadt die Möglichkeit, ihre Rolle als zentraler Knotenpunkt für den Warenverkehr in der gesamten Region zu stärken.

Im Rahmen des kürzlich in Can Tho City abgehaltenen Can Tho - Singapore Business Networking Program unterzeichneten Unternehmen eine Absichtserklärung zur Investitionskooperation im VSIP Can Tho Industrial Park.

In den letzten Jahren wurde das Verkehrsnetz, das Can Tho mit anderen Orten in der Region und dem Rest des Landes verbindet, schrittweise verbessert. Die bereits in Betrieb befindliche Schnellstraße My Thuan–Can Tho hat die Transportzeit für Güter aus dem Mekong-Delta in die südliche Wirtschaftsregion deutlich verkürzt. Gleichzeitig werden die Schnellstraßenprojekte Can Tho–Ca Mau und Chau Doc–Can Tho–Soc Trang beschleunigt, wodurch eine strategische Verkehrsachse entstehen soll, die die südwestliche Grenze mit dem Tiefseehafensystem der Region verbindet.

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Ziel ist es, das Provinzstraßenprojekt 927 (von Cay Duong nach Nga Bay) bis Ende 2026 abzuschließen.(CT) - Laut dem Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss für Verkehr und Landwirtschaft der Stadt Can Tho hat das Projekt Provinzstraße 927 (Abschnitt von Cay Duong nach Nga Bay) eine Länge von 9,47 km, ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 266,45 Milliarden VND und einen Umsetzungszeitraum von 2023 bis 2026.

Ziel ist die Entwicklung einer umweltfreundlichen, emissionsarmen Aquakultur.„In dieser neuen Entwicklungsphase muss Can Tho zum Zentrum für grüne Innovation, saubere Energie und emissionsarme Wirtschaft in der Region werden. Die Stadt soll wegweisende Modelle entwickeln, die sich im gesamten Mekong-Delta und im ganzen Land verbreiten werden.“ – Diese Botschaft möchte die Vietnam Green Transformation Association durch ihre Zusammenarbeit mit der Stadt Can Tho vermitteln, um das Ziel der Entwicklung einer umweltfreundlichen und emissionsarmen Aquakultur in der kommenden Zeit zu erreichen.

Korruption und negative Praktiken, sowohl extern als auch intern, müssen entschieden verhindert und bekämpft werden.Die Polizei von Can Tho agiert seit jeher in allen Bereichen ihrer Arbeit proaktiv – von der Informationsbeschaffung und -verarbeitung bis hin zur Aufdeckung, Untersuchung und Verfolgung von Wirtschaftskriminalität, Korruption und Machtmissbrauch. Darüber hinaus legt die Polizeiführung besonderen Wert auf die Umsetzung und Verbreitung der Richtlinien und Strategien der Partei sowie der staatlichen Gesetze zur Prävention und Bekämpfung von Korruption, Verschwendung und anderen negativen Phänomenen (TN, LP, TC) an alle Polizeikräfte, insbesondere an jene, die direkten Kontakt zur Öffentlichkeit haben und an der Prävention und Bekämpfung von TN-, LP- und TC-Straftaten beteiligt sind.

Neben der Straßeninfrastruktur wird auch das Wasserstraßensystem – ein besonderer Vorteil des Mekong-Deltas – erheblich ausgebaut. Die Modernisierung der Schifffahrtswege und der Ausbau von Binnenhäfen und -anlagen tragen dazu bei, die Transportkapazität für Güter auf dem Wasserweg zu erhöhen, den Straßentransport zu entlasten und Logistikkosten zu senken. Angesichts der Flusslandschaft der Region gilt dies als geeigneter Ansatz, um die Wettbewerbsfähigkeit der exportierten Agrarprodukte zu stärken.

In Can Tho werden zahlreiche Industrie- und Logistikinfrastrukturprojekte vorangetrieben. Die Stadt konzentriert sich auf die Entwicklung neuer Industrieparks mit Anbindung an moderne Lager-, Vertriebs- und Logistikzentren. Der Industriepark VSIP Can Tho soll zusammen mit anderen Logistikzentrumsprojekten mehr Entwicklungsmöglichkeiten für Unternehmen schaffen und in- und ausländische Investoren anziehen, die sich an der regionalen Lieferkette beteiligen möchten.

Mit den laufenden Projekten schafft Can Tho günstigere Voraussetzungen, um sein Ziel, das Logistikzentrum des Mekong-Deltas zu werden, zu erreichen. Dies wird es der Stadt ermöglichen, ihre Rolle als Tor zum Handel zu festigen und so zu geringeren Logistikkosten und einer gesteigerten Wettbewerbsfähigkeit der Waren in der gesamten Region beizutragen.

Text und Fotos: KHANH NAM

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Der Bankensektor lenkt Kapital in wichtige Programme und Sektoren.(CT) – Laut der vietnamesischen Staatsbank, Filiale 14, konzentrierten sich die Kreditinstitute in Can Tho in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 weiterhin auf die Vergabe von Krediten für wichtige Kreditprogramme. Konkret beliefen sich die ausstehenden Kredite für den Reisanbau, die Beschaffung und die Konservierung für Export und Inlandsverbrauch auf 27,821 Milliarden VND; Kredite für Aquakultur, Verarbeitung und Konservierung von Wasserprodukten erreichten 28,587 Milliarden VND. Darüber hinaus vergaben die Kreditinstitute Kredite an kollektive Wirtschaftsorganisationen mit einem ausstehenden Volumen von 767 Milliarden VND; Kredite für die ländliche Entwicklung mit einem ausstehenden Volumen von 134,267 Milliarden VND; und grüne Kredite mit einem ausstehenden Volumen von 8,717 Milliarden VND.

"Madames of Beauty" – Die verborgenen Winkel des alten Saigons neu entdeckenDer Film „Madames of Beauty“ (derzeit landesweit in den Kinos) dreht sich um die Konfrontation zweier Frauen im alten Saigon und umfasst die ganze Komplexität von „Dankbarkeit, Groll, Liebe und Hass“. Der Film schildert auch die verborgenen Seiten der Stadt durch Aktivitäten in Nachtclubs, Diamantenschmuggel, kriminelle Banden und die Höhen und Tiefen des menschlichen Lebens.

Unterstützung ehemaliger Gefangener bei der Stabilisierung ihres Lebens und der Wiedereingliederung in die Gesellschaft.(CT) - Die Jugendunion des Bezirks Nga Nam hat sich kürzlich mit der Filiale der Social Policy Bank in Nga Nam zusammengetan, um Vorzugskredite an Personen auszuzahlen, die ihre Haftstrafe in der Region verbüßt ​​haben.

Quelle: https://baocantho.com.vn/dong-luc-moi-phat-trien-logistics-can-tho-a207088.html